中國(guó)傳統(tǒng)漁船裝飾歷史悠久，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。在漫長(zhǎng)的歷史發(fā)展過(guò)程，造船藝人以豐富的經(jīng)驗(yàn)和藝術(shù)想象力，創(chuàng)造了多樣的漁船造型和裝飾藝術(shù)。本文以舟山傳統(tǒng)漁船裝飾為例，對(duì)浙東沿海獨(dú)具海洋文化色彩的傳統(tǒng)漁船裝飾藝術(shù)與民俗文化內(nèi)涵作一些探討。

一、浙東沿海傳統(tǒng)漁船裝飾藝術(shù)的歷史變遷

浙東沿海海洋捕撈漁船的演變發(fā)展歷史悠久。

作為浙東前沿的舟山群島，其舟山之名就與“舟”有著不解之緣?！恫龂?guó)州圖志》云：“舟山在川之南，有山翼如枕海之湄，以舟之聚，故名舟山。”或曰：舟山“島形如海中之舟。”舟船乃舟山一大特色，船文化是舟山海洋文化題中應(yīng)有之義。舟山時(shí)屬海外，島民時(shí)稱“島夷”或“鳥夷”，俱屬東夷部落，亦稱東越之民。《越絕書》道：越，“水行而山處，以船為車，以楫為馬，往如飄風(fēng)，去則難從。”越人與船相依為命，由其地理、生活環(huán)境使然。當(dāng)時(shí)，越人使船，人習(xí)以為常，其造船工藝及航海技術(shù)在當(dāng)時(shí)也是令人刮目相看的。傳說(shuō)海洋捕撈漁船是由內(nèi)陸江河使用的舟筏演變的。舟山海洋捕撈漁船是在涂灘采捕向沿岸淺海捕撈延伸時(shí)出現(xiàn)的，并且經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的歷史演變過(guò)程。夏商時(shí)期捕撈漁船小而簡(jiǎn)陋，無(wú)定型規(guī)格和名稱，一般船身長(zhǎng)4.5米-5.5米，載重約1噸-2噸，稱“丈八河條”。后隨著木板拼裝船建造技術(shù)工藝的不斷進(jìn)步，開始改革捕撈漁船的結(jié)構(gòu)模式，在船身一側(cè)裝飾“玉肋”（船肋），稱“單擱河”；兩側(cè)皆裝上玉肋的稱“雙擱河”。船體狹小，無(wú)“門頭蓋”（無(wú)艙蓋）。宋始，漁船逐漸增大，一般船長(zhǎng)8米-10米（約3丈），載重3噸-4噸。船頭兩側(cè)沒(méi)有裝飾“船眼睛”的稱為“瞎眼龍頭”，宋后期至清初，漁船船頭兩側(cè)均裝上“船眼睛”，稱之為“亮眼木龍”。并隨涂灘捕捉向沿岸淺海作業(yè)延移，開始給漁船冠以名稱。

二、浙東沿海傳統(tǒng)漁船裝飾藝術(shù)

漁船的制作技藝是人們?cè)陂L(zhǎng)期的勞動(dòng)實(shí)踐中所沉淀下來(lái)的，傳統(tǒng)漁船的裝飾藝術(shù)中蘊(yùn)含了許多我國(guó)勞動(dòng)人民積累下來(lái)的寶貴技藝。

（一）漁船裝飾手法的獨(dú)特性

作為船體結(jié)構(gòu)來(lái)講，它按照捕撈種類的不同分為大對(duì)船、大捕船、小對(duì)船、小捕船、流網(wǎng)船、小釣船、張網(wǎng)船、拖烏賊船和舢舨船等漁船；還有打洋船、小白底船等木質(zhì)漁船。船型從宋代初步成形的浙江帆船型為主。

舟山“綠眉毛”號(hào)傳統(tǒng)帆船代表之一，其特征是船頭像一只鳥。這種造型是中國(guó)舟船史上的四大名船之一“浙江鳥船”。在距今6500年的河姆渡新石器遺址上出土一塊象牙雕刻，上面用陰線刻著兩只飛鳥拱護(hù)著中間一個(gè)火焰熊熊的火球搏擊升空的畫面。遠(yuǎn)古的人們認(rèn)為太陽(yáng)是靠神鳥作為飛升天穹的運(yùn)載工具。河姆渡先民的后代面對(duì)變幻莫測(cè)的大海，出于對(duì)鳥文化的崇拜，把“雙鳥?N日”文化信仰融入至制造舟船的勞動(dòng)中，期盼自己駕駛的舟船能象飛鳥一樣，自由搏擊大海。這種誕生于浙江沿海地區(qū)的舟船型制的鳥的造型是延伸了6500年中國(guó)舟船文化的縮影，具有很高的海洋歷史文化研究?jī)r(jià)值。

