第一篇

一、企業(yè)成本管理方法簡(jiǎn)析

(一)價(jià)值相關(guān)分析法

價(jià)值相關(guān)分析法是一種基本的成本管理方法，產(chǎn)品是企業(yè)通過(guò)一系列工藝流程生產(chǎn)出來(lái)的，所以產(chǎn)品的成本也是在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)產(chǎn)生的，因此要進(jìn)行成本管理必須產(chǎn)品的工藝流程出發(fā)。對(duì)產(chǎn)品的研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的管理控制，以達(dá)到降低產(chǎn)品成本的目的。價(jià)值相關(guān)分析法在實(shí)施過(guò)程中存在很多注意點(diǎn)，不是所有的環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品價(jià)值起到增加作用，但是增加產(chǎn)品的成本，比如存貨，主動(dòng)性存貨本身是基于一種預(yù)防目的，而被動(dòng)擠壓性存貨則會(huì)增加產(chǎn)品的成本。價(jià)值相關(guān)分析法也啟示企業(yè)管理者，在進(jìn)行成本管理時(shí)，如果某一流程不能增加產(chǎn)品的價(jià)值，則盡量縮減，都則會(huì)無(wú)形增加產(chǎn)品的成本。

(二)質(zhì)量成本控制法

成本控制的方法一方面是控制成本的絕對(duì)值，另一方面則是降低成本的相對(duì)值。質(zhì)量成本控制法遵循后一種成本管理理念，通過(guò)降低成本的相對(duì)值進(jìn)行成本管理。質(zhì)量成本控制法基于客戶對(duì)產(chǎn)品的需求，質(zhì)量高的產(chǎn)品，客戶通產(chǎn)愿意為其高昂的價(jià)格買單，也就意味著成本管理可以通過(guò)提高產(chǎn)品的質(zhì)量來(lái)實(shí)現(xiàn)，只要將產(chǎn)本的成本順利轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，企業(yè)的成本也就有了對(duì)應(yīng)的承擔(dān)者，客戶能承擔(dān)成本的主要因素就是產(chǎn)品的質(zhì)量，因此成本管理的核心就是提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

(三)零庫(kù)存與準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)法

零庫(kù)存與準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)成本管理法多用于制造業(yè)，根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)歷程，企業(yè)的的存貨是不會(huì)對(duì)產(chǎn)品的價(jià)值增值產(chǎn)生作用的，為了降低存貨產(chǎn)生的成本，最好的方法是零存貨。青島海爾家電生產(chǎn)采用訂單式生產(chǎn)方法，不保留庫(kù)存，獲得了的巨大成功。但是零庫(kù)存與準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方法的成功是建立在產(chǎn)品生產(chǎn)流程完善，各個(gè)環(huán)節(jié)有保證的前提下才會(huì)產(chǎn)生作用，否則一旦生產(chǎn)環(huán)節(jié)的某一環(huán)節(jié)出問題，都會(huì)導(dǎo)致企業(yè)陷入困境。

(四)作業(yè)成本法

作業(yè)成本法是以作業(yè)為管理基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)作業(yè)成本動(dòng)因的分析來(lái)計(jì)算產(chǎn)品生產(chǎn)成本，并為企業(yè)作業(yè)管理提供更相關(guān)、相對(duì)準(zhǔn)確的成本信息的一種成本計(jì)算方法。產(chǎn)品生產(chǎn)會(huì)消耗作業(yè)，作業(yè)會(huì)消耗企業(yè)的資源，從而產(chǎn)生成本，進(jìn)行成本管理則需要控制作業(yè)對(duì)資源的消耗。作業(yè)成本法進(jìn)行成本控制主要通過(guò)兩種途徑實(shí)現(xiàn)，一是降低作業(yè)的資源消耗，降低了資源消耗，成本就會(huì)隨之下降，因此企業(yè)需要提高作業(yè)效率。二是嚴(yán)格區(qū)分價(jià)值增值作業(yè)和非價(jià)值增值作業(yè)，有效控制甚至消除非增值作業(yè)，從而達(dá)到成本控制的目的。

二、企業(yè)成本管理存在的問題簡(jiǎn)析

(一)成本管理理念存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)

企業(yè)的成本管理是從提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，以較少的投入獲得加多的產(chǎn)出為目標(biāo)，可以是既定成本下的產(chǎn)出最大，也可以是既定產(chǎn)出下的成本最小，本身是一種效益的概念，與企業(yè)收入絕對(duì)數(shù)量關(guān)系不大，部分企業(yè)在成本管理上仍然存在誤區(qū)，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中過(guò)多注重?cái)?shù)量的增加，爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)產(chǎn)能領(lǐng)先地位，絕對(duì)利潤(rùn)總額雖然增加了很多，但是單位利潤(rùn)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，用企業(yè)的生產(chǎn)效率代替經(jīng)濟(jì)效益，與市場(chǎng)化的成本管理脫節(jié)，沒有完全理解成本管理的理念，某種意義上是脫離了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下成本管理的要求。

(二)成本管理范圍沒有覆蓋整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程

產(chǎn)品的生產(chǎn)是通過(guò)一定的生產(chǎn)工藝流程實(shí)現(xiàn)的，因此實(shí)施成本管理也要覆蓋整個(gè)流程。由于產(chǎn)品成本直接是由生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的，因此許多企業(yè)在進(jìn)行成本時(shí)將重點(diǎn)放在了生產(chǎn)環(huán)節(jié)，而忽略了企業(yè)的銷售、供應(yīng)環(huán)節(jié)等環(huán)節(jié)，導(dǎo)致生產(chǎn)成本具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，在銷售環(huán)節(jié)失去了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，出現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)、管理落后的不協(xié)調(diào)狀態(tài)，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益仍然無(wú)法提高。

