1綠道是現(xiàn)代城市建設(shè)的新理念

“綠道（Greenway）”理念源于上世紀(jì)80年代的歐美發(fā)達(dá)國家，在巴黎、倫敦、哥本哈根等世界著名城市建設(shè)中得到良好的實(shí)踐。綠道符合建設(shè)低碳城市的要求，也是擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升城市品位的有效舉措之一。近年來國內(nèi)珠三角的一些大城市如廣州、深圳等率先進(jìn)行綠道建設(shè)，青島、成都、臺(tái)州等城市紛紛加入綠道建設(shè)的行列。綠道通常定義為線形綠色開放空間，依托河濱、溪谷、山脊、景觀道路等自然和人工廊道，設(shè)置供行人和騎車者進(jìn)入的景觀游憩線路，連接重要的自然與人文景觀節(jié)點(diǎn)，集生態(tài)保護(hù)、體育運(yùn)動(dòng)、休閑娛樂、文化體驗(yàn)、科普教育、旅游度假等為一體，供城鄉(xiāng)居民、游客步行或騎游。

2中小型生態(tài)旅游城市綠道建設(shè)的訴求

我國的中小型生態(tài)旅游城市如廣東增城、浙江仙居等，其共同特點(diǎn)是具有良好的自然生態(tài)本底，往往整個(gè)行政區(qū)域以豐富的景觀要素，如山林、農(nóng)田、溪流、景點(diǎn)，構(gòu)成一個(gè)完整的生態(tài)旅游系統(tǒng)。自然生態(tài)環(huán)境是該類型城市最為寶貴的資源，其旅游開發(fā)潛力巨大；由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和旅游動(dòng)力有限，現(xiàn)階段旅游景點(diǎn)呈散點(diǎn)分布狀態(tài)，各景點(diǎn)間缺乏系統(tǒng)的聯(lián)系。如何以保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)為前提，在現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)條件的基礎(chǔ)上，構(gòu)建全域系統(tǒng)化的空間游憩系統(tǒng)，有效聯(lián)系起主要的自然與人文景觀點(diǎn)，拓展旅游的地域范圍和使用人群，是中小型生態(tài)旅游城市普遍面臨的難題。隨著綠道理念被廣泛認(rèn)識(shí)，綠道建設(shè)成為該類城市破解難題的契機(jī)。綠道是集民生、環(huán)境、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)于一體的系統(tǒng)工程，具有生態(tài)、社會(huì)、文化、經(jīng)濟(jì)等主導(dǎo)功能。綠道建設(shè)有利于維護(hù)區(qū)域生態(tài)安全、提高城鄉(xiāng)宜居性、保護(hù)文化資源等；以綠道為抓手進(jìn)行生態(tài)環(huán)境建設(shè)、休閑空間建設(shè)，將對(duì)生態(tài)保護(hù)、旅游開發(fā)起到積極的作用。綠道還可打造為城市的品牌，推動(dòng)生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村休閑旅游發(fā)展，助力各種旅游節(jié)慶活動(dòng)，提升特色產(chǎn)業(yè)、營造地方特色，進(jìn)一步增加城市的吸引力，為推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

3中小型生態(tài)旅游城市綠道的發(fā)展策略

針對(duì)城市的自然生態(tài)性與旅游性特征，制定相應(yīng)的綠道發(fā)展策略。

3.1與生態(tài)保護(hù)相結(jié)合。生態(tài)城市的生態(tài)環(huán)境相對(duì)脆弱，對(duì)生態(tài)破壞行為極為敏感。綠道把人的活動(dòng)引入到大自然的同時(shí)，要制定相應(yīng)的措施避免對(duì)自然環(huán)境造成破壞。主要措施有：綠道選線盡量避開生態(tài)敏感區(qū)、與水源保護(hù)保持適當(dāng)?shù)木嚯x；在驛站及慢行道的材料選擇和建設(shè)方式上注重生態(tài)環(huán)保等。

3.2與生態(tài)旅游相結(jié)合。利用良好的旅游基礎(chǔ)，通過綠道的建設(shè)，串聯(lián)重要的旅游景點(diǎn)，打造富有特色的生態(tài)旅游，留住回頭客、吸引更多游客，使城市旅游的139|139中小型生態(tài)旅游城市的綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)探討——以浙江省仙居縣為例文：王喜勇（廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院510060）品牌更加響亮。策劃綠道活動(dòng)項(xiàng)目，如選擇合適的時(shí)機(jī)開展綠道運(yùn)動(dòng)競(jìng)技，開展自行車綠道游、風(fēng)光攝影、沙灘騎行、林中穿行等活動(dòng)，增強(qiáng)綠道的活力，從而提高城市的知名度。

