成本核算是一個企業(yè)經(jīng)濟中很重要的一部分,成本核算是指將企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各種耗費按照一定的對象進行分配和歸集,以計算總成本和單位成本。本文是一篇碩士論文范文,主要論述了卷煙車間成本核算與成本控制方法。
摘 要 卷煙企業(yè)成本核算與控制對于實現(xiàn)降本增效具有重要的意義。筆者從卷煙車間成本核算的角度,對基本車間與輔助車間的成本核算方法進行了分析,在此基礎(chǔ)上研究了卷煙車間的成本控制方法,以實現(xiàn)卷煙車間成本的精確核算與經(jīng)濟控制。
關(guān)鍵詞 卷煙車間,成本核算,成本控制,降本增效
一、前言
產(chǎn)品成本是表明工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的一個重要的綜合指標,它在很大程度上反映企業(yè)各個方面的經(jīng)濟效益。加強成本核算與控制,對提高企業(yè)經(jīng)濟效益有著重大的作用。[1]
二、卷煙車間成本核算與控制的意義
(一)車間在企業(yè)中的地位
車間是工業(yè)企業(yè)直接從事產(chǎn)品生產(chǎn)與其他生產(chǎn)業(yè)務(wù)活動的基本經(jīng)濟單位和行政管理單位,它由若干工段或生產(chǎn)小組所組成。我國的大多數(shù)卷煙企業(yè)的內(nèi)部管理分為三級,即廠部、車間、工段成班組。車間是整個企業(yè)的中心環(huán)節(jié),是企業(yè)生產(chǎn)活動的實體,在整個企業(yè)的生產(chǎn)活動中起到承上啟下的作用,因此其地位十分重要。
(二)卷煙車間成本核算與控制的意義
車間成本控制是根據(jù)成本計劃指標對實際發(fā)生的支出進行指導(dǎo)、監(jiān)督和限制,發(fā)現(xiàn)偏差,及時糾正,使成本支出控制在已確定的指標范圍之內(nèi)。具體說來,就是對車間為生產(chǎn)一定種類和數(shù)量的產(chǎn)品(或提供勞務(wù))所發(fā)生的生產(chǎn)費用,通過對產(chǎn)品成本形成過程,進行經(jīng)常性的監(jiān)督,使產(chǎn)品成本的形成受到控制。[2]通過車間的全面控制,達到節(jié)約費用、降低產(chǎn)品成本、提高經(jīng)濟效益的目的。
車間成本控制的主要作用在于保證目標成本的實現(xiàn),檢查車間成本計劃的完成,糾正出現(xiàn)的偏差,促進增產(chǎn)節(jié)約,提高經(jīng)濟效益。成本控制對于改進和加強成本管理工作也起著十分重要的作用,具體表現(xiàn)在:
(1)成本控制能有助于提高成本預(yù)測的準確性。車間在生產(chǎn)前或生產(chǎn)過程中,有關(guān)科、工、費的能用情況,具體項目費用數(shù)額,偏離計劃,定額和準確程度等方面已經(jīng)出現(xiàn)、可能出現(xiàn)和將要出現(xiàn)的問題,靠成本控制及時地檢查、對比分析。以車間材料耗用為例,成本項目中的材料費用金額占成本的比例最大。
(2)成本控制有利于成本計劃的貫徹執(zhí)行。企業(yè)車間編制成本計劃,離不開前期成本計劃執(zhí)行情況與歷史數(shù)據(jù)。前期成本計劃如果是在成本控制狀況下完成的,那么,前期積累的數(shù)據(jù)就比較可靠,據(jù)以統(tǒng)制出下期成本也比較準確。同時,成本計劃的貫徹執(zhí)行要通過成本控制來保證,成本計劃的指導(dǎo)作用也要經(jīng)成本控制來驗證。成本控制對成本形成過程具體活動進行嚴格監(jiān)督,糾正偏差,對于保證成本計劃的完成,提高計劃工作質(zhì)量都是完全必要的,不可缺少的。
