中國修船雜志基礎(chǔ)信息：

《中國修船》雜志于1987年創(chuàng)辦，是全國唯一公開向國內(nèi)外發(fā)行的修船行業(yè)綜合性科技期刊。主要為修船業(yè)、航運界、科研院所及相關(guān)的船舶配套廠提供船舶維修與管理的各類信息以及技術(shù)服務(wù)，訂戶遍及全國各地，發(fā)行量逐年上升。本刊的特色是實用性與科學(xué)性相結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合，既反映修船業(yè)中的實際情況，解決具體問題，又對修船業(yè)的發(fā)展起指導(dǎo)作用；既有領(lǐng)導(dǎo)干部需要的素材，又是工程技術(shù)人員的良師益友。創(chuàng)刊以來，本刊發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和修船信息在船舶界各修船企事業(yè)單位產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益的社會效益，深得廣大讀者的青睞。

中國修船雜志辦刊宗旨：

《中國修船》雜志宗旨是宣傳黨和國家關(guān)于修船方面的方針政策，報道國內(nèi)外修船信息，介紹經(jīng)營管理方面的成功經(jīng)驗以及修船新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備和新材料的應(yīng)用推廣，是船舶修理行業(yè)工程技術(shù)人員和管理干部學(xué)習(xí)交流的園地；也是了解中國修船市場、工藝技術(shù)及設(shè)備發(fā)展動向的重要窗口。

中國修船雜志期刊榮譽：

本刊1992年被美國EI檢索中心錄入；同時也被有關(guān)部門確定為全國中文核心期刊。

中國修船雜志欄目設(shè)置：

本刊設(shè)有經(jīng)營管理、技術(shù)交流、維修理論、企業(yè)窗口、新產(chǎn)品介紹、國內(nèi)外修船動態(tài)等專欄。

中國修船雜志訂閱方式：

ISSN：1001-8328，CN：12-1144/U，地址：天津塘沽新港三號路4號，郵政編碼：300456。

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中國修船雜志社投稿信息

（一）基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

（二）文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個。

（五）標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。

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（七）參考文獻(xiàn)

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

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中國修船雜志社編輯部征稿船舶改裝和修船技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新船舶塢修　大有可為企業(yè)發(fā)展要靠增強企業(yè)凝聚力WTO和中國修船業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機遇長榮擬出售6艘1892TEU集裝箱船船用導(dǎo)熱油鍋爐常見故障的排除柴油機排氣管中膨脹接頭的布置與安裝實例分析什么是納米500m3對開自航駁船油缸的修復(fù)自動舵比例微分系數(shù)自適應(yīng)算法的研究主機遙控氣動裝置FTA與FEA計算機分析軟件開發(fā)中國修船企業(yè)“斯佩克”第31次會議在上海召開全國船舶維修專業(yè)化會議在上海召開確保艦船修理周期的探索與實踐組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與企業(yè)質(zhì)量管理通過對VIT機構(gòu)的調(diào)節(jié)實現(xiàn)降速節(jié)能空氣壓縮機啟動異常的故障分析與排除船舶柴油機機架修理工藝方案的探討TY輪4沖程主機曲軸及主軸承燒損事故分析中船重工集團(tuán)公司吳強副總經(jīng)理到山船重工視察山船重工完工交付3萬噸大湖型系列散貨船6號船某船兩臺主柴油機滑油及淡水同時超溫故障分析與排除