英國維多利亞時代中產(chǎn)階級住宅郊區(qū)化的原因

　　摘要：住宅郊區(qū)化是逆城市化的具體表現(xiàn)之一。中產(chǎn)階級在成為維多利亞時代重要社會群體的同時，其住宅出現(xiàn)了郊區(qū)化的特點。住宅郊區(qū)化與工業(yè)革命關系密切，工業(yè)革命通過環(huán)境、心理、交通、經(jīng)濟、人口等因素從多方面直接或間接地影響著這一現(xiàn)象的出現(xiàn)與發(fā)展。

　　關鍵詞：工業(yè)革命;維多利亞時代;中產(chǎn)階級;郊區(qū)化

　　1837-1901年英國維多利亞女王執(zhí)政期間，因其繁榮昌盛被稱為維多利亞時代。在工業(yè)革命的推動下，這一時期英國經(jīng)歷了經(jīng)濟、政治、文化和社會的多重變革，在迅速實現(xiàn)工業(yè)化和城市化的同時，也出現(xiàn)了逆城市化現(xiàn)象。逆城市化是城市高度發(fā)展的必然產(chǎn)物，住宅郊區(qū)化是逆城市化的具體表現(xiàn)之一。出于種種原因，在維多利亞時代，原本居住在城市里的中產(chǎn)階級開始大規(guī)模地移居至城郊地帶，中產(chǎn)階級住宅出現(xiàn)了郊區(qū)化的特點，工業(yè)革命通過直接或間接的方式影響著這一現(xiàn)象。

　　一、環(huán)境惡化的城市不適合居住

　　第一次工業(yè)革命使英國進入蒸汽時代，工廠擺脫對自然力的依賴，從河邊轉移到市場和信息資源更豐富的城區(qū)。

　　以蒸汽為動力的工廠需要消耗大量煤炭，工業(yè)城市常年被煙霧籠罩，濃煙廢氣誘發(fā)各種呼吸道疾病，18世紀倫敦共發(fā)生25次毒霧事件，期間支氣管炎病人人數(shù)急劇增加[1]，地勢低洼且工廠最密集的倫敦東區(qū)受害最嚴重。更多的污水和有毒物質(zhì)被直接排放進河中，河流污染成了當時既嚴重又普遍的現(xiàn)象，1878年游船“愛麗絲公子號”在泰晤士河沉沒，其游客多因河水中毒失去生命[2]。工業(yè)革命也引發(fā)人口擁擠的問題，大量生活垃圾堆積在大街小巷，環(huán)境惡化造成霍亂、傷寒等傳染病肆虐橫行[3]，死者不計其數(shù)。

　　工業(yè)革命導致城市環(huán)境嚴重惡化，城市已不適合居住，而城市周圍的郊區(qū)空氣清新、風景優(yōu)美，住在城市的中產(chǎn)階級不得不將住宅搬往郊區(qū)。

　　二、中產(chǎn)階級形成家庭與工作場所分離的觀念

　　工業(yè)革命前典型的中產(chǎn)階級住宅在空間上沒有功能區(qū)分，既是生活所場又是工作場所。工業(yè)革命后住宅的生產(chǎn)功能讓位給工廠，逐漸轉變?yōu)榧彝コ蓡T生活的私人空間，“家庭和工作場所分離”的觀念在英國中產(chǎn)階級中逐漸形成并成為共識。這種觀念在維多利亞時代進一步發(fā)展為家庭住所和工作場所應在地理位置上保持距離，由于中產(chǎn)階級的工作場所大多不能離開城市，所以既能擺脫城市的喧囂、又貼近城市不影響工作的郊區(qū)成了最佳居住地。

　　在“家庭住所應和工作場所分離”觀念的影響下，維多利亞時代大多數(shù)中產(chǎn)階級家庭主動把住宅遷向郊區(qū)，而這種觀念的形成和工業(yè)革命有密不可分的關系。

　　三、工業(yè)革命提供了便利的交通

　　雖然現(xiàn)實狀況和主觀心理都使維多利亞時代的中產(chǎn)階級需要把住宅搬往郊區(qū)，但郊區(qū)距市區(qū)有一定的距離，若沒有較快捷的交通工具，通勤生活會很難實現(xiàn)。火車、地鐵的出現(xiàn)和廣泛應用解決了這個問題。

　　維多利亞時代初期住在郊區(qū)的中產(chǎn)階級主要依靠馬車出行，但當時就有富有中產(chǎn)階級開始乘坐火車上下班。1883年《廉價火車法令》通過后，火車憑其速度快、費用低、客運量高等優(yōu)點成為許多中產(chǎn)階級必需的交通工具[4]。1863年，經(jīng)過四年施工英國完成了世界上第一條地鐵——“都市地鐵”(The Metropolitan Railway)，此后更多地鐵被修建，并呈現(xiàn)向遠郊延伸的趨勢[5]，中產(chǎn)階級可以快速往返于市郊間。

　　火車和地鐵的廣泛應用離不開工業(yè)革命提供的技術支持，工業(yè)革命大力推動了鐵路交通的發(fā)展[6]，為維多利亞時代中間階級的通勤生活提供了便利。

　　四、中產(chǎn)階級數(shù)量和經(jīng)濟實力的提升，使郊區(qū)住宅規(guī)模化發(fā)展

　　維多利亞時代中產(chǎn)階級人數(shù)和經(jīng)濟實力的提升在英國近代郊區(qū)化的過程中有著重要作用。工業(yè)革命催生了更多的生產(chǎn)和服務部門，刺激中產(chǎn)階級人數(shù)快速增長，維多利亞在位期間，中產(chǎn)階級占總人口比重從15%增加到25%[7]，中產(chǎn)階級日益成為英國社會的重要組成部分。他們還在工業(yè)革命帶來的經(jīng)濟膨脹中獲得巨大利潤，19世紀下半葉中產(chǎn)階級個人平均收入翻了一倍[8]，他們付得起日常往返于郊區(qū)住所與城市工作場所之間的費用和郊區(qū)住宅的租金。

　　中產(chǎn)階級人數(shù)和收入的倍增保證了他們在郊區(qū)的住宅能形成一定規(guī)模。

　　結語

　　維多利亞時代在英國城市化與逆城市化進程中占據(jù)著重要地位，中產(chǎn)階級住宅郊區(qū)化是這一時期逆城市化的重要表現(xiàn)之一，工業(yè)革命從環(huán)境、心理、交通、經(jīng)濟、人口等方面推動這一現(xiàn)象的形成與發(fā)展：工業(yè)革命引起城市環(huán)境惡化，中產(chǎn)階級不得不將住宅搬往郊區(qū)以逃避市區(qū)日益嚴重的污染問題和疾病問題，是住宅郊區(qū)化的外部動因;工業(yè)革命中大機器生產(chǎn)奪取了傳統(tǒng)住宅的生產(chǎn)功能，促使中產(chǎn)階級形成家庭與工作場所應完全分離的觀念，把住宅遷至郊區(qū)成為他們的主觀愿望，是住宅郊區(qū)化的內(nèi)部動因;

　　我國目前正初在城市化和逆城市化的過程中，分析英國維多利亞時代中產(chǎn)階級住宅郊區(qū)化的原因，有助于我們從根源探索、反思當時的城市化問題，對合理規(guī)劃、建設現(xiàn)代城市有重要的借鑒意義。

　　參考文獻

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