簡述道路橋梁工程師2013年中級職稱資格申報條件

　　道路橋梁工程師是培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。該職業資格共分三級：助理道路橋梁工程師、道路橋梁工程師、高級道路橋梁工程師。

　　道路橋梁工程師職稱資格申報條件：

　　1、已通過助理道路橋梁工程師資格認證者;

　　2、研究生以上或同等學力應屆畢業生;

　　3、本科以上或同等學力并從事相關工作一年以上者;

　　4、大專以上或同等學力并從事相關工作兩年以上者。

　　道路橋梁工程師職稱論文范文：

　　公路施工職稱論文發表范文T形剛構橋施工圖預算。

　　摘 要：公路橋梁形式多樣，施工工藝極為復雜多變，作為一名公路造價人員，遇到特殊性的新型橋梁時，如何以扎實的造價理論基礎為支撐，科學準確地完成橋梁工程預算，是擺在我們面前非常棘手而又必須面對的問題。本文以綏江移民工程云川金沙江特大橋為實例，結合公路工程預算定額應用，詮釋橋梁工程預算中輔助設施的計算方法，與相關行業人士進行探討。

　　關鍵詞： 連續剛構橋,施工圖,預算

　　引 言：以昭通綏江縣移民工程云川金沙江大橋施工圖預算為實例，介紹預算中遇到的纜索吊裝系統、空心薄壁高墩、連續剛構零號塊、箱梁懸澆段、邊跨滿堂式現澆箱梁等特殊分項工程的預算，以資同行借鑒。

　　一、工程概況

　　云川金沙江特大橋位于云南省昭通市綏江縣城東側約3.5km的金沙江河谷上，為國家重點水利工程——向家壩電站蓄水淹沒區，電站蓄水后，是綏江縣與四川屏山縣相連接的唯一橋梁。橋跨布置為90+190+228+123+60米，橋寬13.5m(含欄桿)，橋梁起點里程為K0+207，止點里程為K0+925，橋梁全長(含橋臺)718m(見橋型結構圖)。

　　橋梁上部為剛構連續梁協作體系，由三個T及60米現澆箱梁組成，梁頂寬為13m，底寬為5.5m，箱梁為單箱單室斷面。1號T最大懸澆主梁節段混凝土重216t，掛籃采用后支點掛籃，自重按108t計，2、3號T最大懸澆主梁節段混凝土重371t，掛籃自重按185.5t計。綏江岸邊跨現澆采用滿堂式鋼支架施工，屏山岸60米現澆箱梁采用萬能鋼塔架配合鋼管支架施工。橋梁下部1號橋墩采用鋼筋混凝土雙薄壁實心墩，承臺厚度為4.5米，采用9根D2米鉆孔樁基礎。2、3#號橋墩采用鋼筋混凝土雙薄壁空心墩，承臺厚度為5米，采用12根D2米鉆孔樁基礎。4號墩采用鋼筋混凝土薄壁空心墩，承臺厚度4.5米，采用6根D2米鉆孔樁基礎。兩岸橋臺采用組合式橋臺，樁基礎采用6根D1.6米鉆孔群樁基礎。