(三)成本管理制度實(shí)施缺乏激勵(lì)性

成本管理涉及到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的整個(gè)流程，成本管理的實(shí)現(xiàn)需要全員參與，部分企業(yè)將成本管理權(quán)力下放到財(cái)務(wù)部門，由財(cái)務(wù)部門執(zhí)行實(shí)施，由于部分財(cái)務(wù)人員缺乏對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)技術(shù)方面的理解，必然出現(xiàn)措施不合理的情況，財(cái)務(wù)人員的認(rèn)識(shí)與一線生產(chǎn)人員便會(huì)出現(xiàn)偏差，技術(shù)人員埋怨財(cái)務(wù)人員不懂技術(shù)，而財(cái)務(wù)人員則認(rèn)為技術(shù)人員不配合成本控制管理制度，出現(xiàn)內(nèi)部管理不協(xié)調(diào)的情況，無(wú)法調(diào)動(dòng)員工參與成本管理的積極性。

(四)成本管理方法、技術(shù)落后

企業(yè)要進(jìn)行成本管理本身就是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理成本，成本管理的實(shí)施需要制度保證和技術(shù)保證，因此實(shí)施成本管理時(shí)除了要制定具有激勵(lì)作用的制度，還要有良好的成本管理方法和技術(shù)。很多企業(yè)在進(jìn)行成本管理時(shí)沒有采用科學(xué)的成本管理方法，僅僅要求成本比現(xiàn)有的成本低，沒有計(jì)劃和控制。對(duì)于成本管理需要的信息，其搜集整理也缺乏宏觀安排，難以反映企業(yè)全部的經(jīng)營(yíng)狀況。

三、改進(jìn)企業(yè)成本管理的對(duì)策

(一)轉(zhuǎn)變成本管理理念，提高成本管理的戰(zhàn)略性

企業(yè)應(yīng)該重新認(rèn)識(shí)成本管理，將成本管理放在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要位置，將其看做提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效工具，通過(guò)制定良好的機(jī)制使其發(fā)揮作用。企業(yè)應(yīng)該改變經(jīng)營(yíng)的理念思路，不能只追求產(chǎn)品數(shù)量和銷售總量的增加，經(jīng)營(yíng)管理層需要認(rèn)識(shí)到，扎實(shí)開展成本管理，降低產(chǎn)品成本是提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。企業(yè)在行業(yè)內(nèi)真正的優(yōu)勢(shì)地位是由其產(chǎn)品成本和技術(shù)水平?jīng)Q定的，而不是由銷售總量決定的，應(yīng)該與市場(chǎng)的要求保持一致，注重提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

(二)將成本管理貫穿到整個(gè)生成經(jīng)營(yíng)流程

企業(yè)應(yīng)將成本管理貫穿到整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程中，使成本管理覆蓋整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程，形成成本的整體優(yōu)勢(shì)。一方面要避免將重點(diǎn)放在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，忽視銷售管理環(huán)節(jié)，另一方面也要注意走向另一個(gè)極端，將重心放在生產(chǎn)之后的環(huán)節(jié)上，對(duì)銷售方面控制過(guò)嚴(yán)，反而會(huì)降低產(chǎn)品銷量，造成生產(chǎn)方面的成本優(yōu)勢(shì)得不到市場(chǎng)的認(rèn)可。

(三)健全成本管理制度，實(shí)施有效的激勵(lì)

其一，要健全成本管理的基本制度，使其成為成本管理的制度保證，將企業(yè)全員納入成本管理之中，形成全員成本管理，規(guī)避成本管理相互推脫的弊端。其二，要建立成本管理激勵(lì)機(jī)制，設(shè)定一般指標(biāo)與特殊指標(biāo)，員工在相應(yīng)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品成本、技術(shù)含量有貢獻(xiàn)的給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，通過(guò)樹立典型提高員工參與的積極性。其三，要采用現(xiàn)代化成本管理技術(shù)，建立成本預(yù)警分析系統(tǒng)，及時(shí)了解市場(chǎng)變化，對(duì)可能出現(xiàn)的重大變化、機(jī)會(huì)等及時(shí)作出預(yù)報(bào)，為決策提供服務(wù)。

(四)選擇合適的成本管理方法

企業(yè)實(shí)施成本管理需要根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況選擇合適的成本管理方法。企業(yè)實(shí)施成本管理不能只停留在紙面上、口號(hào)上，而是應(yīng)該落到實(shí)處，如果原有的成本管理模式不適合企業(yè)發(fā)展實(shí)際，應(yīng)該重新建立新的成本管理制度，可以參考成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，派管理人員到成本管理成功的企業(yè)學(xué)習(xí)，結(jié)合企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)及生產(chǎn)流程選擇成本管理方法。

(五)提高成本的管理信息化水平

成本管理是一個(gè)過(guò)程，需要進(jìn)行過(guò)程控制，在實(shí)施過(guò)程中需要進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、信息反饋、成本測(cè)算等，這些都需要借助計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)，不但能夠提高成本管理的效率，也可以降低成本管理本身的成本，使成本管理人員方便快捷地對(duì)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策，并可對(duì)控制過(guò)程實(shí)施監(jiān)控分析，提高成本管理的效果。

作者：林紅杰 單位：云錫股份公司大屯選礦分公司

第二篇

一、成本管理是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段

競(jìng)爭(zhēng)力是決定企業(yè)能否適應(yīng)環(huán)境，取得長(zhǎng)期發(fā)展的決定因素，是是企業(yè)獲得穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的保證。競(jìng)爭(zhēng)大致有三大戰(zhàn)略：成本領(lǐng)先、差異化和集中化戰(zhàn)略。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略是企業(yè)采取有效措施降低成本，成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的成本最低者以獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；差異化戰(zhàn)略要求企業(yè)追求獨(dú)特性的產(chǎn)品或服務(wù)，做到“人無(wú)我有”，以達(dá)到吸引消費(fèi)者，增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的目的；集中化戰(zhàn)略是細(xì)分市場(chǎng)，集中為某一特定領(lǐng)域提供專業(yè)化服務(wù)。這三種戰(zhàn)略都非常重要，各有千秋。