(3)成本控制能提高成本核算資料的準確性,真實性。
三、卷煙車間成本核算方法
(一)核算項目分類
為了便于成本管理,車間生產(chǎn)費用一般分為:第一,外購材料。是指車間為進行生產(chǎn)而耗用的一切向外購進的原料及主要材料、半成品、輔助材料、包裝趨物、修理用備件、低值易耗品等。第二,外購燃料。是指車間為進行生產(chǎn)而耗用的向外購近的各種燃樹(包括固體、液體、氣體燃料)。第三,外購動力。是招車間為進行生產(chǎn)而耗用的向外購進的各種動力。第四,工資。是指應(yīng)計入生產(chǎn)費用的職工工資。第五,提取的職工福利基金。是指車間按規(guī)定從生產(chǎn)成本中提取的職工福利等。
(二)基本生產(chǎn)車間的核算
基本生產(chǎn)車間是企業(yè)的主要生產(chǎn)車間,它是直接生產(chǎn)產(chǎn)品的車間,如卷接車間。卷煙廠基本生產(chǎn)車間的成本核算過程,是反映對直按勞動對象進行加工,把勞動對象變?yōu)闊熎返慕?jīng)濟過程。產(chǎn)品生產(chǎn)過程發(fā)生的直接費用,可根據(jù)成本資料(包括原始資料和成本分配,計算表)直接計入產(chǎn)品成本(成本計算對象),對生產(chǎn)中雖為直接勞用但數(shù)額過小,不宜直接計入產(chǎn)品成本的費用,以及為管理和組織車間生產(chǎn)而發(fā)生的費用,在實際工作中叫做車間經(jīng)費。這項費用應(yīng)單獨核算,以便同按車間編制的車間經(jīng)費預(yù)算進行比較,揭示實際費用脫離預(yù)算的差異并分析產(chǎn)生的原因,為成本控制提供依據(jù)。[3]
基本生產(chǎn)車間的成本核算,是在生產(chǎn)費用按成本核算對象和成本項目匯集的基礎(chǔ)上,采用一定的分配和計算方法核算車間的完工產(chǎn)品和末完工產(chǎn)品的成本。對于工序、操作較簡單的小型卷煙廠可以采用成本的簡單法,只要經(jīng)過生產(chǎn)費用的一次匯總與分配就可確定產(chǎn)品成本。生產(chǎn)一種煙品,由于一切費用都是直接費用,這些費用也就構(gòu)成了煙品的成本。如果不只生產(chǎn)一種煙產(chǎn)品(如生產(chǎn)不同材質(zhì),不同包裝的煙),則按不同材質(zhì)的產(chǎn)品分配費用,核算各種產(chǎn)品的成本。不過這種分配仍然是比較簡單的,一則因為它們都是單階段生產(chǎn),二是因為它們的生產(chǎn)工藝基本相同,車間只需把匯總起來的生產(chǎn)費用同產(chǎn)品聯(lián)系起來,歸集于完工的各項產(chǎn)品,就能實現(xiàn)生產(chǎn)耗費的對象化。
(三)輔助生產(chǎn)車間的核算
卷煙企業(yè)的輔助生產(chǎn)車間是為基本生產(chǎn)車間和管理部門服務(wù)的車間。輔助生產(chǎn)車間有的以一種產(chǎn)品或勞動服務(wù)于基本生產(chǎn)車間和管理部門,如供電、供水、供氣等車間;有的則是提供多種產(chǎn)品或勞務(wù)于基本生產(chǎn)車間和管理部門,如工具和設(shè)備修理等。各輔助生產(chǎn)車間的產(chǎn)品和勞務(wù),有的也可在企業(yè)外銷售一部分,但其根本任務(wù)是服務(wù)于產(chǎn)品生產(chǎn)和管理工作。輔助生產(chǎn)車間應(yīng)將發(fā)生的費用按產(chǎn)品按部門進行歸集與核算,并按一定方法分配入受益對象,成為產(chǎn)品成本的組成部分。正確核算輔助車間成本,能為基本生產(chǎn)車間和管理部門提供資料,能為產(chǎn)品成本核算打下基礎(chǔ)。因此,輔助生產(chǎn)車間的成本核算是企業(yè)成本核算的重要組成部分。
