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加油站電氣工藝設(shè)計(jì)及設(shè)備運(yùn)維管理研究

來(lái)源: 樹(shù)人論文網(wǎng)發(fā)表時(shí)間:2020-04-30
簡(jiǎn)要:摘 要:本文對(duì)加油站電氣工藝設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了探究,并且從危險(xiǎn)區(qū)域的電氣設(shè)計(jì)、加油站照明設(shè)計(jì)、以及對(duì)雷電和靜電的防護(hù)設(shè)計(jì)等三方面對(duì)于加油站電氣工藝設(shè)計(jì)總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn),

  摘 要:本文對(duì)加油站電氣工藝設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了探究,并且從危險(xiǎn)區(qū)域的電氣設(shè)計(jì)、加油站照明設(shè)計(jì)、以及對(duì)雷電和靜電的防護(hù)設(shè)計(jì)等三方面對(duì)于加油站電氣工藝設(shè)計(jì)總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),闡述了加油站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理的體策略,希望能夠提高加油站電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行的安全性,為加油站穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。

  關(guān)鍵詞:加油站;電氣系統(tǒng);電氣工藝;設(shè)備運(yùn)維

電氣工程師論文

  1 前言

  隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)保有數(shù)量大幅度增加,因此對(duì)于作為機(jī)動(dòng)車(chē)配套設(shè)施的加油站建設(shè)數(shù)量以及建設(shè)規(guī)模也呈現(xiàn)了逐漸增長(zhǎng)的趨勢(shì)。根據(jù)對(duì)于爆炸的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行劃分,加油站存在爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域,主要有油罐區(qū),包括通氣管口以及泄油口和加油機(jī)區(qū)域。電氣設(shè)備以及電氣線路的鋪設(shè)方式都應(yīng)該根據(jù)加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行劃分。0區(qū)一般是長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體的環(huán)境,1區(qū)主要是指在正常運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)爆炸性氣體混合物環(huán)境;2區(qū)主要是指在正常運(yùn)行過(guò)程中,不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合環(huán)境,或者是可能只是短暫的爆炸性氣體環(huán)境。

  加油站電氣工藝設(shè)計(jì)需要因地制宜,結(jié)合具體的情況來(lái)確定設(shè)計(jì)方案。第一,在地理位置的選取上,加油站一般多選址在城市以及郊區(qū),或者是靠近高速公路的開(kāi)闊地帶;第二,加油站營(yíng)業(yè)面積比較小,防雷設(shè)施可能由于多種原因無(wú)法建設(shè)多級(jí)防雷電機(jī)系統(tǒng);第三,在電源系統(tǒng)領(lǐng)域,加油站電氣工藝設(shè)計(jì)一般采用380伏交流供電的線路。對(duì)于加油站的罩棚以及營(yíng)業(yè)室,應(yīng)該設(shè)置事故照明應(yīng)急系統(tǒng),對(duì)于內(nèi)部信息系統(tǒng)要采用不間斷供電的電源,其他部位可以采用三級(jí)復(fù)合電源進(jìn)行配電。加油站一般采用220伏/330伏低壓電源供電,整個(gè)供電系統(tǒng)應(yīng)該設(shè)置獨(dú)立的計(jì)量裝置。但是一些加油站缺乏必要的地埋措施,對(duì)于加油站運(yùn)行安全造成了嚴(yán)重的威脅。第四,加油站使用外部的通訊網(wǎng)絡(luò),如果采用戶外架空線的方式引入通信線路,如果沒(méi)有安裝電源保護(hù)器,容易引發(fā)電氣安全事故。因此要對(duì)加油站電氣設(shè)計(jì)過(guò)程中所存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,在加油站電氣工藝設(shè)計(jì)中,采取針對(duì)性的解決措施。可以設(shè)置兩級(jí)雷電防護(hù),使得電源線路具有足夠的安全性。在信號(hào)線路中,應(yīng)該確保有一級(jí)雷電的防護(hù)。所設(shè)計(jì)的加油站如果處于中等雷暴地區(qū),應(yīng)該采用超過(guò)15KA電流電容保護(hù)器,對(duì)于電氣系統(tǒng)進(jìn)行有效的保護(hù),也需要采用專(zhuān)用的信號(hào)線路電源保護(hù)器,主要的目的是防止加油站受到雷擊。

  2 對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)域的電氣工藝設(shè)計(jì)