具體到油田企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于油田企業(yè)的產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高，這決定了我們必須以成本管理作為首選競(jìng)爭(zhēng)策略，同時(shí)還應(yīng)看到從大環(huán)境分析，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和自有資源，保持可持續(xù)發(fā)展，也是整個(gè)社會(huì)的倡導(dǎo)和政府要求。油田企業(yè)如果要贏得市場(chǎng)，將企業(yè)不斷做大做強(qiáng)，就必須注重成本管理，改粗放型經(jīng)營(yíng)為集約型經(jīng)營(yíng),采取有效的成本管理方式提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。這種成本管理不是一種消極而被動(dòng)的成本管理，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)不能再將成本管理簡(jiǎn)單地等同于降低成本，而應(yīng)是資源配置的優(yōu)化和資本產(chǎn)出的高效管理。同時(shí)在確定成本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略時(shí)，應(yīng)該保持一定的彈性，以便在必須進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略調(diào)整時(shí)能以最小的代價(jià)完成相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。

二、成本管理是企業(yè)管理的重要抓手

企業(yè)管理的本質(zhì)就是以盡可能低的成本，取得最大的效益。成本管理存在于企業(yè)管理全過(guò)程中，沒有成本管理的概念和意識(shí)，企業(yè)管理根本無(wú)從談起。企業(yè)管理包括成產(chǎn)管理、人力資源管理等各個(gè)方面，涉及研究、開發(fā)、涉及全過(guò)程。有些企業(yè)談到成本管理往往會(huì)單純追求降低原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格或檔次，忽視供應(yīng)和銷售過(guò)程的成本管理，或是認(rèn)為成本管理僅僅依靠財(cái)務(wù)部門把控，這些都是錯(cuò)誤的想法。

科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)成本管理不僅要通過(guò)管理工作控制成本，而且要通過(guò)技術(shù)工作管理成本。不只是包括生產(chǎn)領(lǐng)域，更包括產(chǎn)品的開發(fā)、技術(shù)革新，維修處置等各個(gè)方面，需要通過(guò)計(jì)劃、組織、控制、激勵(lì)和領(lǐng)導(dǎo)等環(huán)節(jié)來(lái)協(xié)調(diào)人力、物力和財(cái)力資源,成本管理是覆蓋全員，涉及經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的，絕不能與采購(gòu)過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程脫節(jié)，單純地依靠財(cái)務(wù)部門控制成本，而應(yīng)將成本作為衡量企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的一項(xiàng)綜合性指標(biāo)，將企業(yè)的成本管理工作視為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，強(qiáng)調(diào)整體與全局，培養(yǎng)全員成本意識(shí)，變少數(shù)人的成本管理為全員參與管理，建立內(nèi)部制約與激勵(lì)制度，規(guī)范員工日常行為，實(shí)現(xiàn)員工自覺參與，自主管理。同時(shí)，成立專項(xiàng)成本管理小組，嚴(yán)控企業(yè)內(nèi)部成本，以成本管理來(lái)帶動(dòng)和促進(jìn)其他各項(xiàng)工作，達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)整體素質(zhì)的目的。

三、結(jié)論

成本管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，是企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提高經(jīng)營(yíng)管理水平，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要工具，與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中起著舉足輕重的作用。目前許多企業(yè)所采用的傳統(tǒng)成本管理方法存在著諸多缺陷，是紛繁復(fù)雜的企業(yè)管理中的重點(diǎn)與難點(diǎn)，須加以改進(jìn)和完善，在日益激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，現(xiàn)代企業(yè)更需要關(guān)注成本管理，創(chuàng)新管理思路，采取更加科學(xué)、系統(tǒng)的方法提高管理水平，改善經(jīng)營(yíng)模式，降低經(jīng)營(yíng)成本，將現(xiàn)代的成本控制和管理手段與現(xiàn)實(shí)有效結(jié)合起來(lái)，才能配合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，獲得長(zhǎng)期發(fā)展。

作者：王瑞剛 單位：中原石油工程有限公司固井公司

第三篇

一、影響物流的費(fèi)用成本的關(guān)鍵點(diǎn)分析

只要我們能弄清楚影響物流成本的關(guān)鍵點(diǎn)，就能自如控制業(yè)務(wù)來(lái)避免風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。舉個(gè)例子：讓物流活動(dòng)運(yùn)行的更加流暢。它的意思就是合理地對(duì)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)配，讓物流活動(dòng)運(yùn)行的效率大大提高，這是每個(gè)企業(yè)都想達(dá)到的效果，要讓物流活動(dòng)的效率提高，不能簡(jiǎn)單地局限于優(yōu)化貨物的運(yùn)輸、裝卸、產(chǎn)品包裝和信息咨詢等等這些基本的方面，要將整個(gè)物流環(huán)節(jié)一個(gè)整體，每個(gè)環(huán)節(jié)都在自己應(yīng)該在的位置上為系統(tǒng)的運(yùn)作發(fā)揮作用，我們要統(tǒng)籌兼顧，讓每個(gè)環(huán)節(jié)都能形成良性的循環(huán)，從而將每個(gè)環(huán)節(jié)連成一個(gè)整體，但是在這個(gè)過(guò)程中要注意盡可能去降低整個(gè)體系的花費(fèi)并提高體系的工作效率，例如：在運(yùn)輸貨物的整個(gè)過(guò)程中，我們要想盡可能去減少總的花費(fèi)，可以適當(dāng)?shù)靥岣哌\(yùn)輸?shù)男?，這樣做雖然運(yùn)輸?shù)耐局谢ㄙM(fèi)會(huì)增加，但是我們?cè)谪浳锏膬?chǔ)存方面卻節(jié)省了成本，這樣算下來(lái)整個(gè)運(yùn)送的過(guò)程中的總花費(fèi)就減少了，就能在不斷的調(diào)整中尋找能達(dá)到我們目的的最好的組合。

