車輛與動力技術(shù)雜志基礎(chǔ)信息：

《車輛與動力技術(shù)》是中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管、中國兵工學(xué)會主辦北京理工大學(xué)和北方車輛研究所承辦、《車輛與動力技術(shù)》雜志社編輯出版的國家級學(xué)術(shù)類科技期刊。國內(nèi)外公開發(fā)行。其宗旨是反映車輛與發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的最新科研成果，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流，推動學(xué)科發(fā)展，培養(yǎng)科技人才，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。主要內(nèi)容有試驗研究、性能研究、設(shè)計與計算、強(qiáng)度與可靠性、結(jié)構(gòu)分析、噪聲與振動、工藝與材料、電控技術(shù)、增壓技術(shù)、排放與環(huán)保、實踐研究以及與上述有關(guān)的專題報告和綜述。讀者對象是從事車輛與發(fā)動機(jī)理論研究、工程設(shè)計、教學(xué)、試驗、產(chǎn)品開發(fā)和使用維修的科技工作者以及高等院校師生。曾用刊名：兵工學(xué)報.坦克裝甲車與發(fā)動機(jī)分冊。

車輛與動力技術(shù)雜志期刊榮譽：

本刊為中國期刊全文數(shù)據(jù)庫期刊、中文科技期刊數(shù)據(jù)庫期刊、中文核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫期刊、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群上網(wǎng)期刊、中國學(xué)術(shù)期刊光盤版入編期刊。

車輛與動力技術(shù)雜志欄目設(shè)置：

本刊欄目：試驗研究、性能研究、設(shè)計與計算、強(qiáng)度與可靠性、結(jié)構(gòu)分析、噪聲與振動、工藝與材料、電控技術(shù)、增壓技術(shù)、排放與環(huán)保、實踐研究以及與上述有關(guān)的專題報告和綜述。

車輛與動力技術(shù)雜志訂閱方式：

ISSN：1009-4687，CN：11-4493/TH，地址：北京中關(guān)村南大街5號北京理工大學(xué)，郵政編碼：100081。

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車輛與動力技術(shù)雜志社投稿信息

1論文要求主題明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字簡練、圖表清晰。

2文稿包括中英文題名、中英文單位名、中英文摘要和中英文關(guān)鍵詞（3—8個）中圖分類號、正文和參考文獻(xiàn)。

3每篇論文（含圖表）應(yīng)不超過6000字，綜述不超過8000字，科研實驗與研究報告不超過4000字。來稿要求為A4紙打印稿，一式二份。

4物理量和單位符號要執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。表格一律使用“三線表”。

5文中易混淆的外文字母應(yīng)標(biāo)明文種、字體和大小寫。上下角標(biāo)要標(biāo)準(zhǔn)清楚。

6要提供清晰、準(zhǔn)確的底圖。圖中的文字不宜過多，坐標(biāo)中的標(biāo)值、標(biāo)值線必須清楚，標(biāo)目應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)的物理量和單位符號。

7參考文獻(xiàn)選用主要的、公開發(fā)表的文獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)采用順序編碼制，按文中出現(xiàn)的順序編號。內(nèi)部資料、待發(fā)表的文獻(xiàn)不得引用。幾種常見文獻(xiàn)的著錄格式如下：

專著：[序號]著者.書名[M].出版城市名：出版單位，出版年.起止頁碼.

期刊：[序號]作者.題名[J].刊名：出版年，卷（期）：起止頁碼.

學(xué)位論文：[序號]作者.題名[D].保存城市名：保存單位（系級），授予年.

論文集：[序號]作者.題名[A].編者.論文集名[C].出版城市名：出版單位，出版年，起止頁碼.

專利：[序號[專利所有者.題名[P].專利國別：專利號，出版日期.

標(biāo)準(zhǔn)：[序號]標(biāo)準(zhǔn)號，標(biāo)準(zhǔn)名[S].

文獻(xiàn)作者3名以內(nèi)全部列出，4名以上則列出前3名，后加“等”，英文用“etal”。外文作者書寫時，姓前名后，西語國家作者名縮寫為首寫字母，不加縮寫點。

8論文如果是國家自然科學(xué)基金資助項目或其他基金資助項目，請在首頁地腳出注明。

車輛與動力技術(shù)雜志社編輯部征稿裝甲車輛電氣與電子系統(tǒng)電磁兼容性設(shè)計生物柴油、純柴油與摻混油的微粒排放特性分析基于CATIA的柴油機(jī)缸內(nèi)氣體流動研究基于CAN總線的車輛綜合電子系統(tǒng)仿真平臺開發(fā)客車底架有限元分析與輕量化兩棲車輛浮態(tài)計算方法研究基于顏色和形態(tài)學(xué)的交通標(biāo)志檢測技術(shù)的研究基于尺寸分布的生物柴油排氣微粒形態(tài)研究液力偶合器精確控制下原始特性修正履帶車輛中心轉(zhuǎn)向性能指標(biāo)修正與實驗研究履帶車輛行進(jìn)間射擊的隨機(jī)響應(yīng)研究行動系統(tǒng)參數(shù)對車輛擺振特性的影響研究開關(guān)磁阻電動機(jī)非線性建模與系統(tǒng)仿真M85甲醇汽油在465Q汽油機(jī)上的性能試驗研究車輛淋雨環(huán)境復(fù)合試驗系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)論簡單行星排和復(fù)合行星排運動學(xué)轉(zhuǎn)換重型沙漠草方格鋪設(shè)車總體設(shè)計與越野性研究汽車車燈換氣孔布置的熱分析泡沫鋁材料在防爆復(fù)合裝甲板設(shè)計中的應(yīng)用雙橫臂獨立懸掛主要零件有限元分析研究