時空視角下中間層組織在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的作用研究

　　摘要:中間層組織是介于市場需求和企業(yè)供給之間的一種組織形態(tài),發(fā)揮著匹配供求信息、促進市場交易和降低交易成本的重要作用,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)是中間層組織較為典型的應用領(lǐng)域。在梳理中間層組織理論和時空經(jīng)濟理論基礎上,建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中間層組織分析框架,研究現(xiàn)實經(jīng)濟中的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中間層組織類型以及代表性企業(yè)或組織形態(tài)。從冷鏈物流來看,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中間層組織發(fā)揮了促進交易信息匹配、降低農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流交易成本、擴大冷鏈物流市場規(guī)模等作用。經(jīng)驗分析表明,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中間層組織從整體上提升了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需時空的匹配效率。應大力提升信息化的應用水平、充分發(fā)揮政府在營造良好的經(jīng)營環(huán)境中的主導作用、建立合理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中間層組織的治理機制,提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中間層組織的作用,推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。關(guān)鍵詞:中間層組織;農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流;時空經(jīng)濟;供需匹配

　　中圖分類號:F250 文獻標識碼:A 文章編號:16 72-8106 (201 9 )02-01 1 9-10

　　《農(nóng)業(yè)工程技術(shù)(農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè))》(月刊)創(chuàng)刊于1980年，由中華人民共和國農(nóng)業(yè)部主管，農(nóng)業(yè)部規(guī)劃設計研究院、中國農(nóng)業(yè)工程學會主辦的國家級農(nóng)產(chǎn)品加工行業(yè)期刊。本刊被《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》、《中國學術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》、《中國學術(shù)期刊•光盤版》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》等重要檢索刊物摘引和收錄。《農(nóng)業(yè)工程技術(shù)•農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)》作為中國農(nóng)產(chǎn)品加工行業(yè)的一個宣傳窗口，是發(fā)布有關(guān)國家農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的重要載體。

　　一、引 言

　　冷鏈物流是指易腐品從生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)中,始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證易腐品質(zhì)量,減少易腐品損耗的一項系統(tǒng)工程[1 ]。不同農(nóng)產(chǎn)品對存放的溫度要求有所不同,根據(jù)中冷聯(lián)盟制定的《冷庫標識》分類[2 ],目前,冷庫的主要溫區(qū)及對應的農(nóng)產(chǎn)品見表 1 。

　　多樣化、多層次的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求與有限的、單一性的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供給之間的嚴重不匹配已經(jīng)成為我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場中最主要的矛盾。與歐美、日本等發(fā)達國家相比,我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流整體發(fā)展水平仍較低,我國綜合冷鏈流通率僅為 1 9%,而發(fā)達國家的冷鏈流通率已經(jīng)超過 85 %[3 ]。我國農(nóng)業(yè)多年來的小生產(chǎn)和大市場之間的矛盾使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需市場結(jié)構(gòu)分散,散而小的傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務的主要的組織者和提供者。隨著社會的發(fā)展和科技的進步,特別是上世紀末互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛運用,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場的微觀結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化。生鮮農(nóng)產(chǎn)品在儲存、加工、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)中對溫度和時間的要求越來越高,這也決定了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)具有高度的時空相關(guān)性,從而使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需匹配的問題變得更加復雜。

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流關(guān)系到國計民生,長期以來,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需嚴重不匹配,由此帶來的巨額損

　　耗和安全等問題使其成為關(guān)于經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的關(guān)鍵問題,相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示:目前,我國因冷鏈問題導致的損失僅果蔬類每年就高達 1 000 億元人民幣[4]。如何解釋農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需矛盾成因并提高供需配置效率,成為學術(shù)界的熱點問題。徐馥[5 ](201 2)認為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流環(huán)節(jié)多是造成供需矛盾的主要原因,并對如何持續(xù)優(yōu)化 A 集團的冷鏈配送規(guī)劃等方面進行研究和展望。王赫男[6 ](2014)對河北省的冷鏈物流的供需矛盾進行分析,從完善冷鏈物流管理體制等方面提出對策和建議。 彭明和劉偲[7 ] (201 7)認為我國冷鏈物流上下游企業(yè)缺乏整體規(guī)劃和整合,冷鏈物流發(fā)展與市場需求嚴重不匹配,從多角度分析影響冷鏈系統(tǒng)能耗的因素,并構(gòu)建評價體系。