二、影響物流成本的因素分析

影響物流成本的一項(xiàng)重要因素就是我們的服務(wù)水平以及專門從事物流優(yōu)化的人才。我們優(yōu)化了物流的服務(wù)水平，自然而然地就能降低風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生，這樣就會(huì)減少對(duì)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的賠償費(fèi)用，也能降低物流活動(dòng)環(huán)節(jié)不必要的浪費(fèi)，相應(yīng)地凈利潤(rùn)就增加了；另外擁有一個(gè)專門從事物流優(yōu)化控制的人才可以在關(guān)鍵的時(shí)刻提出好的建議，而且因?yàn)樗麄儗?duì)物流每個(gè)流程都了如指掌，所以他們能最大限度地對(duì)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，保證物流活動(dòng)地順利進(jìn)行。

三、物流管理的優(yōu)化分析

我們要想最大化地對(duì)物流管理進(jìn)行優(yōu)化，就必須要對(duì)我們所做的優(yōu)化進(jìn)行評(píng)價(jià)，這個(gè)是物流管理的基礎(chǔ)。在物流流暢運(yùn)作的前提下，它將物流整個(gè)體系劃分為更加具體的環(huán)節(jié)，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)置一定的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)。合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)能讓企業(yè)的物流管理更有效率，也能規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。合理的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)能對(duì)我們以前所做的物流管理進(jìn)行總結(jié)，吸取其中的教訓(xùn)并將好的管理方法保留下來(lái)，也能對(duì)我們未來(lái)即將做的工作做一個(gè)合理的規(guī)劃，我們制定目標(biāo)需要一定的依據(jù)做參考，這樣就能讓企業(yè)高效地運(yùn)作起來(lái)。

四、對(duì)物流結(jié)構(gòu)要素的監(jiān)控

這個(gè)步驟主要是分析進(jìn)行物流優(yōu)化時(shí)出現(xiàn)的問題以及對(duì)這些問題出現(xiàn)的原因和解決方法進(jìn)行探究，從而控制業(yè)務(wù)流程中的花銷，使它們達(dá)到讓企業(yè)接受的地步。當(dāng)我們到實(shí)際工作流程中去，我們不僅要對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的流程了如指掌，還要對(duì)企業(yè)的管理水平進(jìn)行優(yōu)化處理。如果我們的服務(wù)能讓顧客滿意，就會(huì)減少我們實(shí)際操作中的成本費(fèi)用，這也是從另外一個(gè)方面降低了物流成本。舉個(gè)具體的例子：物流公司將國(guó)外的承包企業(yè)進(jìn)行的諸多生產(chǎn)環(huán)節(jié)統(tǒng)一規(guī)劃，為這些環(huán)節(jié)提供一體化的服務(wù)流程，這樣就會(huì)減少不必要的步驟，提高了工作效率減少了成本費(fèi)用。在這個(gè)服務(wù)過(guò)程中，兩方可以汲取對(duì)方管理上的優(yōu)點(diǎn)并加以整合運(yùn)用到自己的業(yè)務(wù)流程中來(lái)，這對(duì)雙方來(lái)說(shuō)是互惠互利的事情，也能提高企業(yè)的管理水平。把對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)運(yùn)用到自己企業(yè)的管理中，能有效的提高業(yè)務(wù)流程的工作效率，最大限度地對(duì)物流成本進(jìn)行有效地優(yōu)化。需要注意的是，我們?cè)谶M(jìn)行企業(yè)物流的管理優(yōu)化時(shí)，不僅是要降低我們的總成本費(fèi)用，還要注意服務(wù)質(zhì)量的提高，企業(yè)最想看到的是成本費(fèi)用和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)，就是既要最大限度地優(yōu)化成本支出，也要考慮到企業(yè)的付出和收獲的整體平衡點(diǎn)，這樣我們就能對(duì)企業(yè)物流成本的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行最優(yōu)控制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。

五、總結(jié)

隨著時(shí)代的發(fā)展，企業(yè)在開展工程項(xiàng)目投資的時(shí)候，更多地會(huì)考慮到項(xiàng)目的物流成本支出，它影響著企業(yè)能否獲得最佳的經(jīng)濟(jì)利益。我們?cè)陉P(guān)注項(xiàng)目核心利益的同時(shí)，也要重視物流成本的管理優(yōu)化，用合理的優(yōu)化方法就能讓企業(yè)在工程項(xiàng)目上獲取最大的收益。

作者：那宏 于興飛 單位：中冶焦耐（大連）工程技術(shù)有限公司

第四篇

一、物流成本分析

(一)特點(diǎn)

當(dāng)前，汽車物流可以分為零配件物流和整車物流，大部分汽車物流都是整車物流，其主要特點(diǎn)為：一是市場(chǎng)對(duì)汽車整車物流影響很大，經(jīng)常變化，無(wú)法控制。二是整車物流更加強(qiáng)調(diào)“以顧客為中心”。三是汽車整車庫(kù)存管理難度大、易出現(xiàn)問題。

(二)分析

一般來(lái)說(shuō)，汽車物流過(guò)程主要包括：制訂生產(chǎn)計(jì)劃、原材料及汽車零部件的運(yùn)輸和庫(kù)存管理、物料的發(fā)出、剩余物料的收回、完成生產(chǎn)、整車倉(cāng)儲(chǔ)、整車發(fā)運(yùn)等。根據(jù)以上物流過(guò)程，汽車物流成本主要包括以下幾個(gè)大的方面：一是原材料及零配件的采購(gòu)費(fèi)用。二是庫(kù)存費(fèi)用。三是汽車銷售相關(guān)的費(fèi)用。四是物流信息成本。根據(jù)有關(guān)資料顯示，我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)的物流成本占銷售額的比重為17%，歐美為8%，日本為5%。因此，我國(guó)應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)汽車物流成本管理。

