1企業(yè)概述

上海汽車(chē)齒輪總廠是一家擁有80年制造經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)變速器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠，直接隸屬于上海汽車(chē)股份有限公司。進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，汽齒總廠正式成為上海大眾桑塔納轎車(chē)的變速器配套廠，從此，正式走上了市場(chǎng)化專(zhuān)業(yè)汽車(chē)變速器配套的道路。1995年，中共中央總書(shū)記江澤民同志參觀了汽齒總廠，對(duì)汽齒總廠的發(fā)展提出了殷切的希望。進(jìn)入21世紀(jì)后，汽齒總廠調(diào)整戰(zhàn)略，產(chǎn)品種類(lèi)從單一品種向多品種發(fā)展，企業(yè)向規(guī)模化、集團(tuán)化方向發(fā)展，年銷(xiāo)售額達(dá)25億，年生產(chǎn)能力可達(dá)60萬(wàn)臺(tái)，生產(chǎn)基地以上海為龍頭，分布在江蘇、遼寧、山東、J“西等地，企業(yè)成為全國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)規(guī)模最大，技術(shù)最先進(jìn)，質(zhì)量最穩(wěn)定的汽車(chē)變速器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠，同時(shí)位列全球汽車(chē)變速器行業(yè)30強(qiáng)。

2背景

隨著產(chǎn)品種類(lèi)的增多與產(chǎn)量的高速增長(zhǎng)，原來(lái)以生產(chǎn)為中心的質(zhì)量管理模式逐漸凸現(xiàn)出劣勢(shì)，激烈的市場(chǎng)決定了質(zhì)量是企業(yè)的生命。2000年前，汽齒總廠的顧客只有集團(tuán)內(nèi)的上海大眾汽車(chē)股份有限公司，顧客需求和用戶服務(wù)相對(duì)簡(jiǎn)單。但是，隨著產(chǎn)品種類(lèi)的延伸，客戶群逐漸覆蓋到上海通用汽車(chē)、一汽大眾、河北長(zhǎng)城汽車(chē)、北京福田汽車(chē)、湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)、長(zhǎng)安福特、天津OTIS等客戶，甚至遠(yuǎn)銷(xiāo)至巴西、墨西哥等國(guó)。原有質(zhì)量管理模式已不適應(yīng)用戶和市場(chǎng)的需求，顧客抱怨得不到快速反應(yīng)，對(duì)于市場(chǎng)故障件的改進(jìn)跟蹤機(jī)制不夠健全。這對(duì)質(zhì)量管理模式提出了新的要求，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，質(zhì)量管理也從最初的以生產(chǎn)為中心走向以用戶為中心的管理模式。汽齒總廠從2003年起在原有質(zhì)量管理模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)特點(diǎn)，不斷創(chuàng)新，引入、開(kāi)發(fā)并集成了多項(xiàng)質(zhì)量管理方法，于2004年形成一套以卓越績(jī)效與滿足用戶需求為指導(dǎo)思想的質(zhì)量管理模式。

3卓越績(jī)效與滿足用戶需求的質(zhì)量管理模式的構(gòu)架與運(yùn)行

在卓越績(jī)效與滿足用戶需求的質(zhì)量管理模式中體現(xiàn)了以顧客需求為導(dǎo)向，過(guò)程控制決定實(shí)物質(zhì)量的原則。從質(zhì)量管理過(guò)程的六個(gè)方面作為突破口進(jìn)行革新:質(zhì)量管理中心、質(zhì)量管理體系的建立與運(yùn)行、供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)的創(chuàng)新與運(yùn)行、過(guò)程控制新手段(在線SPC檢測(cè)系統(tǒng))的引入和運(yùn)行、市場(chǎng)質(zhì)量信息的反饋與改進(jìn)、持續(xù)改進(jìn)機(jī)制的落實(shí)與深化。六者組成一個(gè)完整的質(zhì)量管理模式，相輔相成，但又自成系統(tǒng)〔見(jiàn)圖l)。質(zhì)量管理中心是建立質(zhì)量管理新模式的平臺(tái)，在這一基礎(chǔ)上，質(zhì)量管理體系為質(zhì)量管理模式的實(shí)現(xiàn)提供有效的管理手段，以產(chǎn)品從采購(gòu)到制造，以及產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)這三個(gè)不同階段的環(huán)節(jié)控制為關(guān)鍵，貫徹持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。3.1質(zhì)量管理中心的創(chuàng)立與建設(shè)信息收集處理的及時(shí)性是企業(yè)卓越績(jī)效的前提。汽齒總廠在全廠范圍(包括分布在各地的各控股企業(yè))建立一個(gè)質(zhì)量管理中心(簡(jiǎn)稱(chēng)質(zhì)量中心)，作為全廠的質(zhì)量信息集散中心，實(shí)時(shí)收集質(zhì)量信息，動(dòng)態(tài)監(jiān)控所有產(chǎn)品的質(zhì)量情況，發(fā)布管理指令。在建設(shè)中質(zhì)量管理中心將自身定為“以創(chuàng)新、誠(chéng)信全面推進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理國(guó)際化，以信息超前，速度超前，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。”在企業(yè)內(nèi)建立一個(gè)以質(zhì)量管理中心為核心的質(zhì)量管理體系。