3.3與解決“三農(nóng)”問題結(jié)合。結(jié)合農(nóng)村居民點(diǎn)、景點(diǎn)和果園建設(shè)驛站和配套設(shè)施，把沿線村莊打造成興趣點(diǎn)和服務(wù)區(qū)；發(fā)動(dòng)農(nóng)民主動(dòng)參與到新農(nóng)村建設(shè)中，促進(jìn)農(nóng)村面貌煥然一新，逐步優(yōu)化當(dāng)?shù)剞r(nóng)村生產(chǎn)、生活方式，提高城鄉(xiāng)文明程度。

3.4與改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境結(jié)合。強(qiáng)調(diào)休閑健身功能，把田園、山林風(fēng)光引入城鎮(zhèn)，把城鎮(zhèn)居民帶到鄉(xiāng)村，增加城鄉(xiāng)居民幸福感，增強(qiáng)城鄉(xiāng)宜居性。

3.5鼓勵(lì)市場(chǎng)運(yùn)作。鼓勵(lì)私營企業(yè)參與綠道的建設(shè)與市場(chǎng)運(yùn)作，如分區(qū)域引進(jìn)市場(chǎng)主體開展自行車租賃業(yè)務(wù)，可在多個(gè)節(jié)點(diǎn)租車、還車，由企業(yè)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，確保自行車旅游運(yùn)營進(jìn)入市場(chǎng)正軌。

4仙居縣綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)的探索

4.1仙居縣概況

仙居縣位于浙江省臺(tái)州市的西部，擁有眾多秀麗的自然景觀和底蘊(yùn)深厚的人文景觀。其中神仙居風(fēng)景名勝區(qū)為國家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、皤灘古鎮(zhèn)是第四批中國歷史文化名鎮(zhèn)、下湯文化遺址是整個(gè)浙南地區(qū)發(fā)現(xiàn)規(guī)模最大、文化堆積層最豐富的一處古人類居住遺址。蝌蚪文、古民居、針刺無骨花燈等是仙居古代文化的代表。仙居旅游發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，2010年全年共接待游客506.5萬人次，比上年增長12.4%，實(shí)現(xiàn)旅游總收入20.5億元,比上年增長14.6%。近年來，“生態(tài)立縣”是該縣縣委縣政府提出“四大戰(zhàn)略”中的首要戰(zhàn)略。

4.2規(guī)劃定位

結(jié)合仙居縣的特點(diǎn)，將仙居縣綠道定位為：建設(shè)生態(tài)宜居仙居的重要抓手，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推劑，推動(dòng)農(nóng)民增收的措施，居民戶外運(yùn)動(dòng)健身的理想場(chǎng)所。

4.3綠道的分級(jí)

根據(jù)綠道的使用頻率、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不同，將仙居綠道分為兩個(gè)等級(jí)：主綠道：連接縣域重要的景觀資源、文化資源以及功能節(jié)點(diǎn)，是使用頻率、可達(dá)性最高的綠道。輔綠道：以主綠道為出發(fā)點(diǎn)，依托景區(qū)公路、鄉(xiāng)村道路或?yàn)I溪道路，以自行車道、登山道或城市步徑的形式建設(shè)，延伸至特色景區(qū)及城鄉(xiāng)重要的功能節(jié)點(diǎn)，使用頻率相對(duì)較低。

4.4綠道的分類

根據(jù)所處區(qū)位和功能定位不同，仙居綠道分為四種類型：濱溪型綠道：濱溪型綠道是依托從山間流出的溪流、幔灘及濕地，通過堤岸、棧道、濱溪慢行道建立的，為居民提供觀賞溪水流動(dòng)、感受仙居秀麗山水的綠道。城市型綠道：城市型綠道是依托中心城區(qū)（包括開發(fā)區(qū)）的河流、道路，以改善人居環(huán)境、方便城市居民進(jìn)行戶外活動(dòng)為主要目的的綠道。田園型綠道：田園型綠道是依托農(nóng)村地區(qū)的村道、河流等，以加強(qiáng)城鄉(xiāng)生態(tài)聯(lián)系、滿足城鄉(xiāng)居民郊野休閑需求、促進(jìn)農(nóng)業(yè)休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主要目的的綠道。山林型綠道：山林型綠道主要依托自然山體周邊，連接特色景觀，可供自然科考、生態(tài)養(yǎng)生、野外徒步旅行和探險(xiǎn)等，體驗(yàn)豐富山林野趣的綠道。