(三)會(huì)計(jì)科目的設(shè)立和核算

要準(zhǔn)確計(jì)算汽車物流成本必須依賴于完整的成本會(huì)計(jì)核算資料。首先企業(yè)需要獲取關(guān)于物流成本的信息，再將這些信息進(jìn)一步分類確認(rèn)，計(jì)入相關(guān)的物流成本科目中。成本費(fèi)用會(huì)計(jì)科目主要有生產(chǎn)成本、管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、制造費(fèi)用等。另外，我國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則要求：在采購(gòu)環(huán)節(jié)中，相關(guān)裝卸費(fèi)、材料運(yùn)輸費(fèi)等與物流成本有關(guān)的費(fèi)用計(jì)入“材料采購(gòu)”科目，因此，在核算企業(yè)物流成本時(shí)，除了從一般的成本費(fèi)用類會(huì)計(jì)科目入手外，還應(yīng)該著重考慮材料采購(gòu)科目中所包含的物流成本會(huì)計(jì)信息。物流功能項(xiàng)目主要包括：運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、信息費(fèi)。物流活動(dòng)范圍包括：原材料及零配件物流、企業(yè)內(nèi)部物流、從工廠到倉(cāng)庫(kù)的物流、從倉(cāng)庫(kù)到客戶的物流。物流成本支付形式主要包括：工資薪酬、折舊費(fèi)、維修費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)、特殊經(jīng)費(fèi)等。因此，企業(yè)可以以”物流成本費(fèi)用”為會(huì)計(jì)一級(jí)賬戶，以物流成本項(xiàng)目所包括的具體成本作為二級(jí)賬戶，以量化的活動(dòng)范圍項(xiàng)目作為三級(jí)賬戶，以各種支付形態(tài)為四級(jí)賬戶設(shè)計(jì)明細(xì)會(huì)計(jì)科目。設(shè)置物流成本明細(xì)賬為核算物流成本提供了一種方法，在實(shí)際操作中，可以根據(jù)企業(yè)自身的特點(diǎn)和掌握的會(huì)計(jì)資料設(shè)計(jì)賬戶。

二、物流成本管理存在的問題

當(dāng)前，我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)所需要的零配件、原材料的購(gòu)進(jìn)，汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)入庫(kù)、產(chǎn)品的分銷運(yùn)輸都是由企業(yè)自主完成。這種供—產(chǎn)—銷一體的物流模式使大多數(shù)汽車生產(chǎn)企業(yè)物流成本過(guò)高。主要存在以下幾個(gè)問題：

(一)汽車零部件、配件采購(gòu)鏈流程長(zhǎng)

當(dāng)前，大多數(shù)汽車生產(chǎn)制造部分零部件（發(fā)動(dòng)機(jī)、車控系統(tǒng)）需要從國(guó)外進(jìn)口。這就需要提前計(jì)劃，長(zhǎng)距離運(yùn)輸，使得零部件的供應(yīng)鏈變長(zhǎng)。另外，國(guó)內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商分布沒有形成產(chǎn)業(yè)聚集，干線運(yùn)輸可靠性差，這使得大多數(shù)企業(yè)為了保證生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行而設(shè)立較高的安全庫(kù)存線。

(二)大多數(shù)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)采用供—產(chǎn)—銷一體的自營(yíng)物流模式，缺少合作

不少國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)都建立了零部件供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)、獨(dú)立的銷售渠道和中轉(zhuǎn)基地，但使用效率卻不高，而相關(guān)的土地租金和人員工資也居高不下。汽車整車銷售物流只注重汽車整車運(yùn)輸，使得運(yùn)輸車輛空車率很高，相關(guān)的物流成本也進(jìn)一步增多。與此同時(shí)，第三方物流服務(wù)模式在我國(guó)還沒得到廣泛的應(yīng)用。

(三)我國(guó)汽車物流的信息化程度不高，物流信息系統(tǒng)不完善

信息化程度低一直是困擾我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)降低物流成本的問題。建立完善的物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享，將會(huì)大大的降低物流成本。

(四)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落后

標(biāo)準(zhǔn)化的物流可以提高物流管理效率，從總體上降低了物流綜合費(fèi)用。另外，汽車行業(yè)上游供應(yīng)鏈的合作依賴于完善的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。雖然我國(guó)“條形碼”“pos機(jī)”等物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)在提高零售業(yè)結(jié)算速度上取得進(jìn)步，但沒有將相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用到提高整個(gè)行業(yè)物流業(yè)水平上。

三、解決對(duì)策

(一)通過(guò)發(fā)展第三物流降低物流成本

汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該摒棄傳統(tǒng)供—產(chǎn)—銷自營(yíng)物流模式，可以將部分流程外包給第三方物流，也可以將整個(gè)管理委托給專業(yè)的物流公司。物流委托外包可以使企業(yè)將精力集中在自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)上，增強(qiáng)企業(yè)的戰(zhàn)略化布局，同時(shí)也可以充分利用專業(yè)物流的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

(二)建立汽車物流信息平臺(tái)，形成完善的汽車物流信息體系

建立物流信息平臺(tái)，首先要解決物流信息資源收集問題。其次要建立物流數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)支撐物流信息系統(tǒng)。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該符合主題，集成數(shù)據(jù)，具有穩(wěn)定性，可以提供系統(tǒng)化和歷史化的數(shù)據(jù)，支持全方位的決策分析。

(三)制定完整的物流標(biāo)準(zhǔn)體系，降低物流成本

標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)涉及到政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等多個(gè)方面，體系的設(shè)計(jì)也要顧及物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)前，我國(guó)不少物流技術(shù)（條形碼、數(shù)據(jù)接口方式）發(fā)展仍不完善。為了順應(yīng)國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。該標(biāo)準(zhǔn)化體系既要符合我國(guó)當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，也要與世界相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系接軌。