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場供不應求是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需矛盾的表面體現(xiàn),農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的組織結(jié)構(gòu)合理與否直接影響到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需匹配的效率。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式下,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需信息不對稱,“車找貨,貨找車”的現(xiàn)象非常普遍,導致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的資源共享程度低,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需匹配效率低。

　　美國西北大學丹尼爾•斯帕爾伯最早提出了企業(yè)的中間層理論,該理論從新的視角界定了企業(yè)的邊界。隨著人們對中間層組織的認識程度加深,中間層理論也在不同領(lǐng)域的企業(yè)組織的問題分析中得到了廣泛的運用。在已有研究中,中間層理論已經(jīng)被應用于運輸(榮朝和[8],2006 ;李紅昌等[9 ],2009 )、農(nóng)業(yè)(俞雅乖[1 0],2008)等領(lǐng)域。榮朝和認為,運輸中間層組織通過緩解逆選擇和降低道德風險等方式降低運輸?shù)慕灰壮杀?集約資源,形成規(guī)模效應。李紅昌等人構(gòu)建了運輸中間層組織的分析理論模型,認為規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟降低了運輸成本、節(jié)約了信息費用以及帶來物流鏈增值。俞雅乖運用中間層理論和契約理論對現(xiàn)有農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化組織的特征進行了分析,并探討了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化組織變遷的動因。

　　隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的演進,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織形態(tài)也發(fā)生了很大變化,相對于其它行業(yè),農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的中間層組織(以下簡稱農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層)出現(xiàn)的時間較晚,但卻起到了極其重要的作用。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層通過減少道德風險和減輕逆向選擇的方式提升供需雙方的交易效率,降低了雙方的交易成本,提高了雙方的交易意愿,從而促進了雙方在時空兩個維度上的匹配。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層還借助信息技術(shù),通過對需求方和供給方的信息進行定向篩選和匹配服務,大大提高了供需匹配效率。發(fā)達國家的經(jīng)驗表明,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場的成熟程度與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的發(fā)達水平高度關(guān)聯(lián)。近年來,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)出現(xiàn)了一些互聯(lián)網(wǎng)中間層組織,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展促使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場的空間分化,原來的交易需要供需雙方同時在場,互聯(lián)網(wǎng)中間層組織將交易時空分離為同步在場、同步缺場、異步在場、異步缺場,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流交易雙方突破了原來的時空限制。但同時我們也應注意到,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層在發(fā)展中出現(xiàn)諸如非理性競爭等問題,對整個市場產(chǎn)生了一定的負面影響,這些需要政府部門從宏觀方面進一步規(guī)制和引導。

　　本文將時空經(jīng)濟研究的基本維度與中間層組織理論的研究方法相結(jié)合,對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展演變進行縱向研究,對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的特征進行歸納研究,從成本和風險視角構(gòu)建了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層組織的解釋框架,并以農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的發(fā)展進行了實證驗證。有助于從理論上加深對行業(yè)特殊性的認識,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)提供發(fā)展借鑒,為行業(yè)的管理和規(guī)范提供部分決策依據(jù)。

　　二、中間層組織理論和時空經(jīng)濟學理論的概述及分析

　　(一)中間層組織理論概述

　　在斯帕爾伯提出中間層理論之前,許多經(jīng)濟學家對企業(yè)解釋持有多種不同的觀點。 1 776 年,亞當·斯密發(fā)表的《國富論》,奠定了分工與專業(yè)化理論的基礎。馬歇爾等新古典經(jīng)濟學家著重研究了給定的稀缺資源如何在社會組織結(jié)構(gòu)下實現(xiàn)最優(yōu)配置[8]。

