交通運(yùn)輸
來源：安防科技 2022年3期 作者：陳琳 摘要：在城市化發(fā)展進(jìn)程不斷加快的社會(huì)背景下，軌道交通工程的重要性日益顯著，其產(chǎn)生的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益重大。作為軌道交通工程......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-07-08瀏覽：651次摘要：交通基礎(chǔ)建設(shè)的作用隨城市發(fā)展愈加明顯，本文結(jié)合蘇州城北路改建工程下穿京滬鐵路、滬寧高鐵立交節(jié)點(diǎn)工程，分析基坑工程對(duì)下穿運(yùn)營(yíng)鐵路立交的影響及建議措施，并......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-05-14瀏覽：484次摘 要：城市地下智能物流系統(tǒng)的運(yùn)輸軌道和各級(jí)節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是決定整個(gè)系統(tǒng)整體運(yùn)輸量的決定因素。文章以1 000萬人口城市對(duì)快遞、商超和餐飲三大類貨物的日均物流量為參照......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-05-09瀏覽：770次摘要：2019年，中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，這是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要文件。在該戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，我國(guó)要具備一流的交通服務(wù)、先進(jìn)的技術(shù)，能夠?qū)Ω咚俟?.....[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-05-07瀏覽：519次[摘 要] 職業(yè)教育的特點(diǎn)決定了專業(yè)課程要隨著行業(yè)、技術(shù)、崗位的發(fā)展而發(fā)展，因此，課程思政的內(nèi)容與方法也必然隨著專業(yè)課程內(nèi)容的更新而更新。在制造業(yè)物流業(yè)深度融合的......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-05-05瀏覽：603次摘要 隨著我國(guó)城市軌道交通工程的飛速發(fā)展，城市軌道交通工程BIM技術(shù)應(yīng)用日益成熟，但對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用只是停留在很少的幾個(gè)方面或模塊，幾乎沒有建設(shè)全生命周期的應(yīng)用。文......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-03-31瀏覽：540次摘要 智能語音技術(shù)作為人機(jī)交互的實(shí)現(xiàn)形式，廣泛應(yīng)用在社會(huì)生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。近十年來我國(guó)城市軌道交通行業(yè)迎來了最快發(fā)展的階段，智能語音技術(shù)也應(yīng)用到了城市軌道交......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-03-31瀏覽：644次摘要：交通是人們生活、生產(chǎn)和整個(gè)社會(huì)建設(shè)與發(fā)展的必要基礎(chǔ)。在當(dāng)今時(shí)代，我們需要改進(jìn)和優(yōu)化交通規(guī)劃，向綠色交通轉(zhuǎn)型，以更加符合時(shí)代的需要。本文探討了如何在新時(shí)......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-03-30瀏覽：781次摘要：交通運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性行業(yè)，其發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的聯(lián)系。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也變得......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-03-03瀏覽：696次摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)高速公路的建設(shè)也在不斷加快。這也意味著，高速公路的交通設(shè)施以及工程安全設(shè)施建設(shè)也要不斷發(fā)展。相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，做好相關(guān)的規(guī)劃......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-03-02瀏覽：414次摘要：在比較復(fù)雜的地質(zhì)條件下進(jìn)行鐵路路基施工相對(duì)來說比較危險(xiǎn)，而且難度系數(shù)高，很容易發(fā)生坍塌或者滲漏等情況，這會(huì)對(duì)鐵路工程施工安全和施工質(zhì)量帶來不利影響。鐵......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-02-26瀏覽：722次摘要：鐵路作為我國(guó)現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系中的重要組成部分，其安全運(yùn)行與否關(guān)系著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展。近幾年來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和人民生活水平不斷提高以及交通......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-02-18瀏覽：722次摘要：我國(guó)鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程的加快，有效地促進(jìn)了工程造價(jià)行業(yè)的發(fā)展。但是，最近幾年來我國(guó)鐵路工程造價(jià)管理總是存在著超概算問題。這些問題直接制約著鐵路工程的......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-02-13瀏覽：587次摘 要：在新形勢(shì)下，公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作面臨多個(gè)管理模式新課題;現(xiàn)階段，我國(guó)已經(jīng)從以往簡(jiǎn)單的監(jiān)督管理轉(zhuǎn)變?yōu)椴捎每茖W(xué)檢測(cè)、依法監(jiān)督等手段，旨在促進(jìn)公路工程施工質(zhì)......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2022-02-12瀏覽：562次摘要：交通運(yùn)輸體系與城鎮(zhèn)空間擴(kuò)展的關(guān)聯(lián)分析是揭示交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作用關(guān)系的重要切入點(diǎn)。采用等時(shí)線疊置法和指標(biāo)分區(qū)法，分析了武漢城市群交通可達(dá)性及交通優(yōu)勢(shì)度......