(四)加強(qiáng)零配件供應(yīng)管理，縮短供應(yīng)鏈

好的零配件供應(yīng)商管理可以提高汽車生產(chǎn)企業(yè)上游原材料物流的管理效率，也有助于提高上游業(yè)務(wù)的運(yùn)行效率。汽車生產(chǎn)企業(yè)可以通過(guò)供應(yīng)商合理化和零配件合理化過(guò)程來(lái)縮短過(guò)長(zhǎng)的供應(yīng)鏈條。政府也應(yīng)該加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聚集，間接地幫助汽車生產(chǎn)企業(yè)縮短運(yùn)輸線路，降低物流成本。

作者：祝新亞 王志剛 單位：山東中醫(yī)藥高等?？茖W(xué)校

第五篇

一、煙草企業(yè)的特征及強(qiáng)化成本管理的重要性

在產(chǎn)品種類方面，煙草企業(yè)受到雙重制約，一是所銷售煙草的種類也由相關(guān)部門的制約，與其他企業(yè)相比，在打造新產(chǎn)品及核心競(jìng)爭(zhēng)力方面缺少靈活的自主權(quán)。另外，煙草公司的壟斷性也基本上堵塞了其開拓?zé)煵菀酝獾钠渌a(chǎn)品或服務(wù)市場(chǎng)的路徑。在營(yíng)銷方面，煙草企業(yè)的限制更大。無(wú)論什么營(yíng)銷手段，都要說(shuō)明“吸煙有害健康”。即便是其他企業(yè)可隨意開展的促銷活動(dòng)，國(guó)家煙草專賣局早在十年多前就頒發(fā)了《關(guān)于規(guī)范卷煙促銷活動(dòng)暫行規(guī)定》，對(duì)促銷程序、場(chǎng)所及注意事項(xiàng)進(jìn)行了嚴(yán)格限定。在如上四方面均受到嚴(yán)格限制的情況下，煙草公司的收入無(wú)法和其他企業(yè)一樣可以無(wú)限制上揚(yáng)，而是存在一個(gè)明顯的頂棚。煙草公司財(cái)務(wù)管理水平提升在融資及盈利等維度上不可能有太大作為，其最主要的提升路徑是強(qiáng)化成本管理，以降低成本提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

二、煙草企業(yè)成本管理現(xiàn)狀及問題分析

雖然，煙草企業(yè)成本管理對(duì)于提升其盈利水平及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著相當(dāng)關(guān)鍵的意義，但目前部分煙草企業(yè)的成本管理現(xiàn)狀卻不盡如人意。具體而言，主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

首先，缺乏成熟科學(xué)的理解。對(duì)于這方面，主要有兩個(gè)微觀問題，一是成本意識(shí)缺乏問題，部分煙草企業(yè)嚴(yán)重存在過(guò)去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代行政單位的痕跡，其財(cái)務(wù)管理主要是在合規(guī)基礎(chǔ)上完成煙草專賣任務(wù)，容易忽視資金管理運(yùn)用效率問題，缺乏充分自覺的成本意識(shí)。二是對(duì)成本管理或控制的理解比較狹窄，或者單純地把成本管理理解為傳統(tǒng)意義上的節(jié)約或節(jié)省，甚至不惜影響部分職能的發(fā)揮及煙草儲(chǔ)存、運(yùn)輸及銷售等環(huán)節(jié)的正常進(jìn)行；或者只關(guān)注財(cái)務(wù)費(fèi)用、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用、運(yùn)輸儲(chǔ)存費(fèi)用等有形成本的管控，但沒有意識(shí)到人力資源管理、市場(chǎng)開拓、權(quán)益成本費(fèi)用等無(wú)形成本的管控，往往導(dǎo)致雖然部分成本額度降低了，但總體額度往往不降反升的奇怪現(xiàn)象。

其次，缺乏熟練到位的控制實(shí)踐。主要表現(xiàn)在三個(gè)微觀方面。一是預(yù)算編制環(huán)節(jié)缺乏成本控制的內(nèi)容，部分煙草企業(yè)在編制預(yù)算的時(shí)候，往往根據(jù)穩(wěn)健的原則確定容易實(shí)現(xiàn)的計(jì)劃額度，一般不選擇基于高校成本管控基礎(chǔ)上的計(jì)劃，這使預(yù)算執(zhí)行環(huán)節(jié)缺乏推進(jìn)成本控制的動(dòng)力；二是所用成本控制方法較為滯后，目前大多數(shù)煙草企業(yè)主要用目標(biāo)成本法，不過(guò)對(duì)其制定基礎(chǔ)缺乏重視度。雖然，在物流成本控制等方面也開始嘗試相對(duì)先進(jìn)的作業(yè)成本管理方法，但普遍處于初步嘗試階段，推廣及深入運(yùn)用程度相當(dāng)有限。三是缺乏與成本控制相配套的相關(guān)費(fèi)用核算，往往既不全面也不夠準(zhǔn)確，比如在物流費(fèi)用核算方面，“大部分煙草工業(yè)企業(yè)……內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用往往和企業(yè)的制造費(fèi)用、銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用等混在一起……有些費(fèi)用只能看到表面的顯性費(fèi)用，而看不到隱形的物流費(fèi)用”。