(l)質(zhì)量信息的收集

質(zhì)量中心在IT技術(shù)的支持下，內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)得以保持通暢，質(zhì)量中心以質(zhì)量保證部為核心，采用在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上流通信息的形式，在各生產(chǎn)部門(mén)、職能部門(mén)內(nèi)設(shè)立“分質(zhì)量中心”，及時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞質(zhì)量動(dòng)態(tài)至質(zhì)量管理中心，質(zhì)量管理中心將立即根據(jù)信息內(nèi)容，向各“分質(zhì)量中心”發(fā)布處理意見(jiàn)。信息的內(nèi)容主要包括:a、零部件制造信息;b、總成裝配信息;c、供應(yīng)商及采購(gòu)件信息;d、物流信息;e、產(chǎn)品、過(guò)程、體系審核;長(zhǎng)顧客的需求;g、市場(chǎng)故障件的信息等。

此外，在信息流通的渠道中特別開(kāi)設(shè)了“信息精選”與“領(lǐng)導(dǎo)指示”兩個(gè)通道，使基層與最高領(lǐng)導(dǎo)可以直接進(jìn)行質(zhì)量信息的溝通，真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息的上通下達(dá)。

(2)質(zhì)量信息的發(fā)布

質(zhì)量信息以內(nèi)部質(zhì)量管理中心網(wǎng)頁(yè)的形式進(jìn)行發(fā)布。質(zhì)量管理中心通過(guò)組織建立TEAM(團(tuán)隊(duì))的形式，以企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)為項(xiàng)目帶頭人，從基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)到各分支版塊，全面整合質(zhì)量管理中心各層次結(jié)構(gòu)。質(zhì)量管理中心通過(guò)兩種方式進(jìn)行質(zhì)量信息的發(fā)布:

第一種為首頁(yè)發(fā)布，為進(jìn)一步貫徹質(zhì)量管理中心以顧客滿意為導(dǎo)向的管理理念，針對(duì)即時(shí)的、突發(fā)的、公示的、市場(chǎng)的信息，在首頁(yè)上獨(dú)立開(kāi)設(shè)四個(gè)欄目:質(zhì)量曝光臺(tái):實(shí)時(shí)曝光產(chǎn)品質(zhì)量缺陷、管理弱點(diǎn)，引起重視，迅速解決問(wèn)題。突發(fā)事件:嚴(yán)重影響市場(chǎng)、生產(chǎn)的重大質(zhì)量問(wèn)題。

公告欄:發(fā)布各類(lèi)通知，公示會(huì)議紀(jì)要。第一種為模塊發(fā)布，模塊按照質(zhì)量管理體系TSI6949中“烏龜圖”的形式，按照產(chǎn)品成型的流程，從新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到批量生產(chǎn)，再到售后服務(wù)，將質(zhì)量管理分為八大模塊，分別為:(l)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā);(2)供方質(zhì)量管理;(3)過(guò)程質(zhì)量管理;(4)質(zhì)量指標(biāo)監(jiān)控;(5)評(píng)比激勵(lì)考核(6)體系過(guò)程審核;(7)綜合質(zhì)量管理;(8)售后質(zhì)量信息。

這八個(gè)模塊全部涵蓋了所有質(zhì)量管理的范圍和全部質(zhì)量信息。

質(zhì)量管理中心的建立確保了質(zhì)量信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性與可靠性，同時(shí)也確保了企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作機(jī)制的高效性。在領(lǐng)導(dǎo)大力支持和管理制度的保障下，質(zhì)量管理中心的權(quán)威性必須始終如一，它是全廠質(zhì)量管理的大腦，發(fā)布的指令必須得以實(shí)施。

3.2質(zhì)量管理體系的建立與運(yùn)行

質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行是企業(yè)卓越績(jī)效的保障。

(l)體系的建立

建立一套先進(jìn)、可持續(xù)的質(zhì)量管理體系就成為企業(yè)質(zhì)量管理的關(guān)鍵。150/T516949:2002的技術(shù)規(guī)范綜合了美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利和英國(guó)等原有汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量管理體系要求，因而有廣泛的認(rèn)可基礎(chǔ)。2004年7月，汽齒總廠順利通過(guò)了TUV認(rèn)證的150汀516949:2002質(zhì)量管理體系。在汽齒總廠建立的過(guò)程主要有以下五個(gè)階段:導(dǎo)入準(zhǔn)備—系統(tǒng)建立—落實(shí)推動(dòng)—認(rèn)證階段—體系維護(hù)。這五個(gè)階段，環(huán)環(huán)相扣，各個(gè)階段都相當(dāng)重要，前一個(gè)階段沒(méi)有充分落實(shí)，勢(shì)必會(huì)影響下個(gè)階段工作的開(kāi)展。在這五個(gè)階段中，系統(tǒng)建立是重中之重，從識(shí)別顧客要求開(kāi)始，到過(guò)程識(shí)別，然后建立質(zhì)量手冊(cè)，編制程序文件，都需要全廠各部門(mén)的參與及協(xié)調(diào)，從而產(chǎn)生我廠的文件化體系。