（二）漁船裝飾的構(gòu)圖形式

漁船的裝飾藝術(shù)手法繼承和發(fā)揚(yáng)了祖先留給我們的傳統(tǒng)裝飾的制作手段。早在八千年前我們的祖先已經(jīng)學(xué)會(huì)了在陶器上裝飾紋樣和雕刻花紋。這些圖案，同樣也被運(yùn)用到漁船裝飾中。主要的構(gòu)圖形式有折枝紋、纏枝紋、幾何紋等，這些造型豐富的紋樣極大地豐富了漁船的裝飾內(nèi)容。

折枝紋：以數(shù)枝花卉對(duì)稱形式構(gòu)圖，形成交錯(cuò)、均衡、對(duì)稱的布局，互為呼應(yīng)。有的漁船裝飾的折枝花構(gòu)圖中，有一枝大的花卉，與周圍的花卉形成主次關(guān)系，十分熱鬧。

纏枝紋：纏枝花紋是一種歷史悠久的圖案，早在魏、晉，南北朝時(shí)期就有廣泛的使用，并且一直流傳至今。纏枝又稱穿枝，是中國(guó)工藝美術(shù)作品中常見(jiàn)的紋樣。纏枝紋由兩個(gè)對(duì)稱的纏枝方向均齊，對(duì)稱的對(duì)向式和纏枝的主體和形態(tài)朝一個(gè)方向延續(xù)伸展的順向式。以二方連續(xù)為骨骼，自下而上，從左到右，在船體的裝飾部位卷曲伸展。纏枝圖案一般以纏枝蓮和纏枝牡丹為主，還有牡丹與鳳凰組合“鳳穿牡丹”，蓮花與龍組合的“纏枝龍”等紋樣。這種紋樣一般裝飾在舊時(shí)木質(zhì)船頭根部位（船舷兩則），或如今機(jī)動(dòng)漁船駕駛臺(tái)的前壁四周。漁船裝飾中的纏枝紋，吸收了建筑雕刻中和陶瓷裝飾中的造型進(jìn)行構(gòu)圖。自然流暢的纏枝曲線，迎合著船體的造型線條，比折枝的裝飾更為生動(dòng)、活躍。豐富的線條加強(qiáng)了漁船的視覺(jué)變化，增強(qiáng)了裝飾形體線條的節(jié)奏感，使得紋路和船體融為一體，體現(xiàn)了漁船裝飾圖案的藝術(shù)化民族風(fēng)格，幾何紋樣：有回紋、工紋、三角紋樣等，以長(zhǎng)、短、橫、豎線組成。有一正一反相連成對(duì)的，也有連續(xù)不斷的，幾何紋樣常用作為主體畫面或者船舷兩側(cè)的邊飾圖案，這種裝飾方法一直沿用到現(xiàn)在。

（三）漁船裝飾的典型圖案

漁船裝飾圖案的變化，從古到今，歷代都有典型圖案紋樣傳承下來(lái)，這些圖案中，不僅有大量的太極八卦圖案、還有佛教中的八吉祥、暗八仙等典型圖案。

八吉祥：海螺、圓輪、寶傘、白蓋、蓮花、寶瓶、金魚、盤長(zhǎng)。既是佛教中“八吉祥”，也是漁船裝飾中的傳統(tǒng)圖案。在佛教中，海螺具有妙引吉祥之意，圓輪是圓轉(zhuǎn)不息，寶傘曲復(fù)眾生、白蓋偏護(hù)一切，蓮花出淤泥而不染、寶瓶福具圓滿、金魚活潑灑脫、盤長(zhǎng)是回環(huán)貫徹之象征。在漁船裝飾中，一般以輪、螺、蓋、傘、花、魚、瓶的順序排列，既有以“八吉祥”圖案作為主題紋樣，也用作邊飾圖案。

暗八仙：八仙手持的法寶—寶扇、寶劍、漁鼓、玉極、葫蘆、橫笛、花籃、荷花，被稱為暗八仙。這也是漁船裝飾中的吉祥圖案，在裝飾過(guò)程有時(shí)用做主題紋樣，有時(shí)作為邊飾圖案。