隨著城市居民收入水平地不斷提高，交通環(huán)境不斷改善，同時(shí)受國內(nèi)汽車消費(fèi)政策的拉動(dòng)，汽車消費(fèi)成為城鎮(zhèn)居民消費(fèi)熱點(diǎn)。9月17-18日，市濱河區(qū)奧體中心廣場舉行了第三屆西部汽車巡回展，市統(tǒng)計(jì)局城調(diào)隊(duì)在車展這兩天上、下午四個(gè)時(shí)間段，從車展現(xiàn)場隨機(jī)抽選居民就購車情況進(jìn)行了調(diào)查訪問。

調(diào)查結(jié)果顯示：78.5%受訪者有購車計(jì)劃，21.5%的受訪者無購車計(jì)劃，對車展感興趣，來學(xué)習(xí)一些汽車知識。隨后，對有購車計(jì)劃的受訪者又從家庭汽車擁有情況、購車計(jì)劃、地點(diǎn)、購車價(jià)位、付款方式、購車目的、汽車購買、使用中遇到的問題等七個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)查。

一、有購車計(jì)劃的家庭基本情況。

按居住地分組，本地居住的占93%，不在市居住的占7%；按性別分，受訪者中男性占67%，女性占33%；按家庭年收入分組，5萬元以下的占10%，6-10萬元的占50%，11-20萬元的占30%，21萬元以上的占10%。

二、調(diào)查內(nèi)容及結(jié)果。

1、部分擁有汽車的家庭已開始更新或購買第二輛汽車。

調(diào)查顯示，有購車計(jì)劃的家庭中已擁有汽車的占32%，這部分家庭中56%的準(zhǔn)備更新車輛，換一輛性能更好的車，44%的家庭表示兩個(gè)人用一輛車不太方便，計(jì)劃購第二輛車。

2、計(jì)劃1—2年購車的家庭居多。

對于“您是否在本次車展期間購車”這一問題，表示會(huì)買的占5%，可能會(huì)買的占47%，以后買的占48%；

對于“您何時(shí)購車”這一問題，表示今年年底前買的占22%，1-2年內(nèi)買的占48%，3-5年內(nèi)買的占22%，5年以后買的占8%。

3、八成市民選擇在購車。

有買車計(jì)劃的受訪者中，82%的人選擇在買車，18%的人選擇在異地買車。問及不在購車的原因時(shí)，56%的人是由于訂車后服務(wù)差，比如沒有現(xiàn)車、訂車后等待時(shí)間太長、暢銷車加價(jià)過多、強(qiáng)制上保險(xiǎn)、能源補(bǔ)貼被要求購車飾等；20%的人覺得在本地買車優(yōu)惠幅度不大，車價(jià)偏高；13%的人是由于沒有想要買的品牌；11%的人是由于沒有要買的車型。

4、近六成家庭計(jì)劃購買15萬元以下車型。

我市城鎮(zhèn)居民收入水平不斷提高，居民消費(fèi)信心在不斷增強(qiáng)。欲購買5萬元以下車型的僅占1%，6-10萬元的占27%，11-15萬元的占30%，占比最高，16-20萬元的占17%，20萬元以上的占26%。

5、半數(shù)以上購車者選擇一次付清購車款。

對于“購車時(shí)選擇何種方式付款”這一問題，46%的居民傾向于貸款或分期付款購車，54%的居民表示會(huì)一次性付清車款。

6、居民購車的主要目的用于上下班代步，實(shí)用性為主。

對于“購車目的”這一多項(xiàng)選擇問題，57%的人為了上下班代步，33%的為了接送家人，27%的為了出門旅游，17%的為了享受駕駛樂趣，僅4%的為了顯示身份。

7、油價(jià)高是居民車輛使用中最苦惱的事情，其次是堵車嚴(yán)重，再其次是停車難。

對于“車輛使用中最苦惱的事情”這一多項(xiàng)選擇問題，70%的購車者選擇了油價(jià)高，44%的購車者選擇堵車，41%的購車者選擇停車難。

三、對我市車市發(fā)展的建議。

城鎮(zhèn)住戶調(diào)查資料顯示：市城鎮(zhèn)居民家庭每百戶家用汽車擁有量為16輛，人年均車用燃料及零配件人均支出203.3元。本次調(diào)查顯示居民汽車購買意愿較高，達(dá)到78.5%，市居民對汽車消費(fèi)需求強(qiáng)烈。汽車市場的健康發(fā)展成為普遍關(guān)心的事情，促進(jìn)我市汽車市場的健康發(fā)展是民生所需。

此時(shí)，培育汽車銷售網(wǎng)、擴(kuò)大消費(fèi)群體和加強(qiáng)城市公共措施建設(shè)，力促汽車消費(fèi)市場更加有序發(fā)展。

1、規(guī)范汽車銷售環(huán)節(jié)，整頓和規(guī)范消費(fèi)秩序。相關(guān)部門積極規(guī)范汽車經(jīng)銷商的行為，查處和糾正汽車經(jīng)銷商在兼業(yè)代理保險(xiǎn)、按揭過程中的不合理收費(fèi)、違規(guī)收費(fèi)、自設(shè)項(xiàng)目收費(fèi)等不合理法行為。

2、提升汽車銷售企業(yè)售后服務(wù)水平。汽車銷售企業(yè)服務(wù)方面向深度和廣度全方位延深，樹立品牌形象，注重信譽(yù)，提升售后服務(wù)水平，維修配件價(jià)格合理，提高市場競爭能力。

3、制定適合的政策引導(dǎo)中、低收入群體汽車消費(fèi)。在汽車快速進(jìn)入高收入群體之后，要分層引導(dǎo)穩(wěn)步推進(jìn)中、低收入群體汽車消費(fèi)。金融企業(yè)簡化手續(xù)，提供貸款服務(wù)；繼續(xù)實(shí)行低能耗汽車補(bǔ)貼政策等。另外，認(rèn)真研究推行黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和企業(yè)的車改政策。

4、城市規(guī)劃要充分考慮汽車消費(fèi)因素。在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí)，充分考慮汽車消費(fèi)的發(fā)展前景，提高城市發(fā)展的容量，擴(kuò)展城市空間，為汽車消費(fèi)提供外部條件。在進(jìn)行城市建設(shè)時(shí)，要考慮新建道路的車流量及預(yù)留足夠的停車泊位。