鐵道標準設計雜志基礎信息：

《鐵道標準設計》月刊創辦于1957年，是中國鐵路工程總公司主管(原由鐵道部主管,2005年變更)、中鐵工程設計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業設計院)主辦的國內外公開發行的科學技術類期刊。《鐵道標準設計》又作為鐵路標準化的公報，隨時將鐵路有關的規范規程、標準進行定期公布，保持刊物的特色。《鐵道標準設計》堅持面向廣大技術人員和技術實踐，面向標準設計和標準化，面向領導決策。讀者對象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事相關專業的設計、施工、制造、養護、科研等工作的技術、管理人員及相關專業的院校師生。

鐵道標準設計雜志辦刊宗旨：

《鐵道標準設計》月刊的辦刊宗旨是始終服務于鐵路主戰場，服務于鐵路基本建設，以及運營管理、勘測設計、橋隧工程、工務工程、房建水電工程、機務車輛工程等各領域，將最新的技術成果和標準設計動態奉獻給廣大讀者。

鐵道標準設計雜志期刊榮譽：

本刊是全國中文核心期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊。

鐵道標準設計雜志欄目設置：

本刊主要報道內容：鐵道線路、路基、橋涵、隧道與地下工程、站場、機務、車輛、電力、電力牽引、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等專業的標準設計、工程設計和施工技術；巖土工程、水利工程、工程爆破、建筑材料、工程管理等方面的先進技術和最新成果，鐵路工程建設標準規范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規范的宣貫；相關領域的最新動態等。

鐵道標準設計雜志訂閱方式：

ISSN：1004-2954，CN：11-2987/U，地址：北京市豐臺區廣安路15號中鐵咨詢大廈，郵政編碼：100055。

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鐵道標準設計雜志社投稿信息

1標題要求：

點明題旨，切忌題目過大或太小，或與內容不符。言簡意賅。

2中文摘要要求：

摘要是具有獨立性和自明性的一篇完整的短文，應使讀者不閱讀文獻全文，就能獲得必要的信息。

字數一般為200字。

以第三人稱進行撰寫，如“文章”、“作者”

研究論文摘要內容應包括研究目的、方法和結論，著重反映論文的創新之處和作者特別強調的結論，內容應具體，諸如“對有關問題進行了研究”、“獲得了幾點有益的結論”等，均是不具體的表現。綜述類論文摘要應簡要地介紹論文的論題，概括闡述論文的目的和主要內容。

3關鍵詞

不應出現無檢索意義的關鍵詞，如“研究”、“論文”、“概述”、“展望”等。

關鍵詞數量4－8個。

4正文

文中小標題應盡量明確、簡潔。小標題用1、1.1、1.1.1、（1）、①…的序號列出。

文中的圖、表應分別順序編號，且均要有標題，明確注明資料來源，表的標題在表之上，圖的標題在圖之下。

對正文內容需作說明的，可使用腳注。腳注序號用數字加圓圈標注如①、②…。課題項目說明的內容可在題名右上角加一注號*，在腳注中說明。

正文中標點符號一律用中文狀態的標點符號，如英文說明文字的括號也用中文形式括號。

正文中英文的全稱和縮寫的格式舉例：（OpenAccess，簡稱OA）。

對引用內容進行標注，用[序號]上標的形式標出，例子見第5條。

5參考文獻

參考文獻應標注文獻類型標志與電子文獻載體標志。具體代碼見表格“文獻類型和電子文獻載體標志代碼”。

所有參考文獻都必須是在文中引用和標注過的，正文采用[1]，[2-5]等的上標表示。

印刷型文獻應注明起訖頁碼，電子型、網絡型參考文獻必須注明責任者、題名、檢索及引用日期。

英文參考文獻著錄時應注意：按照姓前名后的順序著錄，姓大寫，名僅保留首字母的大寫，不加縮略點。例如，作者原名JohnH.Sarimveis，則著錄為SARIMVEISJH.使用拉丁文書寫的機關團體責任者名稱應由上至下分級著錄。例：UnitedStates.DepartmentofTechnicalCo-operationforDevelopment.

多次引用同一文獻時，在正文中依次的引文處標注首次引用的文獻序號，不用再給出新的序號。

同一處引用多篇文獻時，須將各篇參考文獻的序號在方括號中全部列出，各序號之間用“，”隔開，連續序號可注起訖序號，中間中半字線“-”連接,例如：

……傳統版權早已有之，在計算機網絡時代以前，版權有保護作者權益的作用[2,5]，而在信息時代，其破壞的作用越來越表現出來，阻礙人們自由地獲取信息[6-8]。……

6作者介紹

包括姓名、出生年、職稱、畢業時間、畢業學校及專業、學位。

鐵道標準設計雜志社編輯部征稿降雨入滲對邊坡穩定性的影響研究考慮基質吸力下的黃土邊坡穩定性研究德大線下穿京滬高速鐵路設計方案研究上承式鋼板梁橋加固前后的橫向振動研究北京市六環路斜拉橋設計一種新型無梁板橋的設計六七式鐵路舟橋升降墩技術創新與優化設計系桿鋼管拱橋橋面維修加固施工過程有限元分析成綿樂鐵路客運專線跨既有寶成線門式墩帽梁支架施工技術某鐵路空間剛架結構的地震響應分析義烏經發大橋掛籃設計與加工義烏經發大橋預應力混凝土單箱梁懸灌施工的剪力滯效應分析鐵路32m雙線簡支箱梁剪力滯分析中央所屬工程勘察設計單位半年內全部改為科技型企業銷接再分式桁架托架設計與加工經發大橋懸灌施工中的測量與線形控制UEA膨脹劑在經發大橋中的應用某連續剛構橋施工階段開裂原因的空間分析京張高速公路周家溝Ⅰ號橋鋼管拱施工技術