　　中間層理論與之前的理論并不沖突,而是從全新視角將以前的理論融合在一起。斯帕爾伯認為由中間層組織的經(jīng)濟交易活動比直接交換更有比較優(yōu)勢,這些優(yōu)勢主要包括:(1 )通過交換的集中化和規(guī)模化,降低平均交易成本;(2)減少信息搜尋和討價還價的成本;(3)降低逆向選擇的影響;(4)通過組織優(yōu)化和放權(quán)來減少內(nèi)部監(jiān)督的成本[1 1 ]。

　　(1975 )認為中間層組織引申出介于市場與企業(yè)之間的另外一種資源配置機制。Perrow[1 3 ](1 986 )將中間層組織稱為“隆起的中部”。楊小凱[1 4-1 5 ]將超邊際分析的方法用于證明分工和專業(yè)化在提高經(jīng)濟效率

　　中的作用。(2)中間層組織形態(tài)方面,楊蕙馨和馮文娟[1 6 ](2005 )認為中間層組織包括網(wǎng)絡企業(yè)、虛擬企業(yè)、產(chǎn)業(yè)集群等。(3)中間層組織的作用方面,Candace Jones[1 7 ](19 97)將研究深入到了中間層組織協(xié)調(diào)交易的具體手段。

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場上既存在供給方和需求方之間的直接交易,也存在通過中間層組織的供給端集約和需求端集約來匹配交易,或者兩者之間按一定比例來共同組合。隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的演進,通過中間層組織進行間接交易的比例逐漸增多。

　　(二)時空經(jīng)濟學理論概述

　　一些早期經(jīng)濟學家在時間或空間視角的經(jīng)濟分析方面,做過一些較為深入的探索和研究[1 8],但這些時間和空間的研究往往是相互割裂的,脫離一方而單獨研究另一方顯然具有片面性。隨著一些學者對這個問題的逐漸重視,近年來時間和空間的雙重視角開始切入到經(jīng)濟學熱點問題的分析中,促進了早期時空經(jīng)濟理論體系的形成,但當時的時空經(jīng)濟理論涉及的領(lǐng)域存在局限性,還有待進一步地擴展。

　　時空經(jīng)濟的研究引起了經(jīng)濟學家們的廣泛關(guān)注。1 9 92 年諾貝爾經(jīng)濟學獎獲得者加里• 貝克爾[1 9 ] 提出了時間經(jīng)濟學,側(cè)重于廣義的時間消費效用研究。克魯格曼[20](19 9 1 )正式提出了可解釋經(jīng)濟活動

　　空間分布向分散與集聚兩個方向運行機制的新經(jīng)濟地理的基本模型,克魯格曼[20](1 9 9 1 )將經(jīng)濟地理明確為生產(chǎn)空間區(qū)位。之后,克魯格曼[2 1 ](1 9 98 )提出了空間經(jīng)濟概念。 榮朝和[2 2 ](2010 )提出了交通-物流時間價值定義,認為經(jīng)濟學對交通-物流時間價值的認識,要實現(xiàn)從過去只能簡單參考平均收入或平均貨值來分析節(jié)約交通或物流時間帶來的收益,向分析怎樣避免交通- 物流的不可靠導致更大的機會損失的轉(zhuǎn)變。陳紹慧等人[2 3 ](201 2 )根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的特點,從時空距離的角度建立了蔬菜的物流時空(TS)運行模式,并進行了分類。

　　三、現(xiàn)實經(jīng)濟中農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的形成、類型

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織形式與社會生產(chǎn)力發(fā)展水平密切相關(guān),在社會生產(chǎn)力和流通水平較低的情況