  2.1 防爆電氣設(shè)備選擇和設(shè)計(jì)

  電氣設(shè)計(jì)人員首先要確定加油站危險(xiǎn)的爆炸區(qū)域,結(jié)合目前我國(guó)電氣設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)性規(guī)范來(lái)說(shuō),如果區(qū)域內(nèi)部存在油罐以及加油機(jī),一般可以判斷為具有爆炸性的危險(xiǎn)區(qū)域,這種區(qū)域應(yīng)該選擇具有防爆性能的電氣設(shè)備。在油罐處,一般配備液位碳棒,這種電氣設(shè)備在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域具有廣泛的應(yīng)用,可以選用一級(jí)防爆等級(jí)的液位碳棒。防爆電氣設(shè)備在加油站中一般利用防爆線盒和與導(dǎo)線進(jìn)行有效的連接,在內(nèi)部危險(xiǎn)區(qū)域,鋪設(shè)電纜一般采用鎧裝的形式,并且鋪設(shè)電纜的方向要與加油島方向平行。線纜的埋地深度一般要超過(guò)0.7m,如果線纜需要鋪設(shè)在人行道的兩側(cè)時(shí)需要采用鍍鋅鋼管,以增強(qiáng)對(duì)于加油站的保護(hù)。如果穿越較為硬化的路面,則需穿管線路。電纜溝進(jìn)行穿管時(shí),需要在溝內(nèi)填沙,并且充實(shí)。同時(shí)不能夠與熱力管道或者是油管在同一溝渠內(nèi)鋪設(shè)。如果在建筑物體上鋪設(shè)電纜時(shí),應(yīng)該首先采用暗敷的形式,如果無(wú)法采用暗敷,需要使用外部有保護(hù)管的明敷,并且在保護(hù)管外要噴涂防火的涂料。所有電氣設(shè)備需要選擇防爆設(shè)備,由于加油站汽油蒸汽與空氣混合后可能會(huì)產(chǎn)生爆炸性混合物,因此防爆電氣設(shè)備可以通過(guò)防爆接線盒與導(dǎo)線直接進(jìn)行連接。

  2.2 防雷設(shè)計(jì)

  如果加油站具有1區(qū)和2區(qū)危險(xiǎn)爆炸區(qū)域,應(yīng)該按照第2類(lèi)防雷建筑物布置防雷措施,可以采用接閃網(wǎng)或者是接閃帶,也可以采用兩種混合的方式,沿著容易被雷擊中的建筑物部位進(jìn)行鋪設(shè)。鋪設(shè)的網(wǎng)格一般為10m×10m,應(yīng)該設(shè)置不少于兩根引下線,按照建筑物四周,間距不能夠大于18m,并且沿著建筑物進(jìn)行布置。防雷系統(tǒng)中的放散管以及呼吸閥應(yīng)該按照避雷針的方式設(shè)置接閃器,接閃器應(yīng)按照建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于獨(dú)立的接閃桿以及接閃柱,間距不能小于3m。在防雷設(shè)計(jì)方面,需要根據(jù)加油站上部罩棚的材質(zhì)來(lái)有針對(duì)性的確定整個(gè)防雷設(shè)計(jì)的方案。如果上部加油站的罩棚使用的是混凝土材料,應(yīng)該在加油站屋面安裝接閃器;如果加油站上部罩棚使用金屬材料,那么應(yīng)該合理控制金屬罩棚的金屬板厚度,并且金屬板下部的吊裝材料應(yīng)該具備不易燃的特點(diǎn),在有條件的情況下,可以將加油站金屬的屋面作為罩棚的接閃器。

  2.3 接地系統(tǒng)

