信息電子在公路的工程管理中的發(fā)展概述

在施工時，設(shè)計方案改變了會極大地影響執(zhí)行的進(jìn)度，這當(dāng)中有些工程如果其功能有了變化，那么它的設(shè)計也必將受到影響，還有一些是由于設(shè)計圖稿沒有完善好產(chǎn)生的變化，這樣會導(dǎo)致施工量加大，有時甚至要重新施工，這樣施工的進(jìn)程就變慢了，有可能會比預(yù)期的時間多很多。對于這些情況，項目帶頭人不僅僅要明白圖紙的意思還有業(yè)主的想法，在設(shè)計時還要和業(yè)主討論設(shè)計思想，將一些后期矛盾最小化。

目前來看，很多項目工程，與設(shè)計院距離比較遠(yuǎn)甚至不在同一個地方，有時候還可能不在一個省，經(jīng)常就是打電話，傳真等，但是有時候這些東西根本無法描述清楚，所以會有很多工程都是要求設(shè)計院到現(xiàn)場指導(dǎo)。可是一般來說都要等好久，這樣就會增加施工成本，還影響進(jìn)度。利用互聯(lián)網(wǎng)的功能，能夠在一定程度上解決上面的難題。2007年有一個單位，在施工路面的時候，遇到了一些問題，它使用互聯(lián)網(wǎng)將一些相關(guān)圖片文稿傳給了設(shè)計院，設(shè)計院在修改之后還可以將它以互聯(lián)網(wǎng)的形式傳給業(yè)主，一起討論最終結(jié)果。

這樣工作起來會很輕松，效果也會很顯著。對于工程管理來說最重要的就是進(jìn)度、質(zhì)量和費用,需要采取合理的措施以便于能夠更好地整合社會的資源，要隨時能夠為工程管理提供具體的信息,以及切實有效的理論知識,回顧所有工作的歷程。

公路的工程管理中信息電子的研究應(yīng)用

對于高等公路管理的數(shù)據(jù)分析問題，需要進(jìn)一步加強(qiáng)在數(shù)據(jù)管理和整合上的措施，能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)的數(shù)據(jù)要求，改善公路管理中計量支付的問題，實現(xiàn)各種資源的分配和利用，進(jìn)一步完善其中的描述。對于工程項目來說，需要實現(xiàn)其中的指標(biāo)和相關(guān)的資源利用，整合并集中體現(xiàn)其中的相關(guān)價值，實現(xiàn)工程管理的需求和保證，進(jìn)一步完善其中的管理上后端整合，重要方面:文件、質(zhì)量管理和通訊聯(lián)絡(luò)，彌補(bǔ)一些沒有發(fā)展好的過程。

對于現(xiàn)在的管理，需要整合的內(nèi)容還有很多，比如說計算機(jī)的管理問題，這樣的工作都要求有著比較妥善的保證，實現(xiàn)嚴(yán)格的管理措施，改善其中的建設(shè)施工需要，進(jìn)一步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理的優(yōu)化，計量支付為基本手段,我們把它稱作電子監(jiān)理系統(tǒng)。確保工程管理的每項數(shù)據(jù)都能達(dá)到一定要求,高質(zhì)量和快進(jìn)度是最基本的,在管理時聯(lián)合監(jiān)理工程師的管理模式,從數(shù)據(jù)源頭控制信息完整、準(zhǔn)確、及時、規(guī)范、科學(xué)、合理。

結(jié)語

對于監(jiān)督管理系統(tǒng)來說，智能電子管理統(tǒng)一、完善的數(shù)據(jù)系統(tǒng)是非常重要的，也就是能夠匯總不同的信息和概念進(jìn)行整合，進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的利用價值和范圍，實現(xiàn)相關(guān)的監(jiān)督處理力度，完善成本的核算，程序的適應(yīng)要加大范圍，改善數(shù)據(jù)庫的利用價值，進(jìn)一步完善各家關(guān)系,利用不同單位之間的關(guān)系互相管理,開闊數(shù)據(jù)來源,多方面監(jiān)控工程質(zhì)量和工程費用。對于這些數(shù)據(jù)來說，都是在不同的數(shù)據(jù)庫里實現(xiàn)的所以需要在軟件的設(shè)計上入手去解決分布式的管理措施，能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)的工程管理需求，進(jìn)一步改善電子監(jiān)管系統(tǒng)的靈活性，實現(xiàn)方式的控制和概念的操作。（本文作者：羅東 單位：天津工業(yè)大學(xué)）