　　下 ,“物商合流”是農(nóng)產(chǎn)品流通的基本形式,這時的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織通常以非社會化的官方組織和個體戶為主。隨著社會生產(chǎn)力和流通水平的逐步提高、社會分工不斷加劇,農(nóng)產(chǎn)品的“物商分流”現(xiàn)象日漸突出,專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織開始出現(xiàn),社會化的第三方冷鏈物流企業(yè)成為主要形式。這一時期的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求方和供給方大多是分散的個體,二者之間服務融通的前提是這些眾多的個體彼此間能找到合意的合作方,且雙方的期望一致。 但雙方在時空資源上能完全匹配的情況是少之又少[2 5 ]。隨著網(wǎng)絡信息技術(shù)的發(fā)展,合作競爭的理念被廣泛接受,以信息化為基礎,以網(wǎng)絡化為本質(zhì)特征的新型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層得到了迅速發(fā)展,并成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織的高級形態(tài)。

　　四、時空視角下中間層組織在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的作用機理

　　在傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流時期,服務價格是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需匹配的主要維度,供需雙方對于服務價格很難達成一致,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需匹配的效率很低。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求呈現(xiàn)多元化、跨區(qū)域、多層次的特點,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需不匹配的矛盾越來越突出[2 7 ]。日益多樣化和多層次的需求使得傳統(tǒng)的單一業(yè)務的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織難以符合全部需求。這恰好給專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的生存和發(fā)展留出了足夠空間。

　　(一)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求的時空特征

　　與一般實體產(chǎn)品不同,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務沒有明確的等級。所以,在充分競爭的市場環(huán)境下,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務的價格是服務品質(zhì)的函數(shù),服務品質(zhì)才是影響農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需變化最重要的因素。

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務是人們消費的重要產(chǎn)品之一。市場經(jīng)濟條件下,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務是以客戶需求為導向的。在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場中,需求方對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務產(chǎn)品的特征有一些基本要求,這些基本特征決定了需求方享受服務的效用水平。在眾多農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務產(chǎn)品的特征中,可靠性、經(jīng)濟性、時效性和完整性是四個核心特征。可靠性主要體現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)以及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的可靠性這兩個方面。經(jīng)濟性指的是購買某一種農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務產(chǎn)品的價格水平。時效性表現(xiàn)為需求方對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務在時間方面的要求。完整性是指在一定的時間期限內(nèi),利用一種或多種冷鏈設施或設備,實現(xiàn)客戶所需要的農(nóng)產(chǎn)品的空間位移和時間積累(如冷庫儲存)[2 8-2 9 ]。

　　(二)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流交易中的角色

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層在交易過程中架起了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供給方和需求方之間的橋梁,另外,還扮演著四種不同的經(jīng)濟角色:代理人、監(jiān)督人、經(jīng)紀人和溝通人。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的資產(chǎn)專用性較高,輕資產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品萬冷方鏈數(shù)中據(jù)間層將業(yè)務的重心定位于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場交易的中介。

　　五、結(jié)論與啟示

　　通過對中間層組織模式及其在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中作用的分析,可以得出以下結(jié)論:

　　1.中間層組織理論在國內(nèi)外的很多領(lǐng)域得到了充分的應用,但在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域的研究還不夠充分,此研究具有重要的理論和現(xiàn)實意義。從理論的角度分析,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層形成條件是:①Ra (通過農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場組織方式的收益)>Rb (通過企業(yè)內(nèi)部組織冷鏈物流時的收益);②Ca (農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場組織方式下所產(chǎn)生的費用)>Cb (企業(yè)內(nèi)部組織冷鏈物流的費用);③ 在信任合作的基礎上,Ca 降低至 Cb ,即市場組織費用降低至企業(yè)一體化的邊界費用。

　　2.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)微觀結(jié)構(gòu)的重要組成部分,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層通過減少逆向選擇和道德風險來降低冷鏈物流交易成本。利用規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟,延展了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流資源的時空使用范圍。

　　3.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的網(wǎng)絡優(yōu)勢越來越明顯,隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求越來越多樣化,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層運用自己的專業(yè)能力和網(wǎng)絡優(yōu)勢,幫助農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求方實現(xiàn)可靠、快捷、完整、經(jīng)濟的冷鏈物流服務,促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需雙方在時空上的匹配,獲得規(guī)模經(jīng)濟效益,使得供需雙方受益,同時,降低社會物流的總成本。