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-12-03瀏覽：772次摘要: 本文以交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任履行對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效的影響為立足點(diǎn)，采用利益相關(guān)者理論進(jìn)行多維度社會(huì)責(zé)任指標(biāo)劃分，通過靜態(tài)回歸分析、動(dòng)態(tài)滯后模型對(duì) 2011 - 20......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-12-03瀏覽：505次摘 要：正確、客觀地測(cè)算交通運(yùn)輸全要素碳排放效率有利于推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步與制定差異化碳減排政策。基于 2004-2013年交通運(yùn)輸碳排放數(shù)據(jù)，采用考慮非期望產(chǎn)出超效率SBM模型測(cè)度......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-12-03瀏覽：628次摘要：為實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同環(huán)境下智能化交通通行管控，提高道路交叉口通行效率，基于間隙理論提出了一種交叉口智能控制策略，針對(duì)交叉口不同類型沖突點(diǎn)建立了沖突區(qū)域范圍計(jì)......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-11-24瀏覽：415次【摘 要】春運(yùn)期間，由于需求量大量增長(zhǎng)，火車票出現(xiàn)了 供不應(yīng)求的現(xiàn)象，人們提出了很多方案，都未能有效地解決春運(yùn)難的問題。本文分析了春運(yùn)期間我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀以......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-09-18瀏覽：148次摘 要: 列車站坐票同價(jià)問題是鐵路運(yùn)輸中公眾利益保護(hù)的重要問題，支付相同對(duì)價(jià)卻不能享受同等的服務(wù)，與合同的自由平等原則相悖，與契約精神相悖。雖然鐵路運(yùn)輸行業(yè)有其......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-09-18瀏覽：132次摘 要: 針對(duì)春運(yùn)期間火車票定價(jià)的實(shí)際問題，引入了平行管理理論的方法和具體實(shí)現(xiàn)步驟. 在此基礎(chǔ)之上，通過模擬實(shí)際票價(jià)系統(tǒng)搭建人工票價(jià)系統(tǒng)，結(jié)合計(jì)算實(shí)驗(yàn)以及平行管理......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-09-18瀏覽：195次摘 要：為了研究不確定性需求環(huán)境下零售商與配送服務(wù)商之間的激勵(lì)契約設(shè)計(jì)問題，針對(duì)一個(gè)擁有線上線下雙渠道的零售商和一個(gè)為零售商線上渠道提供配送服務(wù)的配送服務(wù)商組......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-09-09瀏覽：62次摘 要：文章基于生態(tài)系統(tǒng)視角對(duì)航空產(chǎn)業(yè)的物流成本構(gòu)成進(jìn)行分析，研究目前航空產(chǎn)業(yè)物流本控制所存在的問題，并針對(duì)性地提出相應(yīng)的成本控制策略，以期降低企業(yè)的物流成本......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-09-09瀏覽：54次摘 要：隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)物流逐漸向第三方物流轉(zhuǎn)變，第三方物流將是整個(gè)供應(yīng)鏈的未來。目前粵港灣大灣區(qū)第三方物流雖取得較大的成就，但還存在一些......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-09-09瀏覽：132次摘要：輪胎作為汽車行駛過程中最為關(guān)鍵的零部件，汽車行駛過程中輪胎與地面直接接觸，不停地產(chǎn)生變形及摩擦，產(chǎn)生大量的能量損耗，造成輪胎溫度升高，而高溫不僅會(huì)加速......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-08-24瀏覽：107次摘 要：現(xiàn)階段，當(dāng)實(shí)施公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的時(shí)候，還存在著較多的不足之處，具體表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)管理人員素質(zhì)不高、預(yù)算管理水平較低、安全性得不到保障等，不利于提高經(jīng)濟(jì)......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-08-24瀏覽：54次摘要宜賓市決策咨詢委員會(huì)中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議做出推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大決策部署，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)上升為國(guó)家重大戰(zhàn)略，宜賓迎來前所未有的重大......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-06-25瀏覽：78次摘 要:地震災(zāi)害會(huì)對(duì)城市路網(wǎng)帶來結(jié)構(gòu)破壞和功能失效,在震后初期資源有限的條件下,識(shí)別出路網(wǎng)中的關(guān)鍵路段以優(yōu)先搶修,對(duì)恢復(fù)路網(wǎng)可靠性和提升救援效率至關(guān)重要.本文采用暢......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-06-25瀏覽：116次摘 要：軌道交通與地面公交的接駁換乘優(yōu)化，是城市公共交通系統(tǒng)提升服務(wù)水平的重要建設(shè)方向。針對(duì)該問題，本文研究了在滿足常規(guī)乘客乘車需求的前提下，如何通過優(yōu)化公交......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-04-02瀏覽：89次[摘要]京張高鐵清河站采用建橋合一結(jié)構(gòu)體系，有兩條國(guó)鐵正線通過。A區(qū)主站房為復(fù)雜高層組合結(jié)構(gòu)，地下結(jié)構(gòu)無縫超長(zhǎng)，長(zhǎng)度為660m;站廳層采用鋼框架結(jié)構(gòu)，屋蓋結(jié)構(gòu)采用焊接......[詳細(xì)內(nèi)容]
分類：交通運(yùn)輸時(shí)間：2021-04-02瀏覽：185次熱門推薦期刊 >
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