  加油站內(nèi)部的接地系統(tǒng)是電氣工藝設(shè)計(jì)的重要組成部分,對(duì)于加油站整體穩(wěn)定運(yùn)行起著重要的作用。電氣工藝設(shè)計(jì)人員需要做到以下幾點(diǎn)內(nèi)容:第一,需要將接地的干線作為加油站的主要接地線,并且將接地線與加油島之間的距離控制為0.2m,同時(shí)還需要安裝接地端的接卡;第二,加油站內(nèi)部的油罐在接地設(shè)計(jì)時(shí)要遵循兩點(diǎn)接地的主要原則,如果加油站和加油島之間距離比較近,那么可以將端卡設(shè)置在加油島的側(cè)壁,這樣就能夠?qū)χ車(chē)木€纜以及測(cè)量?jī)x器進(jìn)行有效的防護(hù);第三,需要對(duì)卸油口單獨(dú)引出接地線;第四,在現(xiàn)有的場(chǎng)地中需要安裝靜電防護(hù)裝置,同時(shí)需要安裝靜電報(bào)警儀器。埋地的油罐以及非金屬油罐的頂部,應(yīng)該與地上工藝管道進(jìn)行電氣連接,并且做好接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì);在爆炸區(qū)域內(nèi)采用工藝管道法蘭、交管的連接處,可以采用金屬線進(jìn)行跨越。油罐車(chē)卸油的軟管以及油漆的回收管應(yīng)該做好電氣的連接。對(duì)于加油站的低壓供電系統(tǒng),可以采用TNS或者是TNCS系統(tǒng),電纜外部的金屬外皮以及金屬的保護(hù)管都應(yīng)該采用接地作業(yè),在電源接線端以及設(shè)備耐壓端應(yīng)該設(shè)置電源保護(hù)器。

  3 加油站電氣設(shè)備運(yùn)營(yíng)的維護(hù)管理

  3.1 設(shè)置警示標(biāo)志

  在加油站比較明顯的地方應(yīng)該設(shè)置嚴(yán)禁明火的警示標(biāo)志,對(duì)于在加油站安全區(qū)域內(nèi)如果使用電加熱的設(shè)備,需要為插座安裝漏電保護(hù)的裝置。對(duì)于使用的電加熱設(shè)備需要定期進(jìn)行絕緣性質(zhì)量的檢查,以確保不發(fā)生漏電事故。同時(shí),加油站內(nèi)部所采用的空調(diào)機(jī)組一般會(huì)設(shè)置在屋頂或者是室外墻壁,因此運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員如果忽視對(duì)于空調(diào)機(jī)組的運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理,空調(diào)機(jī)組可能產(chǎn)生火花,造成燃爆事故。因此在加油站內(nèi)部安裝空調(diào),空調(diào)的室外機(jī)組應(yīng)該盡可能遠(yuǎn)離加油機(jī)或者是卸油口這些較為危險(xiǎn)的位置。兩者之間的距離要保持5m以上,以此來(lái)確保加油站能夠得到安全的運(yùn)營(yíng)。需要對(duì)電氣線路加大檢測(cè)力度,如果發(fā)現(xiàn)電氣線路有損壞或者是老化的現(xiàn)象,運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換,以免發(fā)生漏電,造成重大安全事故。

  3.2 做好靜電的預(yù)防

  在加油站中由于金屬經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生靜電的現(xiàn)象,這種靜電現(xiàn)象一般人難以察覺(jué),而且它有巨大的危害,因此給設(shè)備運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員工作帶來(lái)了巨大的難度。為了有效解決在加油站中所存在的靜電現(xiàn)象,對(duì)于靜電接地裝置要保持安裝質(zhì)量。減少靜電所造成的危害可以從以下幾個(gè)方面做好工作,第一,設(shè)備運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員對(duì)于靜電接地樁要定期進(jìn)行檢查,同時(shí)卸油口的電阻不能超過(guò)100歐;第二,加油機(jī)如果出現(xiàn)漏電事故,嚴(yán)重威脅人身安全,對(duì)于加油機(jī)地坑接地樁電阻要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,接地電阻一般控制在4歐以?xún)?nèi);第三,需要在加油站內(nèi)部安裝避雷接地樁,接地樁要參考?xì)庀蟛块T(mén)的測(cè)試結(jié)果;第四,輸油皮管主要材質(zhì)為鋼絲編制,不能采用無(wú)金屬的輸油皮管。設(shè)備運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員要定期使用萬(wàn)能表對(duì)加油設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)進(jìn)行維修,以解決加油機(jī)故障。

  4 結(jié)束語(yǔ)

  為了有效提升加油站安全性,需要在加油站電氣設(shè)計(jì)工藝上提高設(shè)計(jì)水平,并且結(jié)合實(shí)際情況對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),加大對(duì)于防爆區(qū)域電氣設(shè)備以及靜電裝置的安全管理,盡可能實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)設(shè)備安全運(yùn)行,避免加油站發(fā)生較大的安全事故,保障作為群眾以及工作人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

  參考文獻(xiàn):

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