　　結(jié)合上述結(jié)論,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用,在現(xiàn)實經(jīng)濟中,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的作用發(fā)揮受到社會經(jīng)濟、政策等外部環(huán)境的影響,同時,也會受到內(nèi)部治理績效的影響,本文認為充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層作用,推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展,需要從以下幾方面展開:

　　1 .提升行業(yè)信息化的應用水平

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層利用互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)手段,通過集約需求資源和集約供給資源,減少供需雙方交易成本和運營成本。我國目前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的信息化水平普遍還不高。信息化建設投入較大,一些中小型企業(yè)在信息化建設中面臨較大的困難,各級政府應制定和出臺一些鼓勵企業(yè)利用信息化的政策和措施。政府相關(guān)部門可以投入資金研制一些低價甚至是免費的適合中小冷鏈物流企業(yè)的實用的信息系統(tǒng),并提供后續(xù)的系統(tǒng)免費維護服務。在促進企業(yè)管理水平提高的同時,也加強它們在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層組織網(wǎng)絡中的聯(lián)結(jié)能力[34]。

　　2 .充分發(fā)揮政府在營造良好的經(jīng)營環(huán)境的主導作用

　　政府應維護行業(yè)的公平競爭,規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場的秩序。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛運用,一些平臺型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層發(fā)展迅速,活躍用戶的數(shù)量成為競爭的焦點,各平臺之間通過補貼等多種手段吸引客戶上線,并未把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務的質(zhì)量作為競爭的核心,不可避免地對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場造成了一定的負面沖擊。政府應對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的準入門檻進行規(guī)范,同時,在更高的層面鼓勵現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層布局和發(fā)展全國網(wǎng)絡,為客戶提供完整的冷鏈服務產(chǎn)品[3 5 ]。

　　3 .建立合理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的治理機制

　　合理的治理機制是解決組織治理過程中效率問題的關(guān)鍵,它能起到良好的監(jiān)督和協(xié)調(diào)作用。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層治理機制包括內(nèi)生動力系統(tǒng)治理機制和外生動力系統(tǒng)治理機制。內(nèi)生動力系統(tǒng)治理機制的主體是組織網(wǎng)絡內(nèi)的企業(yè),其治理機制包括聲譽和信任機制、激勵與約束機制、決策與執(zhí)行機制、信息透明機制、利益分配機制等;外生動力系統(tǒng)治理機制的主體是政府和行業(yè)協(xié)會,其治理機制包括進入壁壘機制、外部協(xié)調(diào)機制、政策扶持機制等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層是一個復雜的生態(tài)系統(tǒng),內(nèi)生動力系統(tǒng)和外生動力系統(tǒng)分別是治理機制的內(nèi)因和外因。只有在內(nèi)部治理機制和外部治理機制的共同作用下,才能發(fā)揮合理的治理機制對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層運行效率的促進作用[3 6 ]。

　　總之,目前我國的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織雖處于多種模式并存的現(xiàn)狀,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層與一般農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織同時存在,它們之間的業(yè)務合作使各農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的業(yè)務界限變得越來越模糊,這無疑順應了全球農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的大趨勢。但隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,中間層組織在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的作萬用方越數(shù)來據(jù)越明顯。一方面,它們促進了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需在時空維度的匹配,優(yōu)化資源配置;

　　五、結(jié)論與啟示

　　通過對中間層組織模式及其在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中作用的分析,可以得出以下結(jié)論:

　　1.中間層組織理論在國內(nèi)外的很多領(lǐng)域得到了充分的應用,但在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域的研究還不夠充分,此研究具有重要的理論和現(xiàn)實意義。從理論的角度分析,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層形成條件是:①Ra (通過農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場組織方式的收益)>Rb (通過企業(yè)內(nèi)部組織冷鏈物流時的收益);②Ca (農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場組織方式下所產(chǎn)生的費用)>Cb (企業(yè)內(nèi)部組織冷鏈物流的費用);③ 在信任合作的基礎上,Ca 降低至 Cb ,即市場組織費用降低至企業(yè)一體化的邊界費用。

