1道路橋梁施工管理中存在的問題

由于我國道路橋梁施工壞境差異較大，受地域壞境因素的影響，各個施工工藝也有所不同，對此要針對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行及時的解決與處理。道路橋梁施工工程因地域不同影響因素也有所不同，在一些道路橋梁施工中，往往有很多建筑施工人員因設(shè)計變更而故意拖延施工工期，工期的拖延將嚴重影響建筑施工的質(zhì)量，除此，一些不可控因素的出現(xiàn)也將改變工期，使施工難度進而加大。所以，在道路橋梁施工中要嚴格進行施工質(zhì)量控制，以及對施工人員的素質(zhì)管理，從根本上克服各種可控因素的出現(xiàn)。

在道路橋梁施工建筑過程中，一些施工單位為了追求眼前利益，而不顧其施工質(zhì)量進行盲目的搶工期，對于資源的使用浪費現(xiàn)象也比較嚴重，施工中設(shè)備的使用以及資源管理優(yōu)化都不符合國家的規(guī)范標準要求，那么如何有效的進行資源優(yōu)化配置就成為道路橋梁施工中的主要問題，只有資源得到有效的合理利用，才能獲得長久的發(fā)展，經(jīng)濟利益才能獲得最大的優(yōu)化。資源的合理利用不僅僅能節(jié)省大量的人力、物力、財力，更能提高其施工工藝技巧，極大的提高了施工質(zhì)量，以及資金的使用，避免了大量浪費現(xiàn)象的出現(xiàn)。對于道路橋梁施工管理中最重要的就是質(zhì)量管理，它不僅僅關(guān)系到道路橋梁的使用壽命，更加關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)安全，對此在整個道路橋梁施工管理中，都要將質(zhì)量控制在國家規(guī)定的范圍之內(nèi)。

2道路橋梁施工及管理的優(yōu)化措施

2.1道路橋梁施工過程中的優(yōu)化措施

首先，混凝土所處的位置不同其作用也就不同，所以要根據(jù)混凝土的具體結(jié)構(gòu)位置，選擇合理的混凝土等級，以便于使水泥和石灰的比例更加準確；其次，混凝土的攪拌與振搗技術(shù)的提高也是較少道路橋梁出現(xiàn)裂縫的關(guān)鍵，通過技術(shù)的優(yōu)化促使混凝土能充分的融合，延長混凝土的生命周期；再次，根據(jù)數(shù)據(jù)資料把道路橋梁的拆模時間盡可能精確，以保證拆模周期的合理規(guī)范，符合建設(shè)標準；最后，建議采用隔熱設(shè)計，計算溫度裂縫，適當添加相對數(shù)量的外加劑與摻和劑，以防止在高溫天氣下混凝土過硬導致路面橋梁出現(xiàn)裂縫。

針對鋼筋出現(xiàn)銹蝕的情況，建議在優(yōu)化鋼筋材料的同時推廣使用防銹、除銹技術(shù)，如社會上比較流行的電化學防護法，可以有效防止鋼筋制品的銹蝕。基于此，施工建設(shè)單位需要定期舉行相關(guān)技能培訓，切實提高技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平。最后，對于已經(jīng)遭受銹蝕的鋼筋而言，應及時進行修復，最常用的方法就是噴砂法除銹。加強道路橋梁鋪裝層的管理，必要時需借助輔助材料。在鋪裝層的建設(shè)過程中施工人員必須加強期厚度管理，保證鋪裝層的彎曲性能正常發(fā)揮。另外，還要及時防止鋪裝層出現(xiàn)滲水問題，滲水后要及時進行補救。最后，對于長期遭受冰凍的道路橋梁，可以在路面鋪就一層瀝青以降低對混凝土的傷害。

2.2道路橋梁管理過程中的優(yōu)化措施

加強對施工現(xiàn)場的質(zhì)量以及進度控制。道路橋梁工程整個施工流程是由一些相互聯(lián)系且相互制約的過程構(gòu)成，每道工序都受到嚴格的制約，為此與此相關(guān)的施工監(jiān)管部門就該加強對項目的監(jiān)督與核查，避免偷工減料問題的發(fā)生。合理控制施工工藝是提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵，對工程項目的計劃成本起到基礎(chǔ)性作用，然而施工工藝的選擇在施工過程中會隨著施工情況的變化而變化，所以施工進行過程中要隨時檢查工藝的適用性能否滿足施工需要，并根據(jù)施工質(zhì)量的需要做相應調(diào)整。最后，通過對實際施工環(huán)境及施工能力的分析結(jié)合不同施工階段和施工工序制定不同的進度分期目標，實現(xiàn)對整個施工流程的動態(tài)控制，最終高速度完成施工任務。實現(xiàn)資源的合理配置及優(yōu)化。首先是技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)保證措施。

為了提高施工質(zhì)量，減少資源浪費，施工單位應打造一支專業(yè)素養(yǎng)高的技術(shù)人員，并保證人員配置的數(shù)量確保工程高峰期能夠有充足的勞動力投入施工，最后保證工程能順利完成；其次是設(shè)備保證措施。一般來說道路橋梁工程的建筑流程比較繁瑣，需要動用大型機械設(shè)備協(xié)助作業(yè)，現(xiàn)場施工也必須統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，把各種機械及人力資源的優(yōu)勢發(fā)揮到最佳狀態(tài)，所以，要定期維護保養(yǎng)機械設(shè)備，并配置足夠數(shù)量，技術(shù)先進且工種齊全的修理隊伍，制定并嚴格執(zhí)行獎罰制度，保證工程順利進行。再次，就是確保工程必須材料的供應，一般來說道路橋梁工程施工地段的交通不便利，材料供應能力有限，能否順利及時的把材料運到施工地成為工程順利完成的關(guān)鍵階段。針對以上情況，物資供應部門應嚴格調(diào)查材料的質(zhì)量情況和施工地的運輸能力，提前編制不同施工階段對材料的需求計劃，并要求生產(chǎn)商或供應商簽訂一份長期的供貨協(xié)議，保證材料供應適應工程進度的需要。最后，就是加強施工質(zhì)量的監(jiān)管力度，在充分論證的基礎(chǔ)上優(yōu)化施工設(shè)計，節(jié)約投資和保證施工進度的同時確保工程質(zhì)量。

3結(jié)束語

道路橋梁施工建設(shè)在很大程度上促進了經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展與壯大，但隨著科技的不斷創(chuàng)新與應用，道路橋梁建設(shè)中出現(xiàn)了很多問題，這些問題已經(jīng)很難適應時發(fā)表展的需要，甚至將阻礙經(jīng)濟社會的發(fā)展，對此要引起足夠的重視，不斷提高道路橋梁施工人員的道德素質(zhì)以及專業(yè)技能，施工工藝水平，不斷引進先進的技術(shù)思想與理論，減少“豆腐渣”工程的出現(xiàn)，更好的促進經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展。

作者：宮再福 單位：黑龍江昊誠市政建筑集團有限公司