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現(xiàn)代汽車修理中電子診斷技術(shù)如何應(yīng)用

來源: 樹人論文網(wǎng)發(fā)表時間:2021-07-06
簡要:摘要:隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)成為家庭生活必不可少的交通工具,近些年我國汽車的整體生產(chǎn)量和銷售量逐年提升,現(xiàn)代汽車修理工藝和技術(shù)也實現(xiàn)高速發(fā)展,隨著現(xiàn)

  摘要:隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)成為家庭生活必不可少的交通工具,近些年我國汽車的整體生產(chǎn)量和銷售量逐年提升,現(xiàn)代汽車修理工藝和技術(shù)也實現(xiàn)高速發(fā)展,隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的創(chuàng)新,電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車修理中得到了廣泛應(yīng)用,本文以此為研究背景,了解電子診斷技術(shù)的內(nèi)涵以及電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車修理中的應(yīng)用優(yōu)勢,同時對于電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車修理中的具體應(yīng)用進行系統(tǒng)論述。

現(xiàn)代汽車修理中電子診斷技術(shù)如何應(yīng)用

  本文源自《科學(xué)與技術(shù)》 > 2021年08期

  關(guān)鍵詞:電子診斷;現(xiàn)代汽車;修理技術(shù)

  傳統(tǒng)診斷技術(shù),是指在汽車誕生時,為排除和修理汽車故障采用的一種診斷技術(shù),該項技術(shù)主要通過檢修人員長期積累下來的工作經(jīng)驗進行直觀性診斷。在不拆卸汽車的情況下,檢修人員結(jié)合自己的聽覺、視覺及嗅覺進行判斷,其中聽覺主要判斷汽車部件發(fā)動機是否存在雜音;視覺主要觀察零部件磨損情況,通過此,能夠盡快對故障風(fēng)險及其原因進行診斷,從而進行維修和零件更換。雖然人工檢測能夠在一定程度上提升檢修準確性,但是我們不能夠確定其中存在的潛在隱患。尤其是隨著現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)日漸復(fù)雜,很多隱患難以通過肉眼觀察到,使得人員始終處于危險當中。

  1電子診斷技術(shù)的概念和特點

  近些年我國汽車維修工藝和技術(shù)不斷創(chuàng)新,電子診斷技術(shù)在汽車維修中實現(xiàn)快速發(fā)展,電子診斷技術(shù)其主要是利用現(xiàn)代化的電子設(shè)備對汽車的故障進行有效的排查,找出汽車故障點,從而制定出針對性的維修和養(yǎng)護計劃。與傳統(tǒng)的汽車維修工藝和技術(shù)相比,其具有以下幾方面特點:

  1.1故障檢測準確性更高

  在我國工業(yè)化發(fā)展的時期,汽車故障檢修在很大程度上都依賴于技術(shù)人員利用專業(yè)知識來判斷汽車的故障點,通過借助各種維修工具以及聲音識別等來實現(xiàn)對汽車故障的檢測,而電子診斷技術(shù)則利用現(xiàn)代化的電子設(shè)備可以逐步擺脫對人工技術(shù)人員經(jīng)驗的依賴,故障檢測的準確性更高。

  1.2故障檢測的自動性

  以往對于汽車故障的檢測過程比較復(fù)雜,需要對汽車零部件進行拆裝,了解汽車零部件的損耗情況,逐一排查汽車零部件是否存在故障,而電子診斷技術(shù)依靠人工智能等現(xiàn)代化的工藝,準確的判斷和識別汽車的故障所在,對于汽車故障檢測具有自動性的特點,不需要通過人工對零部件進行拆裝,汽車故障檢測過程更加便捷和高效。

  2電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車修理中的應(yīng)用優(yōu)勢

  2.1有利于降低汽車的維修難度,實現(xiàn)維修和故障檢測的全面化

  現(xiàn)代汽車整體的制造工藝較過去有了顯著提升,汽車的零部件更加精密,同時很多汽車零部件也都具有電子化和信息化的特點,電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車修理當中的應(yīng)用,通過利用現(xiàn)代化的電子檢查設(shè)備,可以有效降低現(xiàn)代汽車的維修難度,更有助于排查和檢測汽車的故障點,提高汽車故障檢測的效率。不僅如此,電子診斷技術(shù)可以基于現(xiàn)代汽車的相關(guān)數(shù)據(jù),利用多樣化的檢測設(shè)備和技術(shù),實現(xiàn)汽車維修和故障檢測的全面化,甚至對現(xiàn)在汽車可能出現(xiàn)的故障進行預(yù)測,大大提升了現(xiàn)代汽車使用的安全性。

  2.2有利于實現(xiàn)現(xiàn)代汽車修理各個部門信息和資源的整合

  縱觀我國整體汽車行業(yè)的進步和發(fā)展,可以發(fā)現(xiàn)無論是汽車維修還是汽車制造,都基本實現(xiàn)了電子化和信息化,同時隨著網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)在汽車領(lǐng)域當中的應(yīng)用,讓汽車相關(guān)各個部門的聯(lián)系更加緊密,當前電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車修理當中的應(yīng)用,可以讓汽車修理部門以及零部件部門實現(xiàn)信息共享和資源的整合,電子診斷技術(shù)將汽車的故障問題第一時間上傳,促進汽車維修部門以及零部件部門的高效協(xié)同。