再次，缺乏完善落實(shí)的內(nèi)控機(jī)制。主要存在兩個(gè)微觀問題，一是組織結(jié)構(gòu)不利于成本管理水平提升，主要表現(xiàn)是管理層級(jí)過(guò)多，事項(xiàng)審核涉及層面及人員較多，本身的管理成本偏大，而且在成本管控方面的運(yùn)作效率較低，影響內(nèi)部控制機(jī)制的運(yùn)行；二是內(nèi)控機(jī)制本身及落實(shí)問題，基于煙草企業(yè)的特殊情況，由國(guó)家煙草專賣局及具體煙草公司本身厘定的制度規(guī)范種類眾多，但基本上沒有降低成本方面的直接規(guī)定，在預(yù)算管理方面雖然普遍有間接且偏于籠統(tǒng)的規(guī)定，但卻難以貫徹執(zhí)行，上一段所言的預(yù)算編制問題即是重要體現(xiàn)。

最后，缺乏配套的考評(píng)監(jiān)督體系。在考評(píng)方面，最主要的問題是過(guò)于簡(jiǎn)單，雖然在物流等環(huán)節(jié)的個(gè)別功能方面有明確規(guī)定，但在總體上涉及面較窄，缺乏體系化的完善姿態(tài)，沒有形成對(duì)考評(píng)客體自覺推進(jìn)成本管理的有力壓力；在監(jiān)督方面，煙草企業(yè)和其他國(guó)有企業(yè)一樣，在公司治理結(jié)構(gòu)方面存在先天性缺陷，內(nèi)部審計(jì)等監(jiān)督功能的發(fā)揮相對(duì)不足，國(guó)家審計(jì)等外部監(jiān)督的頻率和力度欠缺，二者落實(shí)到成本管理方面很難看到具體的影響和作用。

三、提升煙草企業(yè)成本管理水平的可行方向

面對(duì)煙草企業(yè)成本管理過(guò)程中的系列問題，應(yīng)該在主體、核算、制度、組織及關(guān)鍵領(lǐng)域等多方面，探索提升成本管理水平的可行路徑。

首先，在推進(jìn)主體方面，打造全員成本管理的態(tài)勢(shì)。所謂的全員成本管理，至少應(yīng)該包括三方面內(nèi)容，一是成本意識(shí)切實(shí)滲入各層級(jí)員工的思想意識(shí)中，內(nèi)化為全員素質(zhì)的關(guān)鍵組成部分，徹底糾偏成本意識(shí)缺乏問題；二是全體員工在具體工作實(shí)務(wù)中，均切實(shí)注意推進(jìn)成本管理，根據(jù)所負(fù)責(zé)或設(shè)計(jì)工作探索減少投入提升效率的路徑，避免鋪張浪費(fèi)或者高耗低效，徹底糾偏成本管理實(shí)踐不足問題，另外全員涉及層面的廣泛性實(shí)際上也能克服對(duì)成本管理的片面理解；三是形成全員成本管理的文化氛圍和價(jià)值導(dǎo)向，即在煙草企業(yè)中，要有以重視成本管理為榮以高耗低效為恥的氛圍。

其次，在財(cái)會(huì)實(shí)務(wù)方面，改進(jìn)成本核算體系。科學(xué)到位的成本核算既是成本管理水平提升的前提條件，也是直觀反映。目前，改進(jìn)成本核算體系的主要維度有三個(gè)，一是擴(kuò)大作業(yè)成本法的使用范圍，二是提升成本核算的信息化水平，三是強(qiáng)化對(duì)成本核算及其上級(jí)管理人員職業(yè)道德、職業(yè)判斷及職業(yè)審慎的重視力度。

再次，在規(guī)章制度方面，完善成本管理機(jī)制建設(shè)。該機(jī)制主要包括一個(gè)核心、三個(gè)主題、三個(gè)輔助。其中一個(gè)核心是健全完善全面預(yù)算管理，重點(diǎn)是以降低成本為導(dǎo)向確定預(yù)算編制計(jì)劃，并且在預(yù)算執(zhí)行環(huán)節(jié)為編制計(jì)劃的貫徹保駕護(hù)航；三個(gè)主體是以煙草企業(yè)成本的三方面構(gòu)成———物流成本、人力成本及管理成為為載體，分別形成各自的成本控制機(jī)制；三個(gè)輔助，一是資金使用全程監(jiān)管機(jī)制，二是比較完善到位的員工考評(píng)機(jī)制，三是內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督機(jī)制。

最后，在組織管理方面，調(diào)整企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。以成本管理水平提升為導(dǎo)向調(diào)整企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，主要有宏觀和微觀兩個(gè)維度，在宏觀方面實(shí)際上是對(duì)人力成本的總體控制，具體而言就是在確保職能發(fā)揮的基礎(chǔ)上盡量精簡(jiǎn)崗位及其薪酬數(shù)量，提升成本效益水平；在微觀方面是在具體事務(wù)決策、審批和管理方面適當(dāng)授權(quán)，以事權(quán)層次的降低減少負(fù)責(zé)流程形成的浪費(fèi)，提升事務(wù)管理的效率。

作者：高自先 單位：涼山州煙草公司鹽源分公司

第六篇

一、快速消費(fèi)品行業(yè)應(yīng)用精益成本管理的必要性

根據(jù)調(diào)查，包裝食品占到了快速消費(fèi)品的40%，個(gè)人與家庭用品占到了17%，保健美容產(chǎn)品與飲料各占了10%，而農(nóng)產(chǎn)品只占到了13%，除卻6%是煙草外，其余的全部是副食品。其行業(yè)供應(yīng)鏈存在著需求管理不到位、缺少前向洞察力以及整個(gè)鏈條上的節(jié)點(diǎn)間協(xié)同性差、計(jì)劃不準(zhǔn)以及庫(kù)存高等問題，導(dǎo)致成本居高不下。如果沒有全局性的成本鏈的管理，單一依靠信息管理的改變、薪酬制度的改革甚或是減員的方式，很難有真正的突破。只有全局性的眼光，才能解決根本問題，而不是僅僅解決供應(yīng)問題。

二、將精益成本管理應(yīng)用在快速消費(fèi)品行業(yè)

