目前我國(guó)煤炭工業(yè)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，國(guó)營(yíng)大中型煤礦原煤產(chǎn)量供不應(yīng)求。在這樣的經(jīng)濟(jì)狀況下，如果只片面追求眼前經(jīng)濟(jì)效益，不考慮企業(yè)的發(fā)展后勁，必然導(dǎo)致企業(yè)效益的大起大落。鶴壁煤電公司領(lǐng)導(dǎo)抓住市場(chǎng)機(jī)遇，穩(wěn)中求發(fā)展，在四礦、九礦組織了大規(guī)模改擴(kuò)建工程。擴(kuò)建后，九礦年產(chǎn)量將由30萬t提高到60~90萬t。我們于2004年2月開始在九礦大下山巖巷掘進(jìn)頭組織快速掘進(jìn)，從7月1日一10月22日施工的十15擴(kuò)建行人下山及其附屬工程總計(jì)28om，折合單進(jìn)7月90.4m、8月114.6m、9月132.25m、10月160.94m，總計(jì)折合進(jìn)尺498.19m，用時(shí)3.7個(gè)月，平均134.“m/月。成績(jī)優(yōu)異，創(chuàng)我公司近年來最好水平，安全上消滅了輕傷和三級(jí)以上非傷亡事故，巷道質(zhì)量?jī)?yōu)良品率達(dá)到100%，連續(xù)數(shù)月被公司認(rèn)定為優(yōu)質(zhì)免檢工程。

1施工概況

1.1施工巷道

十15擴(kuò)建行人下山的主體工程總長(zhǎng)256m，其中包括交岔點(diǎn)上、下開口處共2個(gè)，掘進(jìn)斷面積6.7m2，凈斷面寬2.6m、高2.6m。巷道斷面為直墻半園拱形，圍巖中硬，堅(jiān)固性系數(shù)f值為4~6。巖層為中粗粒砂巖和砂質(zhì)泥巖。立交通過主暗斜井、副暗斜井，先后穿過F卜，一。、F卜1一7和Fl、1三條斷層，前兩條斷層共用一個(gè)下盤，圍巖破碎松軟、裂隙發(fā)育，破碎帶長(zhǎng)約82m，對(duì)施工有相當(dāng)大的影響。含水量不大，但需考慮施工廢水的排放。

1.2施工機(jī)械配里

耙斗裝巖機(jī)為P一3oB型，耙斗為改造型下山專用耙斗，容積0.3m3，生產(chǎn)效率3Om3/h。混凝土噴射機(jī)為PZ一SB型，生產(chǎn)效率為5m3/h.配備3臺(tái)YT一24型鑿巖機(jī)，分次可以提升2輛1t的礦車。

1.3爆破與支護(hù)

炸藥采用礦用三級(jí)乳化炸藥，雷管采用礦用1~5段毫秒電雷管。支護(hù)方式為錨、網(wǎng)、噴支護(hù)。頂、幫均鋪設(shè)金屬網(wǎng)，長(zhǎng)i600mm、寬80omm，網(wǎng)目為80x80(mm)。噴射混凝土厚度為10omm，標(biāo)號(hào)為CZ。

2主要技術(shù)措施

實(shí)行3臺(tái)風(fēng)鉆分區(qū)鉆眼，中深孔爆破.炮眼深度為1800mm，循環(huán)進(jìn)度1600mm。

每個(gè)班交3m半成巷，保證一次成巷到底板。兩底腳超深I(lǐng)Oomm，使得金屬網(wǎng)能一次壓人底板，改變了過去移耙斗裝巖機(jī)必須先崩底再釘?shù)赖淖龇āＥ渲脙膳_(tái)混凝土噴射機(jī)交替使用，一臺(tái)在用，一臺(tái)檢修隨時(shí)更換，不致因噴射機(jī)出故障而影響施工。條件允許時(shí)，兩臺(tái)噴射機(jī)同時(shí)使用，一臺(tái)噴半成巷、一臺(tái)復(fù)噴后路成巷。