　　2.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)微觀結(jié)構(gòu)的重要組成部分,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層通過減少逆向選擇和道德風險來降低冷鏈物流交易成本。利用規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟,延展了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流資源的時空使用范圍。

　　3.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的網(wǎng)絡優(yōu)勢越來越明顯,隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求越來越多樣化,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層運用自己的專業(yè)能力和網(wǎng)絡優(yōu)勢,幫助農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求方實現(xiàn)可靠、快捷、完整、經(jīng)濟的冷鏈物流服務,促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需雙方在時空上的匹配,獲得規(guī)模經(jīng)濟效益,使得供需雙方受益,同時,降低社會物流的總成本。

　　結(jié)合上述結(jié)論,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用,在現(xiàn)實經(jīng)濟中,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的作用發(fā)揮受到社會經(jīng)濟、政策等外部環(huán)境的影響,同時,也會受到內(nèi)部治理績效的

　　影響,本文認為充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層作用,推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展,需要從以下幾方面展開:

　　1 .提升行業(yè)信息化的應用水平

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層利用互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)手段,通過集約需求資源和集約供給資源,減少供需雙方交易成本和運營成本。我國目前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的信息化水平普遍還不高。信息化建設投入較大,一些中小型企業(yè)在信息化建設中面臨較大的困難,各級政府應制定和出臺一些鼓勵企業(yè)利用信息化的政策和措施。政府相關(guān)部門可以投入資金研制一些低價甚至是免費的適合中小冷鏈物流企業(yè)的實用的信息系統(tǒng),并提供后續(xù)的系統(tǒng)免費維護服務。在促進企業(yè)管理水平提高的同時,也加強它們在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層組織網(wǎng)絡中的聯(lián)結(jié)能力[34]。

　　2 .充分發(fā)揮政府在營造良好的經(jīng)營環(huán)境的主導作用

　　政府應維護行業(yè)的公平競爭,規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場的秩序。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛運用,一些平臺型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層發(fā)展迅速,活躍用戶的數(shù)量成為競爭的焦點,各平臺之間通過補貼等多種手段吸引客戶上線,并未把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務的質(zhì)量作為競爭的核心,不可避免地對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場造成了一定的負面沖擊。政府應對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的準入門檻進行規(guī)范,同時,在更高的層面鼓勵現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層布局和發(fā)展全國網(wǎng)絡,為客戶提供完整的冷鏈服務產(chǎn)品[3 5 ]。

　　3 .建立合理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層的治理機制

　　合理的治理機制是解決組織治理過程中效率問題的關(guān)鍵,它能起到良好的監(jiān)督和協(xié)調(diào)作用。農(nóng)產(chǎn)

　　品冷鏈中間層治理機制包括內(nèi)生動力系統(tǒng)治理機制和外生動力系統(tǒng)治理機制。內(nèi)生動力系統(tǒng)治理機制的主體是組織網(wǎng)絡內(nèi)的企業(yè),其治理機制包括聲譽和信任機制、激勵與約束機制、決策與執(zhí)行機制、信息透明機制、利益分配機制等;外生動力系統(tǒng)治理機制的主體是政府和行業(yè)協(xié)會,其治理機制包括進入壁壘機制、外部協(xié)調(diào)機制、政策扶持機制等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層是一個復雜的生態(tài)系統(tǒng),內(nèi)生動力系統(tǒng)和外生動力系統(tǒng)分別是治理機制的內(nèi)因和外因。只有在內(nèi)部治理機制和外部治理機制的共同作用下,才能發(fā)揮合理的治理機制對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層運行效率的促進作用[3 6 ]。

　　總之,目前我國的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織雖處于多種模式并存的現(xiàn)狀,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中間層與一般農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流組織同時存在,它們之間的業(yè)務合作使各農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的業(yè)務界限變得越來越模糊,這無疑順應了全球農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的大趨勢。但隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,中間層組織在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的作萬用方越數(shù)來據(jù)越明顯。一方面,它們促進了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供需在時空維度的匹配,優(yōu)化資源配置;