在快速消費(fèi)品行業(yè)的供應(yīng)鏈中，原材料成本占到了總成本的30%，勞動(dòng)力與管理成本總共占據(jù)了16%，促銷成本占到了13%，物流成本占到了15%，廣告成本是12%，廢棄產(chǎn)品的處理成本是9%，而設(shè)計(jì)研發(fā)只占到了5%。基于快速消費(fèi)品行業(yè)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)，對(duì)其的管理可以采取如下方法進(jìn)行：

1.對(duì)采購(gòu)成本進(jìn)行精益管理

采購(gòu)成本比例最大、開銷最多的支出，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，對(duì)減少成本、提升利潤(rùn)空間具有重大意義。與可靠有信譽(yù)的供貨商建立長(zhǎng)久且穩(wěn)定的商業(yè)合作關(guān)系，在保證了原材料質(zhì)量的同時(shí)，還可以降低價(jià)格、縮短交貨期，從而降低庫(kù)存、減少成本。由于國(guó)際局勢(shì)或是氣候差異也會(huì)使得原材料采購(gòu)價(jià)格上漲，因此要盡可能的充分利用比較成熟的原材料期貨市場(chǎng)，平抑成本上漲帶來(lái)的不利影響。

2.對(duì)物流成本的精益管理

我國(guó)物流成本站GDP的20%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的只有10%，至于沃爾瑪、麥當(dāng)勞，物流成本只占到售價(jià)的5%，可見，減少物流成本對(duì)提高快速消費(fèi)品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。快速消費(fèi)品消耗量大、需求彈性小，決定了物流服務(wù)商一定要做到快速、高效；消耗周期短，決定了貨品的補(bǔ)充一定要及時(shí)，所以選擇的服務(wù)商一定要有先進(jìn)的技術(shù)保障其運(yùn)輸?shù)乃俣?；同時(shí)，物流服務(wù)商也要有較廣闊的覆蓋面，保證產(chǎn)品的短時(shí)間內(nèi)快速可得。

3.對(duì)設(shè)計(jì)成本進(jìn)行精益管理

對(duì)快速消費(fèi)品而言，實(shí)質(zhì)性的設(shè)計(jì)變更較慢，包裝、型號(hào)等的改變才是吸引消費(fèi)，增加利潤(rùn)的一條途徑。從先由設(shè)計(jì)，再有生產(chǎn)，最后投入生產(chǎn)的過(guò)程可以看出，一種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)從根本上決定了產(chǎn)品的未來(lái)，所以好的設(shè)計(jì)不僅要考慮到物流成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本以及營(yíng)銷成本等相關(guān)因素，還要總結(jié)反饋信息中對(duì)設(shè)計(jì)的要求，接受消費(fèi)者的建議，及時(shí)有效的改善設(shè)計(jì)，才能滿足消費(fèi)者需求，使產(chǎn)品占有市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)成本的最小化。此外，成本的設(shè)計(jì)階段決定了產(chǎn)品成本的80%，設(shè)計(jì)階段的控制可以對(duì)產(chǎn)品的成本產(chǎn)生70%的控制效果，而開發(fā)費(fèi)用只占成本的5%，所以產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)階段是投入小、回報(bào)大可以四兩撥千斤的關(guān)鍵階段，值得企業(yè)重視。

4.對(duì)營(yíng)銷成本的精益管理

營(yíng)銷策略直接關(guān)系到銷售情況，很大程度上決定著產(chǎn)品的存亡。傳統(tǒng)的營(yíng)銷策略以贈(zèng)品以及返利來(lái)拉攏顧客，但卻收益甚微，所以在此基礎(chǔ)上還要加大對(duì)產(chǎn)品的介紹，提升顧客的品牌忠實(shí)度，同時(shí)加大產(chǎn)品的覆蓋面，保證產(chǎn)品的便捷可得性。

5.對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行精益管理

大批量生產(chǎn)確實(shí)會(huì)為企業(yè)帶來(lái)收益，但是也會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存增多以及過(guò)期成本增加的后果，所以成本的精益管理在于找到批量與批次之間的平衡。

（1）以技術(shù)創(chuàng)效益。在流水作業(yè)的快速消費(fèi)品行業(yè)，設(shè)計(jì)往往決定著制造成本，對(duì)生產(chǎn)線以及流程的設(shè)計(jì)改造是精益生產(chǎn)技術(shù)的重點(diǎn)。精益管理技術(shù)的應(yīng)用則依賴于員工的意識(shí)，只有員工意識(shí)到精益管理的好處，才可做到工藝水平的提高，保證先進(jìn)技術(shù)在提高效益方面的作用。

（2）管理作業(yè)成本。通過(guò)對(duì)作業(yè)過(guò)程中資源的消耗，來(lái)判斷作業(yè)過(guò)程是有效作業(yè)還是無(wú)效作業(yè)；通過(guò)產(chǎn)品對(duì)資源的成本動(dòng)因分析，來(lái)判斷增值作業(yè)還是非增值作業(yè)，從而減少資源的浪費(fèi)以及無(wú)效利用，將成本控制做到作業(yè)級(jí)，這才是精益思想指導(dǎo)下的成本管理。

三、總結(jié)

面對(duì)著快速發(fā)展的行業(yè)形勢(shì)，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)正逐漸激烈。大打價(jià)格戰(zhàn)不僅會(huì)使企業(yè)陷入擾亂市場(chǎng)秩序的尷尬境地，也很難保證長(zhǎng)久的發(fā)展，結(jié)合當(dāng)前快速消費(fèi)品行業(yè)的特點(diǎn)以及處境，根據(jù)供應(yīng)鏈的管理思想，分析當(dāng)前快速消費(fèi)品行業(yè)供應(yīng)鏈，將先進(jìn)的精益成本管理思想與其特點(diǎn)相結(jié)合，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)興榮的可行之策，是解決當(dāng)前行業(yè)困境的良方妙法。

作者：榮慧利 單位：杭州娃哈哈集團(tuán)