  2.3有利于推動汽車維修技術(shù)工藝的高速發(fā)展

  電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車修理當中的應(yīng)用,可以快速地找出汽車故障,制定出科學(xué)的汽車維修計劃,雖然對于汽車維修工人來說大大降低了汽車維修的難度和壓力,但是同時對汽車維修工人的整體素質(zhì)也提出了極大的考驗,其需要汽車維修工人不斷總結(jié)自身的修理經(jīng)驗,完善自身的知識儲備,了解和熟練應(yīng)用當下的電子診斷技術(shù),因此對于汽車維修工人的專業(yè)素質(zhì)具有很高的要求,推動者汽車維修工人在專業(yè)方面的進步,同時也促進汽車維修工藝的高速發(fā)展。

  3電子診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用

  3.1內(nèi)燃機方面的故障

  在汽車的各種故障當中內(nèi)燃機的故障是比較常見的故障之一,內(nèi)燃機出現(xiàn)故障主要的表現(xiàn)就是汽車會發(fā)出異響,而發(fā)生內(nèi)燃機故障的主要原因除了有氣門結(jié)構(gòu)的磨損、汽車機油壓力過低、軸承間隙增大以及活塞或者拉缸問題都有可能造內(nèi)燃機的故障,而在內(nèi)燃機的拆解過程中,很容易由于工人的技術(shù)不到位而導(dǎo)致內(nèi)燃機的損壞,影響了內(nèi)燃機的使用效率和維修效果。而通過電子診斷技術(shù)對于內(nèi)燃機的故障原因分析就會大大降低難度,利用電子診斷系統(tǒng)的快速聽診器能夠把內(nèi)燃機使用過程中的各種異響準確的判斷具體的位置,然后利用高感聽音器對異響聲音的頻率進行分析,準確的確定聲音的來源,通過頻譜分析儀就可以對信號進行分析來確定異響的原因和具體的方位,這樣就可以準確的定位故障部位,讓內(nèi)燃機的維修更具有針對性和目的性。

  3.2汽車發(fā)動機的故障

  汽車發(fā)動機是汽車最重要的部件,相當于汽車的“心臟”,汽車的動力系統(tǒng)都是靠發(fā)動機來輸出的,而汽車發(fā)動機的燃油系統(tǒng)是汽車最容易損壞的部件之一,如果燃油系統(tǒng)的油壓過高或者過低都會引起發(fā)動機方面的故障。通常在汽車行駛的過程中如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力不足,就說明發(fā)動機的油壓過低,沒有辦法讓汽車快速的啟動。同時油壓過低還會影響汽車的平穩(wěn)運行,導(dǎo)致汽車其他零部件造成不同程度的損壞,讓汽車的使用壽命大大縮短。而如果發(fā)動機的油壓過高就會導(dǎo)致汽車油耗過高,從汽車的排氣筒中會出現(xiàn)大量的黑煙,不但會造成資源的浪費,污染環(huán)境,同時也會對汽車的行車成本造成影響。因此汽車維修人員利用電子診斷技術(shù)可以對燃油系統(tǒng)生成的電子信號進行檢測,然后根據(jù)數(shù)值對燃油系統(tǒng)的油壓過高或者過低進行數(shù)值判斷,可以采取有效的措施加以調(diào)整,讓汽車的發(fā)動機保持良好的運行狀態(tài)。

  3.3液壓油和潤滑劑的檢測

  通常情況下汽車在運行的過程中,零部件金屬設(shè)備的表面經(jīng)過長期的摩擦就會出現(xiàn)一些摩粒現(xiàn)象,而這些摩粒一旦進入了液壓油和潤滑劑當中,就會影響設(shè)備的運行,因此在修理過程中可以利用電子診斷技術(shù)中的油液鐵譜分析技術(shù)和油液光譜分析技術(shù)對油液進行抽樣檢測,利用油液鐵譜可以分析出金屬顆粒的數(shù)量和形狀,利用油液光譜可以分析出低金屬顆粒的成分和數(shù)量,綜合運用兩種技術(shù)來對液壓油和潤滑劑的摩粒數(shù)量進行抽樣檢測就可以判斷汽車內(nèi)的設(shè)備是否出現(xiàn)一些磨損,及時的進行處理,避免行駛中的一些風(fēng)險。

  3.4汽車底盤輸出功率檢測

  汽車底盤是保證汽車穩(wěn)定運行的基礎(chǔ),在汽車修理過程中,要注重對于汽車底盤的檢測。檢測中可以利用電子診斷設(shè)備中針對底盤輸出功率的設(shè)備進行檢測,然后對儀表盤上的功率進行觀察,對驅(qū)動輪上的功率進行判斷,從而可以發(fā)現(xiàn)汽車底盤輸出功率存在的一些問題,需要注意的是在利用電子診斷技術(shù)對汽車底盤存在的問題進行故障信號采集時大多數(shù)信號都是不平穩(wěn)的,如果只是使用單純性的設(shè)備進行檢測信號很容易受到干擾,這樣就會導(dǎo)致故障的診斷率出現(xiàn)差偏差,不利于汽車的維修。

  4結(jié)束語

  根據(jù)上文所述,現(xiàn)代汽車發(fā)展速度越來越快,對故障診斷和維修提出了更高要求,而電子診斷技術(shù)具有傳統(tǒng)檢修技術(shù)無可比擬的優(yōu)勢,受到了越來越多的關(guān)注。在實踐中,電子診斷技術(shù)能夠?qū)ζ嚨膬?nèi)燃機、制動性能及底盤輸出功率等進行診斷,及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題和不足,并采取相應(yīng)的措施加以處理,使得汽車各項設(shè)備性能得到充分發(fā)揮,在一定程度上延長汽車運行壽命,且能夠保障人們出行安全、可靠,進而為汽車行業(yè)又好又快發(fā)展提供保障。

  參考文獻

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