一、超前支護(hù)施工參數(shù)與注意事項(xiàng)

首先沿著垮塌處架設(shè)梯形鋼支架，其支柱采用24Kg/m的“工”字鋼或10cm×10cm的“口”字鋼，同時(shí)，鋼支架盡量津貼電耙道的邊沿；然后，采用精工技藝將18Kg/m的“工”字鋼加工成大約2.5m廠的錨桿，并將其端部處理為尖頭，以仰角15°以中央為支點(diǎn)將其向松巖體中推進(jìn)，完成以后采用同樣的方式推進(jìn)其他錨桿，在這過程中保持他們之間的間距為5cm，一直到錨桿形成支撐棚架。最后人工出渣，直到1.2m時(shí)停止，并繼續(xù)架設(shè)T形支架，以此往復(fù)。一般情況下，往復(fù)幾次支護(hù)加固后，就可回復(fù)電耙出礦。在電耙修復(fù)中應(yīng)該注意的問題：

（1）注意均勻布桿；

（2）用木板等背緊關(guān)閉邊幫，防止側(cè)面松散巖石滑落；

（3）控制每次渣進(jìn)尺寸，防止棚架受力過大。

二、殘留礦體回采超前支護(hù)

殘留礦體的回采方法主要采用進(jìn)路式放頂退采，前端式裝巖機(jī)出礦。其關(guān)鍵：回采進(jìn)路的掘進(jìn)與支護(hù)，進(jìn)段路面必須保證安全并且滿足相關(guān)裝巖機(jī)的基本要求。

1、超前支護(hù)掘進(jìn)回采進(jìn)路

因?yàn)榈V巖體極端破碎，超前支護(hù)掘進(jìn)的方式類似于其他的掘進(jìn)方式，掘進(jìn)的斷面為2.6m×2.7m，同時(shí)鋼拱架之間必須采用密集木支護(hù)，以確保進(jìn)路的穩(wěn)定；最后，頂板及邊幫都必須封堵的十分嚴(yán)實(shí)，防止石塊掉落，造成不必要的安全事故。

2、典型回踩超前支護(hù)

一般來說，采礦的回采有兩種方式，第一種為沿放礦結(jié)束采場的漏斗之間掘進(jìn)回采進(jìn)路，第二種是沿兩個(gè)采場之間的間柱掘進(jìn)回采進(jìn)路。這兩種方案都可以在進(jìn)路根據(jù)設(shè)計(jì)向兩側(cè)掘進(jìn)分支進(jìn)路，但是必須確保進(jìn)路間距為5m左右，等所有進(jìn)路達(dá)到設(shè)定的要求以后按照間距為1m到1.5m進(jìn)行放頂回采。然后拆掉相關(guān)支護(hù)裝置，必要時(shí)還得采用特殊手段，例如炸藥爆破；最后循環(huán)以上步驟。

三、超前支護(hù)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)利益

超前支護(hù)這種保護(hù)開采面的方法已經(jīng)被廣泛運(yùn)用到采礦工程的施工中，為采礦施工的安全提供了最有力的支持，確保無數(shù)工程項(xiàng)目得以順利進(jìn)行，為很多企業(yè)創(chuàng)造了大量的利益，使很多企業(yè)賺取了更多的利潤，同時(shí)也增強(qiáng)工作人員與相關(guān)管理人員的激情和信心，具有無形的價(jià)值。由于目前采用該技術(shù)的企業(yè)不計(jì)其數(shù)，并且該技術(shù)被廣泛運(yùn)用到各個(gè)企業(yè)的各個(gè)項(xiàng)目中，因此無法具體的計(jì)算出該方法所創(chuàng)造的具體利潤；但是可以肯定的是，該方法為很多企業(yè)的很多項(xiàng)目創(chuàng)造了不計(jì)其數(shù)的利潤。采礦工程中的超前支護(hù)已經(jīng)得到了業(yè)內(nèi)相關(guān)專業(yè)人士的認(rèn)可，并且被廣泛運(yùn)用到相關(guān)的項(xiàng)目中；即便如此，超前支護(hù)在某些細(xì)部中仍有需要改進(jìn)或注意的地方（如本文的第三部分），相關(guān)部門和專業(yè)人員應(yīng)該投身到超前支護(hù)的專業(yè)研究中，爭取做出一定的成果，服務(wù)于我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化。

作者：高躍文 單位：太原理工大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院