綜合運(yùn)輸雜志
綜合運(yùn)輸雜志基礎(chǔ)信息:
交通運(yùn)輸專業(yè)刊物。宣傳國(guó)家在交通運(yùn)輸方面的方針政策與規(guī)劃,探討交通運(yùn)輸?shù)暮暧^調(diào)控、法制建設(shè)、投融資政策等問題。探討有關(guān)集裝箱運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸及商貿(mào)運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)與管理,報(bào)道國(guó)外交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展動(dòng)向。
綜合運(yùn)輸雜志欄目設(shè)置:
主要欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究。
綜合運(yùn)輸雜志訂閱方式:
ISSN:1000-713X,CN:11-1197/U,郵發(fā)代號(hào):82-491,地址:北京市西城區(qū)木樨地北里甲11號(hào)國(guó)宏大廈B座1604室,郵編:100038。
綜合運(yùn)輸雜志社相關(guān)期刊- 運(yùn)輸經(jīng)理世界雜志礦產(chǎn)綜合利用雜志粉煤灰綜合利用雜志交通與運(yùn)輸雜志起重運(yùn)輸機(jī)械雜志內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志綜合運(yùn)輸雜志社投稿信息(一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個(gè)字,作者姓名排在文題下。
(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
(五)標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識(shí)。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
(六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
(七)參考文獻(xiàn)
限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),列于文末,并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。
綜合運(yùn)輸雜志社編輯部征稿關(guān)于我國(guó)校車安全管理的政策建議我國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)效率問題探析世博案例:可持續(xù)交通的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)分析英吉利海峽隧道在可持續(xù)發(fā)展方面的啟示物流配送中心選址規(guī)劃方法研究停車管理的基本理念與國(guó)際經(jīng)驗(yàn)美國(guó)高速鐵路發(fā)展的不確定性退役飛機(jī)回收再利用的路徑章連標(biāo)俄羅斯鐵路與大部制改革對(duì)我國(guó)的啟示收費(fèi)公路政策需突破籌融資的認(rèn)識(shí)局限武漢城市公共交通存在主要問題及改善對(duì)策香港地鐵“軌道+物業(yè)”模式的可學(xué)習(xí)性分析城市交通系統(tǒng)的智能化:關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展展望第八屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)新聞發(fā)布會(huì)在京舉行以人為本:城市交通科學(xué)發(fā)展觀的核心理念交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的宏觀結(jié)構(gòu)研究我國(guó)煤電運(yùn)持續(xù)緊張的復(fù)雜性及對(duì)策我國(guó)城市公交票制票價(jià)優(yōu)化的對(duì)策建議國(guó)外交通運(yùn)輸事故處理機(jī)制分析及啟示基于公共治理視角的高速公路監(jiān)管模式創(chuàng)新