由于輔助生產(chǎn)車間主要是為基本生產(chǎn)車間和管理部門服務(wù)的,也就是對企業(yè)內(nèi)部服務(wù)的,所以為了簡化核算手續(xù),輔助生產(chǎn)車間的成本核算范圍只計算各輔助車間直接耗用的費用,如材料、燃料和動力、工資及福利基金、車間經(jīng)費等,如果對外供應(yīng)勞務(wù)或出售產(chǎn)品時,則由廠部計入企業(yè)管理費。
輔助生產(chǎn)車間所提供的水、電、風(fēng)、氣、冷和修理、運輸,以及工具、磨具、修理備件等產(chǎn)品和勞務(wù),由于勞務(wù)與產(chǎn)品有所不同,供應(yīng)對象也有所不同,因而在核算處理方面也不相同: (1)提供勞務(wù)成本,單位按受益程度進行分類,還應(yīng)先進行交互分配。應(yīng)在受益車間(部門)和有關(guān)各輔助生產(chǎn)車間互相提供產(chǎn)品,如入庫的工具、模具、備件等,則應(yīng)轉(zhuǎn)入各有關(guān)材料類賬戶,如系為各供應(yīng)對象提供的,則由各供應(yīng)對象誰用誰負擔(dān)。
(2)為基本生產(chǎn)車間和管理部門供應(yīng)的產(chǎn)品、勞務(wù)按車間范圍內(nèi)的實際成本結(jié)轉(zhuǎn),但對外單位、本企業(yè)建設(shè)單位、專項工程、福利事業(yè)單位供應(yīng)的勞務(wù)和產(chǎn)品,則由廠部分配應(yīng)負擔(dān)的企業(yè)管理費。
(3)根據(jù)供應(yīng)對象的不同,分別計價。
(4)采用計劃成本進行材料日常核算的企業(yè),輔助車間生產(chǎn)完成的自制的工具、備料、備件等產(chǎn)品,可以按類匯總計算成本,入庫時,按計劃成本轉(zhuǎn)賬。但對外單位制造的工具、輔料等,則應(yīng)在入庫時,按實際成本入賬。
(5)為專項工程供應(yīng)的水、電、修理和運輸?shù)葎趧?wù),不論是否完工,月末都應(yīng)轉(zhuǎn)賬;為專項工程加工的零件、配件和制造設(shè)備,則在完工月份轉(zhuǎn)賬。
四、卷煙車間成本控制方法
(一)成本控制的內(nèi)容
車間成本控制的內(nèi)容包括對車間范圍內(nèi)發(fā)生的科、工、費支出按照預(yù)定的計劃和目標進行控制,主要有以下幾個方面:
(1)對各種費用的開支進行控制。對車間發(fā)生的各種費用,都要按成本計劃指標和相成本費用標準,從用途、作用、時間和數(shù)量上進行控制。
(2)對車間所消耗的料、工、費進行控制。雖然各種生產(chǎn)活動所開支的費用就是料、工、費消耗的貨幣表現(xiàn),但是,對費用的控制并不等于對消耗的控制。因為費用開支和科、工、勞消耗常常并不是同時發(fā)生的,而是分為兩個不同的過程。
(3)對費用和對資源消耗的控制,實際上是對各種生產(chǎn)活動的控制。費用和資源消耗的多少,決定著車間的生產(chǎn)活動的規(guī)模相效益。所以,各種生產(chǎn)活動也是成本控制的內(nèi)容。
總之,車間成本控制既是對產(chǎn)品(半成品)成本的控制,使產(chǎn)品成本在既定的范圍內(nèi)發(fā)生,達到降低產(chǎn)品成本的目的,也是用成本標準來控制整個生產(chǎn)過程,使其按照以盡量低的成本取得盡量多的經(jīng)濟效益,達到車間預(yù)定的成本和效益目標。