實(shí)行多工序平行交叉作業(yè)。這主要是鉆眼與裝研平行作業(yè)，即放炮后先把工作面的研石扒到距工作面5~20m處，使耙斗裝巖機(jī)在距工作面7m后運(yùn)行。由此在鉆眼時(shí)可同時(shí)裝運(yùn)殲石，在扒工作面研石時(shí)，后路可安排人員進(jìn)行挖砌水溝等工序。其次是鉆錨桿孔和拌料、復(fù)噴后路成巷平行作業(yè)，同時(shí)安排回收回彈料，用于砌臺(tái)階或再次摻人水泥重新使用3保證正規(guī)循環(huán)率為保證正規(guī)循環(huán)率，我們采取了多種措施。首先是制定進(jìn)尺目標(biāo)。按照全月60個(gè)掘進(jìn)小班100寫正規(guī)循環(huán)率測(cè)算出每個(gè)小班的進(jìn)度和全班月進(jìn)尺任務(wù)。然后以此為基數(shù)制定臺(tái)階指標(biāo)，實(shí)行目標(biāo)管理。我們利用經(jīng)濟(jì)杠桿，以班為考核單位，分若干臺(tái)階，按照進(jìn)尺多少進(jìn)行獎(jiǎng)罰。由此調(diào)動(dòng)了掘進(jìn)班超進(jìn)尺的積極性。出研也分出臺(tái)階，每班幾乎掘多少進(jìn)尺就能裝多少研石，一改過去停產(chǎn)3天才能裝完研石、崩好底跟、移一次耙斗裝巖機(jī)的傳統(tǒng)做法。現(xiàn)在不停產(chǎn)就能移進(jìn)耙斗裝巖機(jī)，保證了全月30天共放60茬炮的100%正規(guī)循環(huán)率.其次是狠抓工程質(zhì)量，以質(zhì)量保安全，以質(zhì)量促進(jìn)度。按照公司頒布的安全標(biāo)桿工程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，嚴(yán)格控制光爆成形。工程質(zhì)量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收益掛鉤。在光爆中周邊眼每保留半個(gè)眼痕即給予個(gè)人以一定獎(jiǎng)勵(lì)，上井后由驗(yàn)收員簽單后當(dāng)天兌現(xiàn)。這項(xiàng)措施大大提高了工人搞好光爆的積極性。

遇到巖性變化時(shí)，礦隊(duì)共同試驗(yàn)確定合理的爆破參數(shù)，調(diào)整周邊眼密度和裝藥量。尤其對(duì)松軟的泥質(zhì)圍巖，放炮掏槽后用風(fēng)鎬擴(kuò)刷至巷道設(shè)計(jì)尺寸。這樣就保證了巷道成形規(guī)整、工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，減少混凝土噴射量，相對(duì)提高了工程的進(jìn)度。其三是大跨度交岔點(diǎn)采用全斷面一次成巷。以前我們施工大跨度交岔點(diǎn)總是先掘出主巷，成巷后再擴(kuò)刷成交岔點(diǎn)。這樣不僅要花費(fèi)三分之二的巷道支護(hù)材料費(fèi)和人工工資，而且成形不好掌握，進(jìn)度慢。我們根據(jù)圍巖巖性，改進(jìn)開挖爆破工藝，一次施工出跨度達(dá)到8.sm、斷面積37.2m2的大型交岔點(diǎn)。由此創(chuàng)造了鶴壁九礦施工同類交岔點(diǎn)的最高紀(jì)錄，施工速度是以前的4倍。

4存在問題及改進(jìn)措施

由于軌道釘在巷中，行人道一側(cè)不能存放水泵和混凝土噴射機(jī)等設(shè)備，因此需要在行人道對(duì)側(cè)掘出4個(gè)泵房水窩。應(yīng)將軌道釘在巷道偏中位置，并將泵房和躲避銅合而為一，可節(jié)約2.4萬元的直接費(fèi)用。

當(dāng)掘進(jìn)穿過斷層破碎帶時(shí)，由于采取補(bǔ)救措施較晚，未及時(shí)修改爆破參數(shù)，造成數(shù)m巷道超挖嚴(yán)重。我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)采取安設(shè)超前管縫式錨桿加zoox35ox4o(mm)大木托扳的方法，順利穿過了斷層破碎帶。

依靠科學(xué)管理，九礦在不同圍巖條件下安全快速地施工了下山巷道和大型交岔點(diǎn)，取得了獨(dú)頭掘進(jìn)160.94m/月的較好成績(jī)，同時(shí)節(jié)約了支護(hù)材料、降低了掘進(jìn)成本。