一、高速公路機電工程施工管理過程中易出現(xiàn)的問題

簡單來說，每一個環(huán)節(jié)都至少存在一個施工管理的薄弱點,這些薄弱點的存在大大降低了高速公路機電工程的施工效率，帶來了不必要的安全隱患，對后期高速公路的正常運營造成了一定的影響。

(1)人員配備問題。由于高速公路施工不同于普通的公路與橋梁施工，尤其是高速公路機電工程施工,涵蓋的內(nèi)容較為復(fù)雜與專業(yè)，因此需要配備機電專業(yè)人才。但當(dāng)前我國大部分高速公路機電工程施工部分所配備都是一些基本人員，不能夠熟練掌握整個機電工程施工各個方面的情況,因此面對突發(fā)狀況時很難作出準(zhǔn)確反應(yīng)。

(2)現(xiàn)場勘查階段。由于高速公路機電工程對通信線路，預(yù)留管道、橋涵，消防渠道及收費站的施工要求較高,因此根據(jù)施工圖紙進行現(xiàn)場勘查的過程非常重要，如果不及時了解當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)工程、地理狀況，無法對施工計劃及時作出調(diào)整，則會造成不必要的損失，甚至延誤工期，最終影響工程項目的正常投入運行。

(3)施工管理是核心環(huán)節(jié)。一個成熟、健全的施工管理隊伍及施工管理體制是保障施工順利完成的先決條件。在利益主導(dǎo)的今天，很多施工單位為了謀求效益最大化,盡可能地降低材料及人工成本，壓縮施工工期，這種?乏科學(xué)指導(dǎo)的做法會直接導(dǎo)致整個機電工程施工質(zhì)量的下降，甚至?xí)斐梢欢ǖ娘L(fēng)險。此外,缺乏相對專業(yè)及經(jīng)驗豐富的施工團隊,在面對特殊或突發(fā)狀況時便不能及時作出有效反應(yīng),修改施工計劃等；而且,管理人才不專業(yè),必定無法科學(xué)、有效地落實相關(guān)機電工程施工管理體制，對施工各個環(huán)節(jié)無法監(jiān)管到位。這些都是高速公路正常施工過程中與后期運營的影響因素。

二、解決問題的有效措施

以上所論述的目前存在于高速公路機電工程施工過程中的問題,并不是所有的問題,但這些已經(jīng)成為制約機電工程施工的主要影響因素,因此筆者結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗以及理論研究成果提出以下看法，以期提升?速公路機電工程施工管理水平。

1、重視施工準(zhǔn)備階段的相關(guān)工作

很多施工單位都比較重視整個高速公路的施工過程，卻忽略了其施工前期的準(zhǔn)備階段為后期施工順利開展打下基礎(chǔ)的重要性。由于高速公路不同于普通公路或橋梁，其機電工程施工專業(yè)性較強,因此應(yīng)盡可能選擇素質(zhì)較高、專業(yè)性強、經(jīng)驗豐富的施工隊伍，并在施工前做好相應(yīng)的具有較強針對性?A培訓(xùn)工作，以滿足整體施工組織的要求。同時，為避免施工過程中隨時出現(xiàn)無法應(yīng)對的問題,必須選擇經(jīng)驗豐富的施工管理者帶隊,制定相對健全有效的、符合當(dāng)?shù)厥┕l件的施工管理措施。其次,要重視現(xiàn)場勘察工作，并有序開展設(shè)計分析及修改工作。機電工程相關(guān)施工人員應(yīng)詳細了解施工設(shè)計圖紙及組織計劃，結(jié)合現(xiàn)場勘察的結(jié)果，對實際線路鋪設(shè)、關(guān)鍵預(yù)留、水文地質(zhì)、電網(wǎng)工程狀況以及機電工程設(shè)備的選擇等都做到熟悉掌握，并以此為根據(jù)對之前的施工設(shè)計進行相應(yīng)的修改，對實際所選的技術(shù)路徑進行跟蹤，以防任何遺漏及不合理問題出現(xiàn)的可能性,進而保障工程的順利開展。

2、嚴(yán)格控制施工質(zhì)量

質(zhì)量是一個工程項目的生命與靈魂,是整個高速公路機電工程施工的核心環(huán)節(jié),各個部門應(yīng)始終將質(zhì)量擺放在第一位，這樣才能控制好整個施工過程，最終使項目順利運營。把好質(zhì)量關(guān)，首先就要嚴(yán)格把控機電工程施工的設(shè)備及材料質(zhì)量。在設(shè)備及施工材料投入施工之前，要嚴(yán)格進行質(zhì)量驗證，投人充足的人員對設(shè)備和施工材料進行檢驗，質(zhì)量不達標(biāo)的設(shè)備和施工材料,堅決不允許進入施工現(xiàn)場;另外,對于施工的每一個環(huán)節(jié)、每一道工序都要做到嚴(yán)格控制，從而確保設(shè)備、材料、分部分項工程等各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。同時，從設(shè)備的安裝、調(diào)試到管線的鋪設(shè)、系統(tǒng)的測試及運營都要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行操作，施工人員應(yīng)配合監(jiān)理人員共同把握好機電工程施工的質(zhì)量大關(guān)。

3、科學(xué)安排施工工期，合理控制施工進度

在工程施工過程中，根據(jù)相關(guān)資料合理安排施工進度,不為了謀求利益最大化而隨意壓縮工期，組織專門的工作小組，嚴(yán)格落實每天、每周和每月的工作計劃，在確保施工質(zhì)量的前提下,堅持用最科學(xué)的方法加快施工進度。在實踐中，機電工程施工作為?速公路建設(shè)工程的最后一個環(huán)節(jié),其進度必然會與事先計劃有所出人，會受到這樣那樣的影響，因此對于出現(xiàn)的偏差，相關(guān)機電工程施工管理人員一定要根據(jù)實際情況認(rèn)真分析，配合施工現(xiàn)場實際施工進度，研究該問題的解決措施。同時協(xié)調(diào)好各個單位的工作，加強溝通，避免因施工質(zhì)量、進度、設(shè)備安排等出現(xiàn)各種矛盾而延誤工期。

三、結(jié)語

高速公路建設(shè)工程作為一項特殊的施工作業(yè),對其中的機電工程施工必然有著較為嚴(yán)格的要求。因此,機電工程施工的相關(guān)工作人員應(yīng)該切實掌握施工的現(xiàn)場條件，熟悉施工重點及難點,并配合好其他工程項目的施工,從而共同使?速公路工程項目順利投人運營，為國家及社會帶來更多的經(jīng)濟效益及社會效益。

作者：譚宇 單位：廣東飛達交通工程有限公司