鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計雜志基礎(chǔ)信息：

《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》月刊創(chuàng)辦于1957年，是中國鐵路工程總公司主管(原由鐵道部主管,2005年變更)、中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司(原鐵道部專業(yè)設(shè)計院)主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的科學(xué)技術(shù)類期刊?！惰F道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》又作為鐵路標(biāo)準(zhǔn)化的公報，隨時將鐵路有關(guān)的規(guī)范規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期公布，保持刊物的特色?！惰F道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》堅持面向廣大技術(shù)人員和技術(shù)實踐，面向標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)化，面向領(lǐng)導(dǎo)決策。讀者對象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事相關(guān)專業(yè)的設(shè)計、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研等工作的技術(shù)、管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計雜志辦刊宗旨：

《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》月刊的辦刊宗旨是始終服務(wù)于鐵路主戰(zhàn)場，服務(wù)于鐵路基本建設(shè)，以及運營管理、勘測設(shè)計、橋隧工程、工務(wù)工程、房建水電工程、機務(wù)車輛工程等各領(lǐng)域，將最新的技術(shù)成果和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計動態(tài)奉獻(xiàn)給廣大讀者。

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計雜志期刊榮譽：

本刊是全國中文核心期刊、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊。

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計雜志欄目設(shè)置：

本刊主要報道內(nèi)容：鐵道線路、路基、橋涵、隧道與地下工程、站場、機務(wù)、車輛、電力、電力牽引、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、工程設(shè)計和施工技術(shù)；巖土工程、水利工程、工程爆破、建筑材料、工程管理等方面的先進(jìn)技術(shù)和最新成果，鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣貫；相關(guān)領(lǐng)域的最新動態(tài)等。

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計雜志訂閱方式：

ISSN：1004-2954，CN：11-2987/U，地址：北京市豐臺區(qū)廣安路15號中鐵咨詢大廈，郵政編碼：100055。

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計雜志社相關(guān)期刊

民用飛機設(shè)計與研究雜志飛機設(shè)計雜志機械設(shè)計與制造雜志機械設(shè)計與研究雜志機械設(shè)計雜志創(chuàng)意與設(shè)計雜志計算機工程與設(shè)計雜志電子設(shè)計技術(shù)雜志電子設(shè)計應(yīng)用雜志電子設(shè)計工程雜志

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計雜志社投稿信息

1標(biāo)題要求：

點明題旨，切忌題目過大或太小，或與內(nèi)容不符。言簡意賅。

2中文摘要要求：

摘要是具有獨立性和自明性的一篇完整的短文，應(yīng)使讀者不閱讀文獻(xiàn)全文，就能獲得必要的信息。

字?jǐn)?shù)一般為200字。

以第三人稱進(jìn)行撰寫，如“文章”、“作者”

研究論文摘要內(nèi)容應(yīng)包括研究目的、方法和結(jié)論，著重反映論文的創(chuàng)新之處和作者特別強調(diào)的結(jié)論，內(nèi)容應(yīng)具體，諸如“對有關(guān)問題進(jìn)行了研究”、“獲得了幾點有益的結(jié)論”等，均是不具體的表現(xiàn)。綜述類論文摘要應(yīng)簡要地介紹論文的論題，概括闡述論文的目的和主要內(nèi)容。

3關(guān)鍵詞

不應(yīng)出現(xiàn)無檢索意義的關(guān)鍵詞，如“研究”、“論文”、“概述”、“展望”等。

關(guān)鍵詞數(shù)量4－8個。

4正文

文中小標(biāo)題應(yīng)盡量明確、簡潔。小標(biāo)題用1、1.1、1.1.1、（1）、①…的序號列出。

文中的圖、表應(yīng)分別順序編號，且均要有標(biāo)題，明確注明資料來源，表的標(biāo)題在表之上，圖的標(biāo)題在圖之下。

對正文內(nèi)容需作說明的，可使用腳注。腳注序號用數(shù)字加圓圈標(biāo)注如①、②…。課題項目說明的內(nèi)容可在題名右上角加一注號*，在腳注中說明。

正文中標(biāo)點符號一律用中文狀態(tài)的標(biāo)點符號，如英文說明文字的括號也用中文形式括號。

正文中英文的全稱和縮寫的格式舉例：（OpenAccess，簡稱OA）。

對引用內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)注，用[序號]上標(biāo)的形式標(biāo)出，例子見第5條。

5參考文獻(xiàn)

參考文獻(xiàn)應(yīng)標(biāo)注文獻(xiàn)類型標(biāo)志與電子文獻(xiàn)載體標(biāo)志。具體代碼見表格“文獻(xiàn)類型和電子文獻(xiàn)載體標(biāo)志代碼”。

所有參考文獻(xiàn)都必須是在文中引用和標(biāo)注過的，正文采用[1]，[2-5]等的上標(biāo)表示。

印刷型文獻(xiàn)應(yīng)注明起訖頁碼，電子型、網(wǎng)絡(luò)型參考文獻(xiàn)必須注明責(zé)任者、題名、檢索及引用日期。

英文參考文獻(xiàn)著錄時應(yīng)注意：按照姓前名后的順序著錄，姓大寫，名僅保留首字母的大寫，不加縮略點。例如，作者原名JohnH.Sarimveis，則著錄為SARIMVEISJH.使用拉丁文書寫的機關(guān)團(tuán)體責(zé)任者名稱應(yīng)由上至下分級著錄。例：UnitedStates.DepartmentofTechnicalCo-operationforDevelopment.

多次引用同一文獻(xiàn)時，在正文中依次的引文處標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號，不用再給出新的序號。

同一處引用多篇文獻(xiàn)時，須將各篇參考文獻(xiàn)的序號在方括號中全部列出，各序號之間用“，”隔開，連續(xù)序號可注起訖序號，中間中半字線“-”連接,例如：

……傳統(tǒng)版權(quán)早已有之，在計算機網(wǎng)絡(luò)時代以前，版權(quán)有保護(hù)作者權(quán)益的作用[2,5]，而在信息時代，其破壞的作用越來越表現(xiàn)出來，阻礙人們自由地獲取信息[6-8]?！?/P>

6作者介紹

包括姓名、出生年、職稱、畢業(yè)時間、畢業(yè)學(xué)校及專業(yè)、學(xué)位。

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計雜志社編輯部征稿降雨入滲對邊坡穩(wěn)定性的影響研究考慮基質(zhì)吸力下的黃土邊坡穩(wěn)定性研究德大線下穿京滬高速鐵路設(shè)計方案研究上承式鋼板梁橋加固前后的橫向振動研究北京市六環(huán)路斜拉橋設(shè)計一種新型無梁板橋的設(shè)計六七式鐵路舟橋升降墩技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化設(shè)計系桿鋼管拱橋橋面維修加固施工過程有限元分析成綿樂鐵路客運專線跨既有寶成線門式墩帽梁支架施工技術(shù)某鐵路空間剛架結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)分析義烏經(jīng)發(fā)大橋掛籃設(shè)計與加工義烏經(jīng)發(fā)大橋預(yù)應(yīng)力混凝土單箱梁懸灌施工的剪力滯效應(yīng)分析鐵路32m雙線簡支箱梁剪力滯分析中央所屬工程勘察設(shè)計單位半年內(nèi)全部改為科技型企業(yè)銷接再分式桁架托架設(shè)計與加工經(jīng)發(fā)大橋懸灌施工中的測量與線形控制UEA膨脹劑在經(jīng)發(fā)大橋中的應(yīng)用某連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段開裂原因的空間分析京張高速公路周家溝Ⅰ號橋鋼管拱施工技術(shù)