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高速路機電安裝和質(zhì)量檢驗探索

2021-4-13 | 機電工程論文

一、高速公路機電工程安裝技術(shù)存在的問題分析

例如對地質(zhì)勘查不全面、圖紙設(shè)計與現(xiàn)實地形環(huán)境存在誤差等等。第二,由于高速公路的機電工程安裝與道路施工是分開的,并且高速公路道路主體部分的施工歷時也比較長,所以機電工程從設(shè)計到具體施工的這個過程里,隨著科技的發(fā)展,安裝技術(shù)也會發(fā)生很大的變化。如果機電工程在設(shè)計時僅局限于當時的技術(shù)水平,必定會給后期的安裝造成很大困難。第三,機電安裝工程是一個對技術(shù)要求比較高的施工項目,在具體的安裝過程中,不僅會存在技術(shù)先進程度上的差異,還會有在各個具體的施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生諸如通電性能、照明度等方面的問題。針對以上問題,第一,必須按照正確的辦法對機電工程設(shè)施進行安裝,具體到各個螺栓的緊實度、安裝地基的平穩(wěn)度等都要進行準確地檢查;在進行施工前,必須綜合考量當前的施工技術(shù),在確定施工環(huán)境差異性的前提下,有主次地開展工作,確保每一項施工安全無誤。第二,在對高速公路的機電工程進行設(shè)計時,必須考慮到道路主體,施工時結(jié)合施工組織設(shè)計,嚴格按圖施工,按要求執(zhí)證上崗,確保其質(zhì)量。第三,必須對施工過程中的安裝技術(shù)進行檢驗。由于機電工程施工緊張,所有在安裝的過程中,難免會出現(xiàn)機器或人工上的失誤?;跈C電工程安裝的重要性,這些失誤在工程設(shè)備具體運作時會產(chǎn)生很大的安全隱患。

二、高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測方法研究及思考

1、機電工程安裝與質(zhì)量檢測的方法研究對高速公路機電工程進行安裝與質(zhì)量方面的檢測,目的就是通過對檢測結(jié)果的全面、客觀分析,發(fā)現(xiàn)工程存在的問題,在先進技術(shù)的應用下,對問題進行解決,這是一個發(fā)現(xiàn)問題———解決問題的過程,也是一個不斷提高工程質(zhì)量和安全性的過程。具體來說,主要分為以下幾方面:

(1)對高速公路的機電工程進行項目劃分高速公路的機電工程建設(shè)是一個復雜的系統(tǒng)性工程,要想保證工程的安裝和質(zhì)量達標,必須在對整個機電工程進行單位、分部、分項劃分的基礎(chǔ)上,對監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)進行再度地劃分,然后分別指派具體的人負責具體的項目,這樣就保證了在權(quán)責明確的情況下建設(shè)效率的提高。

(2)制定和完善相關(guān)的質(zhì)量評價方法對一般的工程建設(shè)來說,進行評價的順序依次為:分項工程、分部工程、單位工程,這種方法的運用,能實現(xiàn)對工程項目的逐級評估,在保證基礎(chǔ)性項目無誤的情況下,進行下一項工程項目的檢查,能從很大程度上提高工程運行的效率。

(3)對項目資料的完整性進行評分高速公路在機電工程建設(shè)的過程中,會涉及到很多設(shè)備購置和應用、項目進度方面的資料,這些資料作為國家高速公路建設(shè)的重要憑證,其完整性保存對工程建設(shè)后期維護和質(zhì)量檢測都有很大作用。加強施工建設(shè)各部門對資料的完整性管理,能從很大程度上杜絕施工參與人員隱瞞資料現(xiàn)象的發(fā)生。

(4)對整個機電工程進行等級評定在對各個分項、分部、單位工程進行完質(zhì)量檢測后,可以依據(jù)國家高速公路機電工程的安裝和質(zhì)量檢測標準對整個機電工程進行質(zhì)量等級評定,評定一般分優(yōu)秀、良好、及格三個等級。在進行質(zhì)量評定時,分部工程的評定等級很大程度上影響著整個機電工程的質(zhì)量級別。

2、機電工程安裝與質(zhì)量檢測方法的思考從上文對高速公路機電工程安裝和質(zhì)量檢測存在的問題及檢測方法的分析可以看出,機電工程自身項目的多樣性和復雜性以及建設(shè)施工單位多方參與的特點,使得機電工程的安裝和質(zhì)量檢測存在很大的問題。要想實現(xiàn)對機電工程質(zhì)量的全面把控,必須把質(zhì)量檢測的自檢互檢專檢落實到各個環(huán)節(jié),通過這種逐一的檢查和監(jiān)督,來確保機電工程安裝的整體質(zhì)量。

(1)加強對工程的建設(shè)管理高速公路建設(shè)作為國家的一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在建設(shè)施工的過程中,會涉及到多個工程單位參與項目的招標、設(shè)計和施工。為了保證機電工程的順利進行,必須加強對工程的建設(shè)管理。一方面,必須嚴格遵守國家的政策法規(guī),確保每一個項目的進行都符合國家的要求和標準,另一方面,必須加強各參與單位間的合作和交流,從而確保工程的順利進行。

(2)必須建立合理的建設(shè)方案要想實現(xiàn)工程建設(shè)的有序進行,必須在加強對各個參與單位管理的基礎(chǔ)上,建立合理的施工建設(shè)方案?,F(xiàn)代科學技術(shù)的加入,可以增加機電工程建設(shè)的科技含量,在降低成本的前提下,實現(xiàn)工程建設(shè)科學、有效運行。

(3)加強施工過程中對各個階段的質(zhì)量監(jiān)督控制加強對機電工程安裝的各個環(huán)節(jié)、各個階段的質(zhì)量監(jiān)控,是保證高速公路機電工程正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在具體安裝過程中,不論是對施工材料還是對施工設(shè)備,都必須進行嚴格的質(zhì)量和性能上的把控。具體到施工過程來說,必須對整個過程進行進行分項工程、分部工程、單位工程的劃分,依據(jù)嚴格的質(zhì)量檢測標準和工程的規(guī)章制度,加強各分項部門、分部部門和單位部門間的自檢、互檢和專檢,只有這樣才能做到嚴把質(zhì)量關(guān)。

三、結(jié)束語

隨著高速公路應用地位越來越重要,加強對其道路及機電工程的質(zhì)量檢測就更具迫切性和必要性。高速公路的機電工程在建設(shè)的過程中,由于施工周期短,施工環(huán)境受限,不可避免地產(chǎn)生一系列安裝和質(zhì)量方面的問題。通過采取科學、高效的檢測方法,對工程中存在的問題進行分析和解決,就能從很大程度上減輕安裝和質(zhì)量問題造成的更為嚴重的后果。

作者:王春昭 單位:石家莊泛安科技開發(fā)有限公司

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