1傳統(tǒng)電網(wǎng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀
傳統(tǒng)的區(qū)域倉(cāng)庫(kù)設(shè)置,是按照管理層級(jí)將倉(cāng)庫(kù)分為一級(jí)中心倉(cāng)庫(kù)和二級(jí)混合倉(cāng)庫(kù),一級(jí)中心倉(cāng)庫(kù)由地市級(jí)供電企業(yè)直接管理,二級(jí)混合倉(cāng)庫(kù)由區(qū)、縣級(jí)供電企業(yè)管理。傳統(tǒng)的電網(wǎng)物資倉(cāng)儲(chǔ)配送模式,是由物資供應(yīng)商將電網(wǎng)物資配送至一級(jí)中心倉(cāng),再由一級(jí)中心倉(cāng)按照需求計(jì)劃配送至各二級(jí)混合倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行存放。在應(yīng)急事件發(fā)生時(shí),再由一、二級(jí)倉(cāng)庫(kù)配送至具體地點(diǎn)。
2建立“一、二級(jí)倉(cāng)庫(kù)+急救包”的管理模式
“急救包”是南方電網(wǎng)公司在構(gòu)建倉(cāng)庫(kù)層級(jí)扁平、庫(kù)存水平合理、配送調(diào)度集中、服務(wù)功能齊全的“大倉(cāng)庫(kù)、大配送”物流管理模式時(shí)提出的概念。從2011年南方電網(wǎng)公司試點(diǎn)開展了“倉(cāng)庫(kù)+急救包”的物資管理模式到2013年逐步從“一、二級(jí)倉(cāng)庫(kù)+急救包”向“一級(jí)倉(cāng)庫(kù)+急救包”管理的轉(zhuǎn)型,3年來急救包的應(yīng)用從最初的摸索逐步走向規(guī)范、成熟。所謂急救包,通俗的說,類似醫(yī)療急救箱,通過在供電所等基層單位適量?jī)?chǔ)備最常用的日常生產(chǎn)維護(hù)、應(yīng)急搶修物資,如低壓電線、金具等。在一般搶修和日常生產(chǎn)維護(hù)時(shí),就近領(lǐng)用所屬供電所急救包內(nèi)包含的物資,急救包未儲(chǔ)備的物資才由對(duì)應(yīng)一、二級(jí)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行配送。急救包的設(shè)置不但提高搶修物資供應(yīng)效率,同時(shí)加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率,節(jié)約了物資配送時(shí)間。
3對(duì)急救包差異化配置,建立特色急救包管理模式
南方電網(wǎng)管轄的五省中,廣東、廣西、海南三省都臨海,每年7-10月沿海各地市都會(huì)受到臺(tái)風(fēng)影響出現(xiàn)大面積強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降水等惡劣天氣,電網(wǎng)安全受到不同程度的威脅。根據(jù)目前急救包的設(shè)置,大多數(shù)急救包是按照供電所的規(guī)模、管轄區(qū)域面積來確定定額物資配置的種類和數(shù)量。為了減少資金的占用,急救包所配備的物資,也大多為金具、線纜等低金單價(jià)物資,一般不配備水泥桿、變壓器等物資。但在沿海的一些地市,受臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣影響,船只停航的時(shí)候,離島(沒有橋梁連接,脫離大陸的島嶼)應(yīng)急物資的運(yùn)送會(huì)受到影響,進(jìn)而影響了搶修復(fù)電工作的進(jìn)程。
對(duì)于離島急救包或是管轄區(qū)域覆蓋離島的急救包,如果按照大陸常規(guī)的急救包要求配置,搶修時(shí)根本不足以滿足要求。針對(duì)離島急救包,應(yīng)該建立具有特色的急救包管理模式,配置品類較為全面的物資,以滿足停航時(shí)電力搶修的需要。
以廣東省湛江市為例,由于湛江三面環(huán)海的特殊地理位置,使湛江管轄范圍有很多離島,由于海路運(yùn)輸?shù)牟环€(wěn)定性,每逢深夜或臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣,船只停航或橋梁關(guān)閉的時(shí)候,搶修物資供應(yīng)效率均造成了一定程度的影響。經(jīng)調(diào)查,湛江市轄區(qū)范圍共有硇洲供電所等4個(gè)供電所管轄范圍包含離島,針對(duì)此類急救包,湛江局進(jìn)行了特殊配備,盡可能配備物資種類齊全。
除了每個(gè)急救包新增配備變壓器、水泥桿等常用物資外,正常急救包配備的物資配置量也稍有增加,避免因船只停航造成無法運(yùn)送物資延誤搶修工作情況的發(fā)生。設(shè)立專門的離島急救包,對(duì)整體的急救包成本不會(huì)有明顯的增加,但離島急救包在實(shí)際搶修中作用卻是成倍增加的。對(duì)特殊地理位置(如沿海、山區(qū)等)的急救包進(jìn)行差異化配置,對(duì)提升地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定、搶修復(fù)電效率、客戶滿意度,都將有明顯的效果。
4結(jié)論
構(gòu)建倉(cāng)庫(kù)層級(jí)扁平、庫(kù)存水平合理的電網(wǎng)企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理模式,運(yùn)用差異化的“倉(cāng)庫(kù)+急救包”運(yùn)轉(zhuǎn)方法,不但保障電網(wǎng)應(yīng)急物資及時(shí)、高效、有序的到達(dá)搶修現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)對(duì)于電網(wǎng)企業(yè)增強(qiáng)物資調(diào)撥能力、應(yīng)急響應(yīng)效率、倉(cāng)儲(chǔ)配送管理水平、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,最終建立一個(gè)資產(chǎn)優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、業(yè)績(jī)優(yōu)異的現(xiàn)代化電力企業(yè)具有重要的意義。
作者:董博 單位:廣東電網(wǎng)公司湛江供電局