(二)成本控制的程序
(1)進行整個過程的全面控制。車間煙產(chǎn)品(半成品)成本形成的整個過程包括了各種生產(chǎn)活動,生產(chǎn)準備活動和計劃組織活動。全面控制就是對這些不同性質(zhì)的生產(chǎn)活動都要進行控制,而目的是根據(jù)它們各自的特點進行有效的控制。
(2)建立成本標準。建立成本標準,堅持檢查監(jiān)督,及時糾正偏差,這是要堅持成本控制的三項基本程序。
(3)建立健全成本控制的基礎(chǔ)性工作。根據(jù)廠部下達的責(zé)任成本指標,充分挖掘潛力后編制車間成本資助,并組織有關(guān)人員制定增產(chǎn)節(jié)約措施計劃,實施降低車間成本的有效措施。將車間成本指標進行分解,下達各個工序班組,并制定各項消耗定額,以控制各個工序或班組的各項物資消耗和勞動消耗。車間進行成本控制工作時,應(yīng)采取分類控制的方法,把各種費用分成不同的類別,并根據(jù)各類費用的特點進行控制。可以按各項費用對產(chǎn)品成本的作用來分類,也可以按車間各類費用在成本中所占的比重來分類。
(4)采取優(yōu)選的車間成本的控制方法,依據(jù)產(chǎn)品成本在車間范圍內(nèi)所發(fā)生的費用,通過最優(yōu)選擇確定成本標準以及進行監(jiān)督,糾正偏差而借以達到降低成本目標的方法。合理處理成本與產(chǎn)品性能之間的關(guān)系。通過成本效益分析剔除多余性能(機能)和消除不必要成本的一系列活動,達到用最低成本實現(xiàn)產(chǎn)品的必要性能。在新產(chǎn)品研制階段和產(chǎn)品正式生產(chǎn)階段,包括從車間投料到產(chǎn)品生產(chǎn)全過程都可以用這種方法來控制產(chǎn)品的成本性能。
五、結(jié)束語
卷煙車間的成本核算有助于提高成本計劃與控制的效果。本文從卷煙基本車間與輔助車間兩部分出發(fā),研究了卷煙車間的成本科學(xué)核算方法,并進一步分析了卷煙車間成本控制的方法,從而為卷煙車間成本核算與控制實踐工作的開展提供理論參考與借鑒。
(作者單位為廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司南寧卷煙廠)
參考文獻
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碩士論文發(fā)表期刊推薦《商業(yè)會計》(半月刊)創(chuàng)刊于1980年,由中國商業(yè)聯(lián)合會主管,中國商業(yè)聯(lián)合會、中華全國供銷合作總社財會部、國家糧食局財務(wù)司、中國儲備糧管理總公司財務(wù)部、中國商業(yè)會計學(xué)會、中國糧食行業(yè)協(xié)會等單位聯(lián)合主辦。改版后的《商業(yè)會計》進一步提高權(quán)威性、實用性,努力增強服務(wù)性,加大互動性。該刊將重點追蹤國內(nèi)、外財會改革新動向,務(wù)實求新,組織權(quán)威人士適時提供政策法規(guī)解讀,新準則、新制度輔導(dǎo);介紹國內(nèi)、外專業(yè)新理論知識、新業(yè)務(wù)操作方法;探討財會熱點、難點問題的對策方案;展示和交流實證研究成果、典型經(jīng)驗;及時多方位提供財經(jīng)、財會、稅務(wù)、金融、證券等信息動態(tài);集中、重點指導(dǎo)各類財會資格考試。
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